繼今年 8 月接受 IPO 輔導后，外媒近日報道稱，柔宇科技計劃最快 12 月提交科創板上市申請，最高籌資 18 億美元，公司估值可能會升至 80 億美元以上。不過柔宇科技方面對此不予置評。

曾宣稱發布了全球首款可折疊屏手機的柔宇，其產品也更新至了第二代。但由于品牌號召力等原因，銷量上仍然無法與華為、三星等主流手機廠商的折疊屏產品相提并論。

C 端之外，柔宇也在 B 端加大布局，比如將柔性顯示技術應用在文娛傳媒、智能交通、運動時尚等領域。但距離大規模商用，還有多遠？

01、首家折疊屏廠商 銷量仍需努力

早在 2018 年 10 月，柔宇科技就宣布發布了全球首款可折疊屏手機柔派，起售價 8999 元，最高達到 12999 元。不過由于品牌號召力問題以及產能原因，柔派的銷量并不大。

直到 2019 年 2 月，華為和三星的入局，讓折疊屏手機成為主流手機廠商的重要方向之一。

中間還出現過一個小插曲，就是柔宇與小米的口水戰。當時還擔任小米總裁的林斌在微博上曬出了小米折疊屏樣機，并稱是全球第一部雙折疊手機。這隨即引來了柔宇科技副總裁樊俊超的反對，他稱全球首款可折疊柔性屏手機由柔宇發布，他還直指小米是買別人還無法量產上市的概念性柔性屏。

從供應商的角度來說，三星的折疊屏使用的是自家屏幕，華為是京東方提供，聯想的摩托羅拉 Razr 為京東方和 TCL 華星光電，小米則是和維信諾聯合。柔宇科技與這些已經推出或正在研發折疊屏手機的廠商，是直接的競爭對手。

今年 9 月，柔宇科技發布了第二代折疊屏手機柔派 2，售價 9988 元起。與售價均超過 1 萬元、甚至近 2 萬元的華為 Mate Xs、三星 Galaxy Z Fold2 等產品相比，有著不錯的性價比。但從柔派 2 在京東和天貓的銷量情況來看，仍舊不算十分理想。

實際上，雖然折疊屏手機被認為是未來手機的形態之一，但能否成為主流，還是未知數。GSMA 高級顧問王建宙對折疊屏手機很關注，他希望進一步提升質量，降低價格；但 OPPO 副總裁、全球銷售總裁吳強此前曾表示，目前折疊屏手機仍是一個小眾需求。

今年 9 月，柔宇科技董事長兼 CEO 劉自鴻在接受新浪科技等采訪時表示，折疊屏手機絕對不是噱頭，但如果產品價格超越消費預期，就會阻礙行業發展，而定價在萬元以內，行業推進速度將 “大不一樣”。“相信幾年后，大家都會用折疊屏手機。”他說。

不過這就需要柔性屏供應商和手機廠商等聯合解決折疊屏的良率問題，以及折疊屏手機的定價過高問題。

02、B 端布局 何時突破？

實際上，除了 C 端的折疊屏手機之外，柔宇科技在 B 端也有布局。比如將柔性屏幕應用在智能終端、文娛傳媒、智能交通、運動時尚等領域。

在智能終端領域，柔宇科技可以為智能手機、智能手表等產品提供柔性顯示、柔性傳感器等解決方案。比如今年 3 月，在宣布推出第三代蟬翼全柔性屏的同時，柔宇還宣布與中興通訊達成戰略合作，整合柔宇的全柔性顯示屏、全柔性傳感器及配套解決方案和中興的 5G 技術、智能終端產品開發技術。未來雙方將共同探索柔性折疊屏手機，推動柔性折疊屏手機的進一步普及。

不過中興通訊本身在智能手機市場的地位早已不如往昔，要成為主流的折疊屏供應商，柔宇科技需要拿下更多有說服力的客戶。

另外，柔宇科技在官網也展示了柔性顯示在包具飾品、時裝鞋履等領域的應用，但這種形態注定在中短時期內無法成為主流。

根據柔宇官方公布的數據，目前其已經與全球 500 余家企業客戶合作，包括路易威登 LV、空中客車、中國移動、李寧、豐田、廣汽、瀘州老窖等。目前來看，這些合作還未實現柔性顯示的大規模落地應用。

與空中客車的合作可能是柔宇對外透露信息較多的一個案例。根據劉自鴻的介紹，雙方合作的主要內容是將飛機屏顯及指示內容換成柔性屏。他表示，根據民航局統計數據，以一架飛機 300 個座位計算，座椅后面的娛樂系統重量加起來多達一噸多重，如果替換成柔性屏娛樂系統，一年可節省接近 100 萬美元的燃油費。

03、結語

柔宇在快速發展的同時，也遭受著外界在技術和商業化上的質疑。

劉自鴻曾在接受采訪時回應稱，“創新的過程中有一些不同的聲音真的非常正常，千萬不要指望所有的人去唱贊歌，我覺得那是一件很危險的事情。”

而在商業化方面，他也認為底層技術創新的企業，要在一兩年內盈利不太現實。而一旦大規模化應用到來，其盈利能力也將呈指數級增長。

正在準備 IPO 的柔宇，待其正式提交招股書時，外界也將可以更加清晰的看到其商業化能力究竟如何。
責任編輯：YYX