国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

4年發布了105個氫能和燃料電池產業相關政策文件 透露了哪些信息

ss ? 來源:香橙會 ? 作者:香橙會 ? 2021-01-04 11:25 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

自從2017年上海市發布氫燃料電池汽車產業發展規劃之后,我國氫燃料電池汽車產業迎來了密集的政策發布期。

1

4年22省市發布了105個政策文件

香橙會研究院統計,從2017年至今,我國各地方政府發布的氫能和燃料電池產業相關政策文件累計105個,涉及全國22個省市,其中廣東省20個,江蘇省、山東省10個,浙江省8個,上海市、山西省7個,湖北省、天津市6個,其余均不超過5個。

圖表1 中國各省市發布氫能和燃料電池產業相關政策數量

資料來源:香橙會研究院

從發布時間看,2017年僅有兩個,分別是上海市《上海市燃料電池汽車發展規劃》和廣東省云浮市《云浮市推進落實氫能產業發展和推廣應用工作方案》。2018年至2020年持續增長,分別10個、38個、55個,對應的省市分別為5個、15個、19個。

從發布文件數量以及參與城市看,2019年是個重要時間點,當年“推動充電、加氫等設施建設”寫入政府工作報告,將氫能和燃料電池汽車產業推向一個小高潮。

圖表2 中國2017-2020年發布氫能和燃料電池產業相關政策數量

資料來源:香橙會研究院

從政策類型看,氫能/燃料電池汽車發展規劃類最多,累計63個,發展政策類14個,加氫站管理辦法類12個,補貼政策類10個,其他6個。

圖表3 中國已發布氫能和燃料電池產業相關不同政策類型數量

資料來源:香橙會研究院

以排在前列的廣東省、江蘇省、山東省進行分析,廣東省氫能和燃料電池產業相關政策比較齊備,包括發展規劃、發展政策、加氫站管理辦法以及補貼政策等,其中補貼政策6個,一枝獨秀,在全國中占比達到60%,遠超其他省市。而山東比較注重加氫站管理,涉及的相關文件達到3個,在全國所有省市中位居第一。需要指出的是江蘇涉氫城市中,如如皋、張家港、常熟,在發展規劃或發展政策里面有提及補貼相關的內容。

圖表4 排名前三省份已發布氫能和燃料電池產業相關不同政策類型數量

資料來源:香橙會研究院

資料來源:香橙會研究院整理

2

已有的地方規劃里,2020年燃料電池汽車9萬輛,加氫站840座

梳理氫能/燃料電池汽車發展規劃中提及的氫燃料電池汽車和加氫站目標(注:本文僅統計2022、2023、2025年三個節點的32個文件,同時有省級、市級的,以省級為主)。目前有9個地方明確2023年目標:到2023年,氫燃料電池汽車保有量超過27,000輛,加氫站保有量超280座;明確提及2025年目標的有20個規劃:到2025年,氫燃料電池汽車保有量超過90,000輛,加氫站保有量超過840座。看這些規劃數據,實現《節能與新能源汽車技術路線圖2.0版》中的目標可期。

圖表5 32個省市氫能/燃料電池汽車發展規劃中的氫車和加氫站目標

資料來源:香橙會研究院

3

加氫站補貼力度最大的是青島,最重視的還是廣東

從加氫站建站補貼和加氫補貼分析,有24個省市及地區發布的文件涉及加氫站補貼,其中13個提及加氫補貼。加氫站補貼方面,單一補貼金額最大的是青島西海岸新區,2020年12月31日(含)前建成的日加氫能力500公斤及以上的固定式加氫站可獲得900萬元補貼,其次是佛山南海區和長治市上黨區,同規模的固定式加氫站最高可獲得800萬元補貼,排在第三位的是廣州黃埔區,為600萬元補貼。

廣東是22個涉氫省市中唯一一個發布省級加氫站補貼政策的省份,同時也是第一個明確針對綜合能源補給站給與支持的省份。此外,河南、湖北加氫站建站補貼門檻相對較低,日加氫能力200公斤及以上的撬裝式加氫站就能獲得一定金額的補貼。綜合來看,一些看好氫能和燃料電池賽道的市轄區支持力度遠超市級、省級。

