波音首次試飛帶有加油艙的MQ-25加油無(wú)人機(jī)
在不久的將來(lái)，人類可能不會(huì)需要過(guò)多地參與空中加油。波音公司首次試飛了帶有加油艙的MQ-25加油無(wú)人機(jī)的測(cè)試版本，使其距為軍用飛機(jī)加油僅一步之遙。這次2.5小時(shí)的飛行表明，安裝在機(jī)翼上的吊艙很棒，這架自主式無(wú)人機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)性能良好，預(yù)計(jì)這將在不久即可完成。
測(cè)試無(wú)人機(jī)T1是“工程開發(fā)”模型的先驅(qū)，它將使波音公司離成品飛行器更近一步。
這可能是一臺(tái)至關(guān)重要的機(jī)器。美國(guó)海軍最終希望訂購(gòu)超過(guò)70架MQ-25無(wú)人機(jī)，取代F/A-18大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)必須服役的加油機(jī)角色。這種機(jī)器操縱飛機(jī)不僅能讓噴氣式飛機(jī)自由地執(zhí)行其作戰(zhàn)任務(wù)，而且還可以使人類飛行員免于執(zhí)行那些平常的例行任務(wù)。雖然這可能會(huì)導(dǎo)致飛行員總數(shù)減少，但也有助于避免人們受到傷害。
原文標(biāo)題：波音的無(wú)人加油機(jī)完成首飛 并安裝了加油艙
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原文標(biāo)題：波音的無(wú)人加油機(jī)完成首飛 并安裝了加油艙
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