20年前,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初現(xiàn)端倪。
從家用電腦到個(gè)人手機(jī)終端,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展成為了引起人們生活和行為方式變遷的重大原由之一。新聞、視頻、社交平臺(tái)的突然崛起讓人們初步體會(huì)到了科技在人類現(xiàn)實(shí)社會(huì)中廣泛應(yīng)用所能帶來的巨大效應(yīng)。
隨著3G&4G的到來,智能手機(jī)對(duì)網(wǎng)絡(luò)在場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用方式開始了一次大洗牌。更加快速的網(wǎng)絡(luò)足夠支撐我們創(chuàng)造出更加智能、便捷的生活行為,比如:用網(wǎng)絡(luò)支付取代了現(xiàn)金支付,用網(wǎng)絡(luò)預(yù)約掛號(hào)解決了排隊(duì)掛號(hào)求醫(yī)的弊病,用線上約車解決了打車難的問題,甚至你去到一個(gè)陌生的城市再也不用拿著地圖冊(cè)去問路人,當(dāng)然還有我們的社交方式。
后來5G來了。
5G商用落地未來商場(chǎng)縮影
都說2019年是中國(guó)商用5G元年,無人駕駛、VR、AR、遠(yuǎn)程醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域突然像雨后春筍層出不窮,國(guó)家也將5G基站建設(shè)首次列入新基建范疇。這都說明了5G作為未來移動(dòng)通信技術(shù)的主力不可替代性。
在年初疫情的影響下,加速了5G帶來的實(shí)際應(yīng)用成為世界數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展及“新基建”的驅(qū)動(dòng)力。正是為了研究如何更好更快地研究5G商用的應(yīng)用落地創(chuàng)新,萬達(dá)x華為商業(yè)中心5G創(chuàng)新應(yīng)用大賽應(yīng)運(yùn)而生。
11月12日,“5G 先享未來-商業(yè)中心5G創(chuàng)新應(yīng)用大賽”決賽在上海張江國(guó)創(chuàng)中心舉行。本次大賽決賽由萬達(dá)和華為聯(lián)合主辦,由上海5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、丙晟科技、萬達(dá)創(chuàng)新加速器、上海5G云VR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、Plug and Play 中國(guó)承辦。
自5月18日大賽正式啟動(dòng)以來,組委會(huì)制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目評(píng)審和技術(shù)測(cè)驗(yàn)流程,上百個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目歷經(jīng)初審、實(shí)驗(yàn)室技術(shù)測(cè)驗(yàn)、路演晉級(jí)賽到最后的商用場(chǎng)景測(cè)試,終于到了最后的巔峰對(duì)決。
本次大賽面向全球選拔和孵化5G場(chǎng)景的應(yīng)用解決方案。進(jìn)入決賽的優(yōu)勝項(xiàng)目不僅包括在無人駕駛、機(jī)器人、AR、VR、MR等多個(gè)行業(yè)熱點(diǎn)領(lǐng)域憑借扎實(shí)的軟硬件實(shí)力突圍而出的項(xiàng)目,也不乏令人耳目一新的農(nóng)產(chǎn)品溯源、商業(yè)中心管理等面向B端的精彩創(chuàng)新應(yīng)用。
值得一提的是,這次總決賽不僅僅只是討論未來發(fā)展的概念和規(guī)劃,而是將5G商用的實(shí)際落地帶到會(huì)場(chǎng)進(jìn)行展示。