圖表6 ,8個地方加氫站建站補貼情況

單位:萬元

資料來源:香橙會研究院

4

13個地方有加氫運營補貼,大連力度最大

加氫補貼方面,目前已有濰坊、武漢、成都、嘉興、大連、如皋、常熟、平湖、佛山南海區、廣州黃埔區、青島西海岸新區、天津港保稅區、長治上黨區等13個地方明確加氫運營補貼,但尚未有省級文件出臺。

每公斤氫氣售價補貼幅度最大的無疑是大連。大連市規定,2020年和2021年對氫氣售價20元及以下(35MPa)、20元及以下(70MPa)的分別補貼40元/kg、50元/kg,但單個站每年最高不超過200萬元。以百公里耗氫量為7公斤的氫能公交車、每天行駛200公里計算,可以補貼約10輛車的運營,如此規劃示范意義更大。此外,常熟也針對70MPa加氫提供補貼,在氫氣售價在45元及以下時,每公斤氫氣補貼為25元。

圖表7 中國各省市加氫補貼一覽

資料來源:香橙會研究院

加氫補貼排在第二位的是濰坊,2019年氫氣售價為46元/kg時,補貼為30元/kg,但在2020年大幅降低,氫氣售價低于46元/kg時,補貼為10元/kg。緊隨其后的是長治上黨區,2019-2020年度氫氣售價在40元/kg及以下時,補貼為24元/kg。

佛山南海區、廣州黃埔區、青島西海岸區三個市轄區氫氣價格在40元/kg及以下時,補貼均為20元/kg;同樣補貼力度,常熟和平湖以35元/kg及以下為基準,嘉興則沒有限定氫氣售價。武漢、成都、天津保稅港在政策有效期范圍內,氫氣補貼均為10元/kg,但都限定單站最高補貼金額。

從兩個方面的補貼力度來看,市轄區(政策疊加)》非省會城市》省會城市》省。

責任編輯:xj

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 燃料電池
    +關注

    關注

    26

    文章

    995

    瀏覽量

    98960
  • 氫能
    +關注

    關注

    0

    文章

    185

    瀏覽量

    19142
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    艾德克斯電子負載-燃料電池測試方案

    燃料電池的工作原理:將的化學轉化為電能。除了PEM、PAFC 和SOFC 之外,還有堿性燃料電池(AFC)和熔融碳酸鹽(MC)燃料電池
    的頭像 發表于 01-29 20:19 ?1845次閱讀
    艾德克斯電子負載-<b class='flag-5'>燃料電池</b>測試方案

    廣汽領程批量交付燃料電池汽車

    1月10日,廣汽領程在廣州從化工廠舉行“聚力灣區,創未來”燃料電池汽車批量交付儀式。廣州市發改委、廣汽集團、廣汽商貿、廣汽商貿物流、廣環廠、廣東云韜
    的頭像 發表于 01-12 15:49 ?317次閱讀

    中國河南濮陽交付150臺燃料電池冷藏車投入運營

    車輛的續航里程超過600公里,并具備快速加氫能力,旨在滿足跨省干線冷鏈物流的需求。河南省工業和信息化廳二級巡視員李文正在儀式上表示:“此次150臺燃料電池冷藏車的順利交付,不僅是濮陽
    的頭像 發表于 12-29 15:41 ?266次閱讀

    阿美特克程控電源在燃料電池行業中的應用

    燃料電池憑借高能效和零碳排放等優勢受到全球的廣泛關注,目前應用于電網儲和電動汽車等眾多領域。燃料電池市場持續增長。據專業評估,2024
    的頭像 發表于 12-29 09:58 ?581次閱讀
    阿美特克程控電源在<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>行業中的應用

