據外媒報道，自動駕駛汽車已成為未來的汽車業主流發展趨勢之一，然而如今的洗車卻停留在洗車場及手動洗車階段，對許多自動駕駛汽車的車主而言，這簡直是一場噩夢。許多自動駕駛汽車公司也采用了各自的方式應對洗車問題，詳見下文。

傳統洗車方式對自動駕駛汽車的影響

若為自動駕駛汽車采用傳統洗車服務，會出現許多問題。舉個例子，肥皂殘渣或水漬（water spots）將導致自動駕駛汽車“失明”，因為傳統洗車場提供的刷子或許會使車載傳感器產生震動，導致其校準及精度失真。更糟糕的是，傳感器價格通常在1萬美元以上，或許會因為上述清洗操作而損毀。

自動駕駛汽車的外飾件的清洗頻率要高于傳統汽車，因為要確保傳感器上無障礙物。此外，污漬、死蟲子、墜落的鳥或水漬會對車輛安全駕駛造成影響。

盤點各大企業的洗車方式

Avis為Waymo提供清潔服務，在租賃車隊的管控方面擁有多年的經驗。Avis首席創新官Arthur Ordu a并未透露其洗車的明細信息，而豐田、安波福、Drive．AI及優步等公司透露，其采用超細纖維擦拭布（microfiber cloths）、外用酒精（rubbing alcohol）或玻璃清潔劑（glass cleaner）來手動洗車。

若在嚴冬及冰冷條件下，優步的清洗工人拿著噴射瓶（squirt bottle）內的風擋清洗液來清潔攝像頭棱鏡，隨后用吹風方式，將所有殘余物清除。

豐田主要采用蘸著外用酒精的布擦拭攝像頭棱鏡，有時也會用清潔濕巾（cleaning wipes）。而位于密歇根安阿伯市（Ann Arbor， Mich．）自動駕駛初創企業May Mobility則采用抹布和清水洗車。

通用旗下的Cruise則在為旗下車輛打造傳感器清潔設備，或在一定程度上減少手動清洗的需求。

Seeva正在研發類似的技術，清潔自動駕駛車載傳感器。該公司提供新系統，可將清洗液加熱至160℃，將其噴灑在車上，用于清除蟲子、污漬和冰雪。

然而，由于自動駕駛汽車配置了大量的傳感器，Seeva首席執行官Diane Lansinger認為，無法想象哪款產品能應對攝像頭、雷達或激光雷達的清洗工作，何況許多專家都認為，激光傳感器是自動駕駛汽車的核心部件，其清潔馬虎不得。