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5G賦能行業的功效初現,開放合作互利共贏5G時代

牽手一起夢 ? 來源:通信信息報 ? 作者:杜峰 ? 2020-12-02 14:08 ? 次閱讀
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2020世界5G大會于 11月28日在廣州落幕,在本次大會上,三大運營商以及華為、中興等上百家5G通訊企業展示包括家庭生活、健康醫療、金融消費、社交傳播、城市管理等5G應用服務場景。

從高清的5G+8K云游戲到5G+遠程(無人)駕駛,從5G+VR無人化礦山到5G+賦能智慧工廠、5G+MEC商業綜合體……5G正以前所未有的速度呼嘯而來,深入到了我們生活中的方方面面,加速培育新業態、新經濟、新動能,全面賦能千行百業。5G加持下,未來世界“行則將至”。

在移動用戶市場,其他兩家運營商移動用戶持續流失數月的背景下,用一枝獨秀來形容中國電信的堅挺勢頭并不為過。

5G勾畫精彩未來生活

“5G改變世界,5G創造未來”,看得見的未來,5G的生活會是什么模樣?

在今年初抗擊疫情中,5G發揮重要作用。在火神山、雷神山醫院建設過程中,中國電信發揮云網融合優勢,通過5G實時高清直播,讓千萬網友變身“云監工”。未來,融合4K+VR+多視角的5G技術將在文娛行業諸多細分領域展開應用。

5G也為醫療的騰飛插上翅膀。疫情期間,我國在人群防控、遠程會診等方面廣泛應用5G+智慧醫療。本次世界5G大會上,在中國電信展示的“5G+智慧醫療”項目將5G與傳統醫療應用結合,讓智慧醫療更高效、精細。如,廣東省第二人民醫院的專家利用5G+4K技術,可遠程指導廣東陽山縣人民醫院的醫生進行骨盆骨折手術。中國移動也展示了5G+醫療從救護車到住院檢測全程新應用,減少醫生在患者到院后所需的準備時間。

中國聯通展示的無人駕駛技術,也為我們打開了想象空間,展會期間,駕駛員在中國聯通展位上的汽車駕駛艙,就可遠程接管數十公里外的無人駕駛汽車。

工信部副部長劉烈宏在會上說,一大批診療、辦公和教育等應用豐富了5G應用場景,融合應用生態正加速形成。

中國電信董事長柯瑞文表示,我們始終關注用戶的體驗,為to C、 to H、to B提供5G應用,真正讓什么是5G由用戶來評判,由用戶說了算。

5G賦能行業的功效初現

5G和云網融合為產業帶來數字化升級新機遇,各式各樣的5G應用逐漸落地,全面賦能千行百業。從細分行業來看,智慧醫療、智慧城市、車聯網和工業互聯網等領域已實現5G的率先落地。

此次大會上,5G技術在工業互聯網中的應用就是展覽的一大亮色。中國聯通在現場展出了一個全連接工廠,在惡劣的工況或可移動場景下實現5G技術下的低時延高帶寬的連接。

中國電信也深耕工業互聯網,實現了5G云網的智能應用在鋼鐵、水泥、化工、礦山等行業落地,中國電信與美的、華為合作制定5G智慧工廠整體解決方案,極大地提升美的技術與產品更新的適應速度。

中國電信在智慧城市的5G創新方案和業務探索上也進行了不斷實踐,目前,中國電信在深圳已搭建實施5G+智慧警務、5G+智慧醫療等應用示范。以智慧警務為例,本次大會中國電信展示了和深圳公安共建的全球首個基于5G+X的立體巡防智慧警務,實現了AGV自動巡邏等應用,通過立體化網絡能力、智慧化服務優勢和科技手段筑牢防控網,提升移動執法效率。

5G賦能各行業的背后,離不開新基建的快速發展。此次大會上,中國電信展出了廣東分公司和廣州市從化區政府共同啟動的“粵港澳大灣區5G云計算中心”項目,據了解,該項目是唯一服務于粵港澳大灣區的IDC數據中心,全部投產后可提供約4.5萬個高功率機架,服務整個粵港澳大灣區,充分滿足5G時代智能駕駛等新興行業對數據傳輸的要求,加快企業“上云”“用數”“賦智”。

開放合作互利共贏5G時代

共贏是5G產業永恒的主題。在中國5G產業蓬勃發展的同時,全球通信產業發展已經形成“你中有我、我中有你”的格局,未來設備、終端、芯片、測試儀表等企業需要通力合作、互利共贏,共謀5G發展和創新。

中國電信重注生態合作,一方面開放了5G定制網、網絡切片、天翼云算力等數字化原子能力,另一方面積極加快推動終端產業鏈成熟,發布了云終端創新規劃,推出了首款天翼1號云手機終端。

據悉,下一步,中國電信將進一步開放云網能力、云能力,不斷地跟行業生態圈的合作伙伴共同努力,跟終端產業鏈的同行一起,推動5G終端普及化。“產業鏈、生態圈合作伙伴要積極參與、共同繁榮生態,尋求發展、提升客戶獲得感。”柯瑞文表示。

5G具有高速率、低時延的優勢,使更多行業應用成為可能,但是5G網絡的虛擬化、云化在萬物互聯時代又會引發新的風險。在中國電信董事長柯瑞文看來,5G必須是安全的,這是業界的普遍共識。目前,中國電信自主研發了云集安全平臺,并逐步進入商用。同時,中國電信與科大國盾成立了量子安全合資公司,提前布局量子安全行業。

中國移動總經理董昕也表示,一花獨放不是春,百花齊放春滿園。中國移動與全球合作伙伴加強溝通合作,共拓新藍海。

責任編輯:gt

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