和特斯拉的 Model 系列的熱銷相比，去年亮相的特斯拉第一輛電動皮卡 Cybertruck 一直還沒有正式上市發售。因為其極具未來感的炫酷設計，Cybertruck 自亮相以來便受到了無數人的關注，其預訂量已經超過 50 萬輛。

圖 | Cybertruck（圖片來源：特斯拉）

近日，馬斯克表示將會對 Cybertruck 進行小幅的改動，一個月后會放出新的 Cybertruck 圖，除此之外并沒有再進行詳細的說明。這讓無數關注 Cybertruck 的朋友無比期待，一個月之后亮相的新款 Cybertruck 會是什么樣。

此前，網絡上一直有關于特斯拉方面修改 Cybertruck 的消息。馬斯克稱，北美是 Cybertruck 的最大市場，為滿足美國本土的法規，將會對 Cybertruck 進行一定的調整。

有網友猜測，特斯拉可能會在不影響 Cybertruck 載物能力的前提下降低車身尺寸，以便能更好地適應于更多的場景。在亞洲和歐洲的很多地區，人口相對稠密，太大尺寸的 Cybertruck 顯然是不合時宜的。但是，馬斯克曾表示特斯拉將升級 Cybertruck 的自適應空氣懸架，也曾討論過將車輛尺寸做小，但是馬斯克在今年 5 月進行了另一次設計審核之后，最終放棄了這個計劃。

據悉，Cybertruck 將會于 2021 年正式上市單電機的低配版，雙電機的中配版和三電機的高配版可能要等到 2022 年才能和大家見面了。

翻車現場

2019 年 11 月 21 日晚上，在特斯拉電動皮卡 Cybertruck 發布會上，馬斯克和和特斯拉首席設計師弗朗茲?馮?霍爾茲豪森 (Franz von Holzhausen) 在演示電動皮卡性能時，出現了車窗玻璃被砸壞的 “翻車” 事件，這對于他們來說是非常震驚的，因為他們在發布會之前都曾親自用鋼球砸過玻璃，但沒有出現意外。但是，這場翻車事故反而幫助吸引了更多關注。

特斯拉在 2019 年 11 月推出了電動皮卡 Cybertruck，隨即開始接受消費者的預訂。ARK 投資公司的研究主管布雷特?溫頓（Brett Winton）曾預計，隨著時間的推移，預訂量將趨于穩定，預計最終穩定在 27 萬輛左右。但出人預料的是，在 Cybertruck 接受預訂的第一天，特斯拉就接到了 14.6 萬輛的訂單，次日增至 18.7 萬輛，第一周的訂單就超過了 25 萬輛。

目前為止，這款電動皮卡的預訂量并未受疫情影響，數量仍然在不斷攀升，保守估計已突破 50 萬輛。并且，還有部分消費者在進店參觀之后，購買了其他的電動汽車，幫助提升了電動汽車的銷量。

潛在買家建議

特斯拉電動皮卡的潛在買家在社交媒體表達了他們對后車窗的擔憂，認為在放一張 8 英尺的床之后，沒有足夠的空間容納其他的材料。特斯拉的部分用戶在社交媒體上詢問馬斯克，電動皮卡的后車窗是否可以卷取，以擴大后備箱的載貨空間。并且在社交媒體上還給出了具體的改進方向，后車窗卷取，然后連同后備箱中的一部分，折疊之后放到后排座椅頂部，就能攜帶長度超過 8 英尺的物件，也就非常適合露營。

針對潛在買家給出的這一改進建議，馬斯克在社交媒體上也有回復，他表示值得考慮，雖然回復很簡單，但至少在他看來，潛在買家給出的這一建議，還是有可取之處。

責任編輯：xj

原文標題：又有大動作？特斯拉一個月后將發布更新版Cybertruck設計

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