尿素在不同的壓力下噴出的尿素的量，也就是卡友說的尿素有的燒的少，有的燒得多。

那泵的作用是什么？就是從一個液體箱里輸送出去，到另一個需要它的地方，這就是泵的作用。

尿素泵的作用是什么？尿素通過尿素泵噴射到發動機排出的廢氣里，通過化學反應，使排氣達到國家要求的排放標準。

尿素泵上有三根管，朝下的那三根，一個是進尿素的，一個是回尿素的，一個是噴射尿素的。

這就和柴油系統是一個道理，噴油泵上有進回油管，噴油嘴才是噴射到發動機內部最終使發動機啟動，運轉的。

定期清洗排氣管真的很重要性。

尿素濾芯，它是在尿素泵里面裝著，這個是尿素濾芯，要和空氣濾芯，柴油濾芯一樣，經常檢查和更換，千萬不要忽視掉，即使你使用的是正品尿素溶液，也會堵死，油氣分離器和柴油濾芯長的一個樣也要檢查更換。

在尿素泵進液口里面裝著小濾芯，用木釘，也就是常說的木工螺絲擰進去一拉就出來了。注意更換是別把尿素泵里其它線頭搞斷。

這個是進出液管上的濾芯，這個一般不會堵死，只要清洗一下就行，這個是在尿素罐里裝著，打開尿素罐加注口，就能取出，不一樣的尿素罐，濾芯也不一樣。

無論是尿素罐里還是尿素泵里都有加熱系統，溫度太低，尿素很容易結晶。

噴嘴堵塞,直接把尿素泵拆下來，維修后接上電看尿素的噴射量是不是達到要求，手里拿的是尿素噴嘴，使用劣質尿素液，純度不夠，含有雜質，導致噴嘴堵塞，噴嘴堵塞卡友用開水煮下清洗干凈就可以繼續使用。

尿素噴嘴這里沒有溫度，不需要它起反應，只看它在不同的工況下的噴射量。

這個是尿素噴嘴，裝在排氣管前面，尿素燒多燒少，和排氣溫度有直接關系，溫度越高，消耗尿素越多，反之越少。

長期不清洗三元催化器會導致尿素結晶，一萬多元就沒有了。

尿素結晶主要是加注劣質尿素，停車熄火后尿素不回流，沒有排干凈尿素液，濾芯堵塞造成的。

正常的是，熄火后尿素泵仍然有響聲也就是尿素的倒吸的聲音，持續半分鐘左右，沒有聲音就有問題了。

所以卡友們，國六時代即將來臨，為避免后處理故障導致車輛停運，請各位卡友們對尾氣凈化設備SCR系統要高度重視。

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