5G+sMall商圈數(shù)字化創(chuàng)新體驗(yàn)館是國(guó)內(nèi)首個(gè)5G商業(yè)中心實(shí)景體驗(yàn)館。體驗(yàn)館分為場(chǎng)外引流區(qū)域、智能服務(wù)區(qū)域、場(chǎng)內(nèi)公共區(qū)域、門店區(qū)域等四大區(qū)域,涵蓋了商業(yè)場(chǎng)景智能機(jī)器人應(yīng)用、數(shù)字媒體解決方案、智慧停車解決方案、智慧收銀解決方案、5G區(qū)塊鏈應(yīng)用等多個(gè)展區(qū),可以說這便是未來商場(chǎng)的縮影。
未來智能商業(yè)服務(wù)雛形
在已經(jīng)部署5G的大賽現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際商業(yè)場(chǎng)景測(cè)試中,你會(huì)看到一個(gè)可愛的“小東西”,向大家展示了機(jī)器人在未來智慧時(shí)代如何完成更高效率和更智能化的配送服務(wù)。
Segway 配送機(jī)器人 S2。
這款產(chǎn)品通過用SLAM(即時(shí)定位與地圖構(gòu)建)技術(shù)結(jié)合云端計(jì)算能力,通過多傳感器全方位立體感知周圍環(huán)境,可輕松識(shí)別行人、長(zhǎng)廊、寵物等動(dòng)態(tài)環(huán)境下的人和物,當(dāng)它遇到障礙物時(shí)會(huì)聰明地繞開,保障人與物的安全,繼續(xù)前行到達(dá)目的地。
這一能力的來源就是每天在運(yùn)行中將相關(guān)的運(yùn)行記錄和數(shù)據(jù)上傳至云端系統(tǒng),然后交由云端的服務(wù)器進(jìn)行避障和感知相關(guān)的訓(xùn)練,讓其自身變得更“聰明”。在5G的作用下,它能夠更好地完成共享地圖,數(shù)據(jù)傳輸,資源調(diào)動(dòng)的基礎(chǔ)功能強(qiáng)化,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航更加精準(zhǔn),面對(duì)各種商用場(chǎng)景的適應(yīng)性、匹配度都能有更大的提升。
相比之下,目前大多樓宇場(chǎng)景的配送機(jī)器人基本只能完成“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的簡(jiǎn)單機(jī)械式配送,甚至于對(duì)機(jī)器人運(yùn)力不足需要進(jìn)行資源調(diào)配,也只能由工程師人工配置。假如樓宇內(nèi)需要多個(gè)機(jī)器?提供服務(wù),在沒有多機(jī)器?調(diào)度系統(tǒng)情況下增加機(jī)器?,勢(shì)必會(huì)引起機(jī)器人“堵?”和搶占普通人的通行道路。
而 Segway 配送機(jī)器人已進(jìn)入到2.0階段,擁有完善的自動(dòng)全局規(guī)劃和智能調(diào)度系統(tǒng)。機(jī)器?之間能夠互相感知,相當(dāng)于給機(jī)器人提供了排隊(duì)和“交通規(guī)則”,大大增加了機(jī)器人的協(xié)作能力,提高了運(yùn)行和工作效率,同時(shí)盡可能減少對(duì)人本身的干擾。
當(dāng)然,現(xiàn)場(chǎng)還有我們此前發(fā)布的智能共享滑板車T60,它和我們的配送機(jī)器人一起,反映了九號(hào)公司對(duì)于機(jī)器人領(lǐng)域及無人駕駛領(lǐng)域的思考和實(shí)際方案。
作為一輛“可以自己回家的滑板車”,它最大的亮點(diǎn)在于自平衡和無人駕駛技術(shù)在滑板車這種短途出行工具上的實(shí)際應(yīng)用。與傳統(tǒng)滑板車不同,T60支持遠(yuǎn)程調(diào)度,一個(gè)人可同時(shí)操控多輛滑板車,讓它自行走到人流量多的投放地點(diǎn)和充電地點(diǎn)。不僅通過人工智能降低運(yùn)維成本,也提高了實(shí)際應(yīng)用中的工作效率。
在5G商用創(chuàng)新的未來,樓宇內(nèi)也許見不到服務(wù)人員,智能終端、遠(yuǎn)程調(diào)度和機(jī)器人就可以滿足種種需求。在未來的反復(fù)實(shí)踐和檢驗(yàn)中,九號(hào)公司將不斷優(yōu)化配送機(jī)器人性能,增加新功能模塊,使它更適應(yīng)場(chǎng)景變化,貼近客戶需求,更暖心、貼心。
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