    中國中車參編軌道交通燃料電池國際標準發布

    在全球能源轉型的關鍵時期,作為一種清潔、高效的二次能源,正逐漸成為能源領域的熱點。燃料電池作為利用的核心技術,其性能測試的標準化對于
    的頭像 發表于 12-05 14:13 ?610次閱讀

    DEKRA德凱亮相2025中國產業大會

    ”的關鍵轉型,深度探討產業發展新動向。同期,第九屆中國(佛山)國際能與燃料電池技術及產品展覽會正在舉辦中,構建起覆蓋政策研討、技術交流、成果展示的全鏈條
    的頭像 發表于 10-23 15:59 ?710次閱讀

    PKDV5351高壓差分探頭在燃料電池堆電壓均衡監測中的實戰應用案例

    一、項目背景與核心挑戰 在新一代燃料電池汽車的研發過程中,某新能源企業遭遇燃料電池堆電壓監測的關鍵難題。該
    的頭像 發表于 10-09 13:40 ?484次閱讀
    PKDV5351高壓差分探頭在<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>堆電壓均衡監測中的實戰應用案例

    保障精密測試,如何為燃料電池測試臺選擇最適配的UPS電源?

    燃料電池技術作為清潔能源的重要方向,其研發與生產過程中的測試環節至關重要。測試臺需要模擬各種復雜工況,收集電壓、電流、效率、耐久性等關鍵數據,任何瞬間的電能質量問題都可能影響測試結果的準確性,甚至
    的頭像 發表于 09-29 08:41 ?423次閱讀
    保障精密測試,如何為<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>測試臺選擇最適配的UPS電源?

    燃料電池負載均衡測試:解鎖高效供密碼

    在新能源領域蓬勃發展的當下,燃料電池憑借其清潔、高效的特性脫穎而出。而負載均衡測試作為確保燃料電池穩定運行與性能優化的關鍵環節,意義非凡。以下是一套全面且實用的燃料電池負載均衡測試方案。 測試前
    發表于 09-18 13:51

    高精度可編程直流負載箱—專攻燃料電池充放電測試與動態消納

    技術的可靠性提升提供關鍵技術支撐。以下是其在燃料電池領域的具體應用與技術優勢: 設備內置可編程電阻網絡,支持毫秒級負載切換,可模擬燃料電池
    發表于 08-06 13:15

    廣汽集團亮相2025國際能與燃料電池汽車大會暨展覽會

    近日,2025國際能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2025)在上海開幕,廣汽集團攜全球首款混乘用車廣汽傳祺E9混版及高性能燃料電池
    的頭像 發表于 06-20 17:22 ?1324次閱讀

    央視報道全球最大燃料電池礦卡首秀!通能源集團董事長任亞輝接受采訪

    行業內領先,并擁有多項原創技術。同時,通能源集團推出的船用燃料電池系統—采300CS,以及重卡等裝備應用的采200kW
    的頭像 發表于 06-20 16:20 ?850次閱讀
    央視報道全球最大<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>能</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>礦卡首秀!<b class='flag-5'>氫</b>通能源集團董事長任亞輝接受采訪

    漢威科技氫氣傳感器助力燃料電池汽車安全問題

    加進去的是氫氣,排出來的是水,它就是清潔低碳,綠色環保的代表——燃料電池汽車。
    的頭像 發表于 06-05 11:49 ?1004次閱讀

    RIGOL示波器助力MIT開發燃料電池摩托車

    一過程中,RIGOL示波器發揮了至關重要的作用,為研究團隊提供精準的數據分析和測試支持。 ? 燃料電池是一種將氫氣和氧氣的化學直接轉化為電能的裝置,其唯一的排放物是水,因此被認為
    的頭像 發表于 03-26 14:04 ?645次閱讀
    RIGOL示波器助力MIT開發<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>摩托車

    氣體質量流量控制器MFC4000在燃料電池中的應用

    燃料電池簡介及氣體流量控制的重要性 燃料電池是將氫氣和氧氣的化學直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把和氧分別供給陽
    的頭像 發表于 03-19 15:14 ?851次閱讀
    氣體質量流量控制器MFC4000在<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>中的應用