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KEMET宣布推出三款混合鋁聚合物電容器

姚小熊27 ? 來源:蓋世汽車 ? 作者:蓋世汽車 ? 2020-11-27 10:03 ? 次閱讀
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據外媒報道,當地時間11月25日,國巨股份有限公司(Yageo Corporation)旗下子公司兼全球領先的電子元器件供應商KEMET宣布推出三款混合鋁聚合物電容器系列:A780、PHA225和PHH225。此類電容器都符合AEC-Q200標準,結合了高導電性聚合物技術以及液體電解材料的混合設計,能夠為汽車和工業應用提供優異的電氣化性能。

KEMET此次推出新產品可以滿足汽車電氣化產品市場不斷增長的需求,因為輕度混合電動車型(MHEV)對48V架構的需求在不斷上升。據市場研究機構Markets and Markets 于2020年9月發布的報告顯示,到2025年,汽車電氣化市場預計將以11.9%的復合年增長率增長,從737億美元增至1296億美元。

A780系列是KEMET首次推出可安裝在表面(V芯片)的混合鋁聚合物電容器,液態的鋁電解液和固態聚合物材料都被封裝在一個圓柱形鋁罐中,與不含液態電解液的標準固態聚合物鋁電容器相比,此種組合具有更大的優勢,如可實現更高的波紋電流、更低的等效串聯電阻(ESR)、更低的泄漏電流以及更優異的自愈能力。此類電容器可以承受高達30克的重振動,滿足汽車動力系統和工業應用的嚴格設計要求,包括發動機控制單元、DC/DC轉換器、用于輕混電動車型的48V逆變器、開關模式的電源(SMPS)和計算機穩壓模塊(VRM)。

PHA225和PHH225系列的混合鋁聚合物電容器技術還得到了進一步發展,采用了軸向和徑向冠狀設計,也與A780系列一樣,混合了高導電性聚合物以及液態電解材料。此類電解質能夠承受高達140攝氏度的高溫,提供極高的波紋電流以及自愈性能。將聚合物與液態電解材料混合的設計可以在所有溫度范圍內實現極低且穩定的ESR(等效串聯電阻),從而延長運行壽命。

PHA/PHH 225電容器尺寸小,每單位體積的波紋電流高,對于汽車和工業技術,如48V汽車逆變器而言非常有用。通過在現有的48V汽車逆變器設計中并行采用尺寸更小、高功率密度的混合鋁電容器,工程師可以減少所需元件的數量,同時還可以保持高波紋電流性能。PHA225和PHH225系列電容器是設計高功率汽車應用的理想選擇,包括48V逆變器直流鏈路、冷卻風扇、水泵、動力轉向系統、制動和噴射系統。
責任編輯:YYX

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