本文數(shù)據(jù)由中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)盟”）與北京佐思信息咨詢有限責(zé)任公司共同整理，研究的L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍為已具備自適應(yīng)巡航或自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，同時(shí)又配備車(chē)道保持系統(tǒng)的車(chē)型。數(shù)據(jù)來(lái)源為自然月內(nèi)的乘用車(chē)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)范圍不包括進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量。

01

市場(chǎng)概況

10月，智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量為29.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.0% ；1~10月，智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）總銷(xiāo)量為225.6萬(wàn)輛。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，10月，全部乘用車(chē)銷(xiāo)量為211.0萬(wàn)輛；1~10月，乘用車(chē)總體銷(xiāo)量為1549.5萬(wàn)輛。因此，10月智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的13.8%；1~10月，智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的14.6%。

表1 2020年10月智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）市場(chǎng)概況

圖1 1~10月我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量及占比情況

02

重點(diǎn)企業(yè)情況

1~10月，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)共計(jì)49家車(chē)企銷(xiāo)售了智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)），銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)企共計(jì)26家，具體銷(xiāo)售情況如下：

1~10月我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛車(chē)企銷(xiāo)量情況

03

重點(diǎn)車(chē)型情況

1~10月，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)共計(jì)194個(gè)車(chē)型具備L2級(jí)功能，智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛的車(chē)型28個(gè)，具體銷(xiāo)量情況如下：

1~10月我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛的車(chē)型銷(xiāo)量情況

04

分車(chē)型銷(xiāo)量情況

按車(chē)型類(lèi)別劃分，1~10月，SUV車(chē)型（L2級(jí)）銷(xiāo)量為121.8萬(wàn)輛，占智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)售總量的54.0%。

表2 2020年1~10月智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）分車(chē)型銷(xiāo)量情況

1~10月智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量類(lèi)別劃分占比

05

分動(dòng)力類(lèi)型銷(xiāo)售情況

按動(dòng)力類(lèi)型劃分，1~10月，L2級(jí)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)售總量的8.7%。

表3 2020年1~10月智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）分動(dòng)力類(lèi)型銷(xiāo)量情況

1~10月智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）銷(xiāo)量動(dòng)力類(lèi)型劃分占比

06

分國(guó)別銷(xiāo)售情況

按國(guó)別劃分，1~10月，日系品牌L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛，占全部日系品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的29.4%。

1~10月智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）分國(guó)別類(lèi)型劃分占比

總體來(lái)看·

01

與9月相比，10月L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑9個(gè)百分點(diǎn)，主要原因是部分L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑較多。數(shù)據(jù)顯示，卡羅拉、RAV4榮放、別克GL8、雷凌、亞洲龍、奔馳GLC等車(chē)型的L2級(jí)乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下滑均超過(guò)2000輛。整體來(lái)看，隨著各大廠商陸續(xù)推出具備L2級(jí)功能的乘用車(chē)型，未來(lái)用戶將會(huì)有更多的購(gòu)車(chē)選擇，國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)乘用汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇。

02

根據(jù)不同國(guó)別銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，1-10月中國(guó)品牌L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)滲透率為7.4%，日系品牌滲透率最高，已經(jīng)達(dá)到29.4%，歐系和美系品牌的滲透率分別為6.9%和25.3%。

03

從企業(yè)來(lái)看，在L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛的26家中，中國(guó)品牌占據(jù)8席。從車(chē)型來(lái)看，中國(guó)品牌的領(lǐng)克03、哈弗H7、博越、WEY VV6、蔚來(lái)ES6、繽越、理想ONE、領(lǐng)克01等車(chē)型1~10月累計(jì)銷(xiāo)量均突破2萬(wàn)輛。

04

新造車(chē)企方面，蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)1-10月L2級(jí)產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，10月份分別銷(xiāo)售4039輛（ES6車(chē)型銷(xiāo)量為2609輛，ES8車(chē)型銷(xiāo)量為1430輛）、3446輛。

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟介紹

為進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在工信部的支持下，于2017年6月12日組建成立“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”，工信部作為聯(lián)盟指導(dǎo)單位。聯(lián)盟是由國(guó)內(nèi)企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等自愿組成的聯(lián)合體，包括來(lái)自汽車(chē)、信息通信、交通等領(lǐng)域的理事單位64家，普通成員單位429家。聯(lián)盟按照約定的工作機(jī)制，在政策和戰(zhàn)略研究、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測(cè)試示范、產(chǎn)業(yè)化推廣、學(xué)術(shù)交流與國(guó)際合作、人才培養(yǎng)等方面開(kāi)展工作，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺(tái)。

原文標(biāo)題：CAICV聯(lián)盟發(fā)布 | 2020年10月中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量情況

文章出處：【微信公眾號(hào)：佐思汽車(chē)研究】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯：haq