如果把發動機比作嫦娥五號探測器的腿，那么搭載在探測器內的微波測距測速敏感器、測控天線、數傳子系統以及交會對接微波雷達就相當探測器的眼睛和耳朵，航天五院西安分院科研人員為探測器實現“繞、落、回”全程護航。

嫦娥五號上升器采集的月面樣本，如何成功交付給返回器并順利帶回地球，實現準確返航，就必須通過交會對接這一復雜的“神操作”才能完成。類似的技術曾在2012年讓天宮一號和神舟八號在太空成功實現對接，亦被稱為921任務，但是相比8年后的月球軌道對接任務，難度又高了很多。

航天科技集團五院西安分院副院長譚小敏表示：雖然我國在921任務實現了地球軌道的交匯對接，它的對接手段比較多，有導航信號，有微波對接等手段，但是在月球軌道，目前只有微波雷達和激光雷達兩種手段，因此，難度也是比較大的。

航天科研人員新研制了交會對接微波雷達，首次運用到嫦娥五號探測器。當上升器攜帶著月壤樣品返回環月軌道后，軌道器對上升器實施追蹤。在追蹤至100公里范圍內的時候，交會對接微波雷達開始工作。交會接微波雷達可以測量到兩個飛行器之間的相對距離、方位、俯仰角度及其變化。

這些數據信息都會源源不斷地向軌道器的制導、導航與控制分系統等中央處理器發送，為兩器的交會對接提供實時的信息，建立穩定的通信鏈路，實現距離地球38萬公里外的“穿針引線”式的交會對接。

譚小敏表示，嫦娥五號做為今年航天界的壓軸大戲，也對十三五的收官以及十四五的開啟有很重要的意義，以此契機，會將我國月球探測，包括未來小天體和一些深空任務做好。

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