據外媒報道,豐田計劃在2021年推出一款小型電動汽車,這款電動車只有兩個座位,并且價格也不會太貴,定位是緊湊型雙座車。雖然預計豐田在電動汽車的宏偉計劃中不會有很大的變化,但隨著日本將重點轉向電氣化,這將有助于填補豐田汽車產品線中的空白。
豐田緊湊型雙座電動車
豐田預測,這款電動車會在年輕人、初次駕駛者和老年用戶中流行起來,公司計劃在初期保持低規模生產。根據報告,這款車首次亮相預計只會帶來100輛左右的銷量,首先是企業客戶和地方政府。據悉,這款電動汽車將依靠松下和豐田的合資企業Prime Planet Energy&Solutions公司制造的鋰離子電池組供電。
豐田緊湊型雙座電動車
豐田的目標顯然是擴大對大眾的銷售,不過這可能要到2022年才會實現。在2019年關于電動汽車的討論中,豐田暗示將在全球銷售6款電動汽車。
豐田曾在2013年有一個款名為豐田i-ROAD的雙座傾斜電動三輪概念車,然后在第二年發布試駕,雖然最后以失敗告終,但這并沒有阻止豐田嘗試緊湊型電動車的想法。
責任編輯:PSY
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12614瀏覽量
236870 -
豐田
+關注
關注
6文章
804瀏覽量
42244 -
五菱宏光
+關注
關注
0文章
49瀏覽量
6608
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
基本半導體汽車級Pcore6 HPD Mini封裝碳化硅MOSFE模塊介紹
基本半導體汽車級Pcore6 HPD Mini封裝碳化硅MOSFE模塊是一款專為新能源汽車主驅逆變器設計的高性能、高功率、小型化的功率模塊。
是德科技推出兩款新型電動汽車充電測試解決方案
是德科技(NYSE: KEYS )近日宣布,推出兩款新型電動汽車充電測試解決方案,助力行業向高功率及兆瓦級充電轉型。隨著電氣化進程加速推進,充電應用日益復雜,這些解決方案將幫助制造商和工程師加快開發進度、確保可靠性,并滿足不斷演
面向住宅和商業充電的綜合電動汽車供電設備解決方案
隨著電動汽車(EV)的日益普及,其配套基礎設施也在快速發展。電動汽車供電設備(EVSE)是這一基礎設施的關鍵組成部分。電動汽車供電設備通常被稱為充電站,但它的功能遠不止僅是
福特取消與韓國LG能源解決方案公司價值65億美元的電動汽車電池交易
發出通知,表示由于政策環境變動及電動汽車需求前景的調整,決定停止生產部分電動汽車車型,隨后LGES據此終止了該協議。 該電動汽車電池供應協議最初于去年十月簽署,兩份合同分別計劃從202
Wolfspeed碳化硅器件推動豐田公司純電動汽車發展
展現 Wolfspeed 在碳化硅功率解決方案領域的領先地位,憑借提升的效率和性能,助力豐田全球電氣化戰略,推動純電動汽車發展。
電動汽車有序充電
電動汽車充電,而這一時期正值居民生活用電高峰時期,大規模不受控的充電行為將對供電系統產生安全風險,影響電網的正常運行。針對這一現象,以“削峰填谷”為主要目標建立住宅區內電動汽車充電電費
是德科技擴展電動汽車終端測試產品組合
是德科技(NYSE: KEYS )近日宣布推出EV2020B電動汽車制造功能測試平臺以及EV2020BE電動汽車供電設備(EVSE)制造功能測試平臺,進一步擴展其終端測試(EOL)產品
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術展暨電動汽車博覽會
一、展會信息
展會名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術展暨電動汽車博覽會
展會時間:2025年10月6日至9日
展會地點:美國密歇根州底特律
發表于 08-22 10:26
電動汽車用異步電動機混合控制系統的研究
摘 要:電動汽車驅動系統的核心技術就是對電動機的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉矩和速度的要求
發表于 07-24 11:51
安森美EliteSiC MOSFET與柵極驅動器在電動汽車電力系統的應用
在歐盟2035年零排放目標等雄心勃勃的計劃推動下,從化石燃料向電動汽車(EV)的轉型正在加速。為了吸引消費者,電動汽車必須擁有足夠的續航里程,支持快速充電,而且要經濟實惠。在這
豐田智能電動汽車研發中心到訪潤芯微科技
近日,豐田智能電動汽車研發中心(中國)有限公司總工程師竹田博信,蒞臨潤芯微科技考察交流。潤芯微董事長劉青率高管團隊熱情接待,雙方圍繞智能汽車領域的技術創新與合作機遇展開深入交流。
Power Integrations發布1700 V SiC開關集成電路,專為800 V電動汽車設計
在全球電動汽車市場快速發展的背景下,PowerIntegrations公司近日推出了一款1700VSiC(碳化硅)開關集成電路,專門為800V電動汽車系統設計。此款新產品
Nordic NRF54無線SOC: 助力電動出行無限可能.
,還包括依靠充電基礎設施來保持行駛的電動汽車。在智能連接解決方案的推動下,電動出行市場將提升世界各地城市的交通效率。
微交通技術為傳統通勤提供了靈活、經濟、環保的“最后一英里”選擇。例如,可租賃的
發表于 03-24 11:00
輪轂電機驅動電動汽車垂向動力學控制研究綜述
從輪轂電機驅動電動汽車整車動力學特性、簧下質量增加對車輛動力學性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學性能影響 3 個方面,介紹了 國 內外輪轂驅動電動汽車垂向動力 學研究現狀,對適用于
發表于 03-07 15:21
豐田計劃在2021年推出一款小型電動汽車,宏光MINI或迎來對手
評論