12月16日，網約車服務公司Lyft表示，預計從2023年開始，Lyft用戶將可以打到全自動駕駛汽車，并無需配備人類司機。

Lyft表示，屆時，全自動駕駛的網約車服務將由Motional公司提供，Motional是現代汽車與安波福（Aptiv）聯合成立的自動駕駛合資公司。

據外媒報道，在此之前，Lyft與Motional曾有過合作，雙方在拉斯維加斯運營付費的自動駕駛出租車試點服務。不同的是，2023年的自動駕駛服務將在更復雜的城市環境中運行。

無需人類司機意味著運營成本降低。因此，Lyft首席戰略官兼自動駕駛業務負責人拉杰·卡普爾（Raj Kapoor）評論稱：“我們建立了一種對兩家公司都能實現規模化盈利的商業模式。”目前，Lyft、Motional兩家公司并未披露該項目的財務細節，也拒絕透露2023年將在哪些城市推出這項服務。

相比之下，Lyft的競爭對手Uber卻因自動駕駛業務陷入虧損，11月，Uber宣布出售旗下的自動駕駛部門Uber Advanced Technologies Group（簡稱ATG）。

Uber三季報顯示，截至2020年9月30日的9個月里，Uber ATG及“Other Technologies”業務凈虧損高達3.3億美元。而Uber為ATG及其它技術項目投入的研發費用達4.57億美元。

相較于Uber，Lyft在自動駕駛方面起步較晚，其于2017年宣布了在硅谷建立自動駕駛開發中心的計劃。截至去年6月，該團隊約有300名工程師。

Lyft向加州機動車輛管理局提交的一份報告顯示，其2019年有19輛自動駕駛汽車在加州的公共道路上進行測試。這19輛車以自動駕駛模式行駛了近4.3萬英里。報告顯示，Lyft與Aptiv合作的自動駕駛叫車服務已經服務了超過10萬次。
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