百度發布了截至2020年9月30日未經審計的第三季度財務報。財報顯示，2020年第三季度，百度實現營收282億元，歸屬百度的凈利潤達到137億元，營收和利潤均超出華爾街預期。其中，百度核心在線廣告收入184億元；得益于智能云業務收入攀升，百度核心非在線廣告收入29億元，同比增長14%。

百度董事長兼CEO李彥宏表示：“第三季度，隨著許多垂直領域廣告業務迎來轉機，百度營收也實現正向增長。百度將以獨特優勢，進一步在中國經濟復蘇趨勢中受益。”

具體來說，第三季度，百度移動生態持續升級內容和服務一體化基礎設施，形成了從搜索到社交互動，再到交易消費的獨特閉環服務生態。百度APP日活躍用戶數達到2.06億，仍保持增長態勢；百家號內容創作者數量達到360萬，同比增長52%；智能小程序數量是去年同期的近3倍；來自托管頁的收入占百度核心在線營銷服務收入近三分之一。

此外，直播及短視頻內容迎來增長。第三季度，百度知識產品直播場次達到了上一季度的八倍；智能小程序在百度APP端內的月活躍用戶數達3.55億，同比增長22%；直播、會員付費等非在線廣告收入未來將成為百度收入增長的重要驅動力。

在智能云業務上，百度憑借領先的AI解決方案形成了差異化發展路線。第三季度，百度中標中國郵政儲蓄銀行項目和貴陽經濟開發區工業互聯網基礎設施建設項目。目前，百度智能云已經開放270多種 AI 能力，服務超過200萬開發者。

不僅如此，小度智能助手、Apollo等AI新業務也保持穩健增長。數據顯示，小度助手第一方硬件設備月語音交互次數達27億次，比去年同期增長65%；月語音交互總次數達53億次；技能商店提供4300個技能，開發者數量也已達到45000個。

而百度持續投入的Apollo業務，正逐步實現商業化。其在8月份中標的廣州開發區智能交通新基建項目，項目金額接近4.6億元，很有可能是今年國內智能交通領域的最大招標項目訂單；9月份在長沙獲頒中國首張全無人駕駛測試牌照，意味著百度將在長沙開放道路上正式去掉安全員，開展完全無人駕駛的路測。

與此同時，百度自動駕駛出租車服務Apollo Go于近期正式落地北京。
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