作為電動(dòng)車界的領(lǐng)軍品牌，即使擁有同級(jí)領(lǐng)先的電池管理技術(shù)，特斯拉依然難逃自燃的魔爪。

近日，一輛2015款特斯拉Model S在美國(guó)疑似發(fā)生自燃事件。當(dāng)?shù)氐南啦块T，接到報(bào)警求救之后，趕赴現(xiàn)場(chǎng)，將車輛的明火撲滅。

在自燃發(fā)生后，車主已嘗試與特斯拉官方聯(lián)系，但到目前為止未收到任何答復(fù)。12月13日，車主妻子發(fā)布推特向特斯拉質(zhì)詢，關(guān)于車輛起火自燃的處理解決辦法。

車主的妻子蘇比亞·艾哈邁德在推特上發(fā)消息稱，11月24日，她的丈夫?yàn)跛孤ぐ~德在開(kāi)車時(shí)，聽(tīng)到車輛發(fā)出一聲巨響，于是停車檢查車輛發(fā)生了什么。然而下車后，車輛開(kāi)始起火，她的丈夫只能眼睜睜地看著車輛被燒毀。

蘇比亞在手機(jī)上保留了很多事故車輛的照片，照片顯示，車輛的乘客側(cè)已大部分被燒毀。

“如果當(dāng)時(shí)我或者孩子坐在前排乘客座位上怎么辦？我們很可能已經(jīng)遭遇不測(cè)了。”她還表示，現(xiàn)在看到特斯拉車型，都會(huì)感到恐懼，離得特別遠(yuǎn)。

截至目前，關(guān)于這輛特斯拉Model S的起火原因，還沒(méi)有給出確切的結(jié)論。不過(guò)蘇比亞表示，她和丈夫一致認(rèn)為，是“電池爆炸”導(dǎo)致的車輛起火。但特斯拉沒(méi)有給出任何答復(fù)。

此外，有外媒報(bào)道稱，特斯拉此前因涉嫌掩蓋電池組設(shè)計(jì)缺陷被起訴，而該缺陷可能會(huì)使電池爆炸。而且特斯拉內(nèi)部郵件顯示，特斯拉自2012年起就已知曉電池組的設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題，但沒(méi)有停止Model S的銷售。
責(zé)編AJX