關于電動車所用的三段充電器，大家還是不太明白的話，今晚我就再寫寫。

三段式充電器的充電模式是將充電過程分為恒流、恒壓、浮充三個充電階段，以我國EB采用較多的36V12Ah鉛酸蓄電池組為例，第一階段以1.8A的恒定電流將電池充到約44.4V；

第二階段將充電電流減小至約0.3A，再次將電池電壓充到44.4V；第三階段將電壓降至約41.4V，電流減至約50MA對電池進行浮充。

只是在恒壓充電的時候，電流小了，電壓到了44.4V，然后斷開充電電壓，這個時候電池的電壓會慢慢下降，到某一個時刻電壓不變了。也許就是41.4V，這個時候再用50mA的電流給電池充電。

通常的做法是：第一階段恒流，第二階段高恒壓，第三階段根據轉折電流切換至低恒壓浮充。

第一階段末期充電電流開始下降，這個時候恒壓（高限壓)開始起作用，就進入第二階段了。

例如單只12v第1階段，以最大電流進行恒流充電。第2階段，保持高恒壓就行了，電流自然會下降。第3階段，根據轉折電流切換到低恒壓（13.8v），繼續保持13.8v不變，對電池進行浮充。

實際上很簡單的道理，先肯定高度，大沖力。到了高度小沖力到不斷到這個高度，然后回到穩定的值。

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