作為“國民神車”的哈弗H6一直保持著很高的熱度，不僅每月的銷量可以輕松破萬，更是連續(xù)90個月蟬聯(lián)SUV月銷量冠軍，銷量如此大的一款車，其安全性能肯定是消費者最為關(guān)心的問題之一。

日前，中汽中心C-NCAP舉行了最新一期碰撞測試，其中包括第三代哈弗H6側(cè)面碰撞測試，官方同期進行在線直播。

不過，讓人沒有想到的是，在碰撞中，第三代哈弗H6的側(cè)氣囊/側(cè)氣簾均未正常打開。

據(jù)悉，此次測試臺車重1.4噸，按照特定的角度以50km/h的速度完成側(cè)面碰撞。但最終結(jié)果顯示，哈弗H6在側(cè)面碰撞中，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾并沒有打開。

值得一提的是，第三代哈弗H6全系標配前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊（氣簾），換句話說，氣囊在此次側(cè)面碰撞測試中成了“擺設(shè)”。

對于碰撞側(cè)的車門，中汽中心實車碰撞試驗室主任劉磊表示，“在碰撞實驗當中，我們要求撞擊側(cè)的車門是不可以打開的，所以可以看到兩個車門都處于鎖止狀態(tài)”。

但是在非撞擊側(cè)，碰撞工作人員在講解的過程中嘗試拉開車門，但并沒有順利打開。不過在后續(xù)直播的視頻中，我們看到非撞擊側(cè)車門以及尾門都已經(jīng)處于被打開狀態(tài)。

更出人意料的是，在試驗結(jié)束后，中汽中心C-NCAP官網(wǎng)竟然顯示“暫時無法訪問”。有國內(nèi)汽車媒體嘗試聯(lián)系中汽中心方面負責人，暫未得到官方回復。

目前，中汽中心C-NCAP僅僅是完成了側(cè)面碰撞測試，最終結(jié)果公布還需要等待一段時間。對于全新一代哈弗H6的最終碰撞成績，我們也會持續(xù)關(guān)注。

責任編輯：PSY