北京經濟技術開發區科創九街與經海路交會處，1.8萬平方米的智能工廠幾乎不怎么開燈，車間里也不見工人，卻擁有每秒鐘自動生產一部小米智能手機的能力。

這樣的“黑燈”工廠背后是人工智能、5G、大數據等技術在24小時提供支撐，“黑燈”工廠也成為經開區正在打造的智能制造標桿工廠。北京經開區管委會主任梁勝介紹，經開區已經有15家企業獲評“北京市智能制造標桿企業”，人均勞動生產率、資源能源利用效率大幅提升的同時，運營成本、產品研制周期、不良品率也都在顯著降低。

“黑燈”工廠配備“最強大腦”

看不見傳統工廠的人來人往和燈火通明，傳進耳朵里的只是機器運轉的微弱聲音，抬頭是密布的天空傳送帶——在小米的“黑燈”工廠中，即便是物料轉移也由搬運機器人完成，測試不再需要人工檢查，產品包裝更是由機器完成后自動進入貨架等待運送。

所謂“黑燈”工廠，就是可實現全廠生產管理過程、機械加工過程和包裝儲運過程的全程自動化無人生產，人工僅進行物料補給，真正做到自動化、信息化、智能化。

時間和成本就是靠這些技術省了下來。在這座工廠中，預計每分鐘能自動生產60部智能手機，效率比傳統工廠提升60%以上。

“黑燈”工廠的奧秘是擁有“最強大腦”，利用大數據、分析引擎、動態知識圖譜等，對復雜問題進行自主識別、判斷、推理，并作出前瞻性、實時性決策的過程。“也就是機器能夠‘自主’作出預測，可在檢測、主板加工、預組裝、整機測試等全流程實現自動化無人生產。”工廠相關負責人說。

智慧工廠大幅提升生產效率

不只是智能手機產自智慧工廠。作為北京高精尖產業的主陣地，經開區有越來越多的工廠變得更聰明、更節能、更有效率。

跨國公司ABB是電力自動化技術領域的全球500強企業，設在經開區的智能制造標桿工廠，車間關鍵設備互聯互通率達100%，零件制造車間關鍵工序自動化率100%，成品組裝車間自動化率78.9%。從一張訂單開始到最后交付，整個價值鏈的零部件制造、成品組裝測試、過程質量監控及物流配送等不同環節，均實現了高度自動化和數字化運營。這直接帶來了巨大效益，交付可靠性從96.73%提升到99.94%，年平均生產效率提升超過6%，平均交貨周期從8天縮短至2天。

離ABB不遠處是中國智能制造領軍企業和利時。和利時智能工廠是國家首批智能制造試點示范企業項目，覆蓋了產品從設計到制造的全生命周期過程，將制造過程的浪費降低到最小程度，實現靈活的多品種、小批量、多批次連續生產。更重要的是，這家企業還“輸出”智能工廠解決方案，海爾集團、三一集團、徐工集團、華潤集團、雙杰集團等五十余家企業100多個工廠都使用了和利時的自主可控核心產品和智能制造解決方案。

“智能制造示范企業絕大部分分布在新一代信息技術、高端汽車和新能源智能汽車、生物技術和大健康、機器人與智能制造等經開區四大主導產業。”梁勝介紹，2019年度經開區智能制造試點示范企業關鍵工序數控化率已達到75%以上。

智能制造產業鏈逐步形成

不久前，世界500強的施耐德電氣集團又增資1億元，與經開區共同建設中法智能制造產業示范園，打造新產品全球研發生產中心。值得一提的是，園區將集研發、生產、銷售、智能制造技術服務為一體，服務智能制造轉型升級。

放眼望去，經開區正逐步形成較為完善的智能制造產業鏈：在產業鏈上游，聚集了SMC等智能制造裝備供應商；在產業鏈中游，聚集了施耐德、和利時等領先的智能制造系統解決方案供應商和系統服務商；在產業鏈下游，擁有京東方、悅康藥業、ABB、GE等一批電子信息、生物醫藥、新能源汽車領域優勢智能工廠示范企業。

“經開區正在以智能制造引領產業轉型升級發展，積極探索出以自動化、數字化、網聯化、智能化等相關技術與制造業實體經濟融合發展的亦莊路徑，力爭到2025年打造80個智能制造試點示范企業。”梁勝說，經開區將培育發展智能制造新興產業，通過研發合作、技術轉讓、技術許可、技術入股等多種形式，重點推動“三城”機器人與智能制造科技成果落地。

記者獲悉，經開區還將加大產業園區和創新載體建設力度，鼓勵機器人檢驗檢測、智能制造標準驗證、關鍵共性技術研究及產業化服務等平臺建設，對促進成果和項目落地作用顯著的，按照平臺建設費用的一定比例給予資金支持；傳統制造業智能化改造，也會獲得相關政策支持。
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