引言

10月21日，韓國(guó)唯一的電池展覽會(huì)“Inter Battery 2020”上LG Chem，Samsung SDI和SK Innovation參加了此次活動(dòng)（三家企業(yè)一字排開(kāi)，LG Chem在入口處最大的展覽廳，中間是Samsung SDI，最后是SK Innovation，） ，在這個(gè)展覽上韓國(guó)三家動(dòng)力電池企業(yè)展示了一些有趣的產(chǎn)品和技術(shù)方向。

01

LG Chem

1）整體概覽

LG Chem展臺(tái)上分好幾個(gè)部分，現(xiàn)有電池技術(shù)主要展示的是MEB的長(zhǎng)電芯，如下所示。

圖1 LG Chem的Long Cell電池和模塊

由于Kona EV電池的安全問(wèn)題，LG Chem這次圍繞性能和安全做了展示，包括“層壓與堆疊”制造技術(shù)，通過(guò)將由隔膜和陰極組成的半電池堆疊成多層后再將其附著在頂部來(lái)實(shí)現(xiàn)最高的能量密度。“安全加強(qiáng)隔膜（SRS）”通過(guò)用陶瓷材料薄薄地覆蓋隔板表面而提高了安全性。

圖2 展示的材料方面的技術(shù)

2）Edge Cooling Module

目前還不清楚這個(gè)在現(xiàn)有電池模塊上使用導(dǎo)熱膠的“Edge Cooling冷卻集成模塊”是什么意思。

圖3 Edge Cooling Module

3）儲(chǔ)能電池

圖4 儲(chǔ)能電池

4）下一代電池

LG Chem展示的下一代電池，主要分為基于硫化物的固體電解質(zhì)和基于聚合物的固體電解質(zhì)。鋰硫電池被LG Chem安裝在無(wú)人機(jī)上并成功進(jìn)行了試飛。但是，根據(jù)現(xiàn)長(zhǎng)的解說(shuō)，生產(chǎn)過(guò)程很困難，要花很長(zhǎng)時(shí)間才能商業(yè)化。因此，LG Chem將重點(diǎn)集中在高分子固體電解質(zhì)上開(kāi)發(fā)下一代電池組，高分子固體電解質(zhì)的電導(dǎo)率低于硫化物固體電解質(zhì)，但它具有直接使用現(xiàn)有鋰離子電池工藝的優(yōu)勢(shì)，高分子固體電解質(zhì)是重點(diǎn)。

圖5 LG的下一代電池技術(shù)

02

SK Innovation

在展會(huì)上，SK Innovation還推出了超長(zhǎng)多功能電池，這個(gè)尺寸看上去有600mm左右，是現(xiàn)有355電芯的兩倍。這個(gè)其實(shí)和刀片電池相似，通過(guò)做長(zhǎng)把電池系統(tǒng)內(nèi)的空間利用率最大化。當(dāng)將電池放置在車(chē)身上時(shí)，通過(guò)將電池放置成一排，該電池尚未在市場(chǎng)上出售。這里的核心技術(shù)主要包括兩塊：

1）E-Module 這個(gè)類(lèi)似于在590模組的基礎(chǔ)上通過(guò)減少模組數(shù)量進(jìn)行大模組的設(shè)計(jì)考慮，

2）Multi Tab電池越長(zhǎng)，電池空間效率越高。隨著電池長(zhǎng)度的增加，電阻會(huì)增加，為解決此問(wèn)題，SK Innovation開(kāi)發(fā)了一種多抽頭技術(shù)，該技術(shù)可降低電阻并改善快速充電和輸出功率問(wèn)題

圖6 超長(zhǎng)的軟包電池

圖7 1/2的大模組

03

三星 SDI

1）動(dòng)力電池

動(dòng)力電池這塊SDI沒(méi)有特別多的內(nèi)容，就是在2027年把固態(tài)電池的路線圖放上去了。

圖8 SDI的動(dòng)力電池技術(shù)路線

2）小電池

三星SDI在消費(fèi)和工業(yè)使用中也有很多想法，這次展示的21700的5Ah電芯，采用的是我們?cè)趪?guó)內(nèi)已經(jīng)看到比較多的共享和更換（從電動(dòng)自行車(chē)的座椅下面取出電池組可立即進(jìn)行更換）的概念，如下圖所示。的電動(dòng)踏板車(chē)站是“電池時(shí)代”的最佳代表。這是“能量共享”站的概念，您可以。這意味著您可以在不到一分鐘的時(shí)間內(nèi)直接更換電池，而無(wú)需直接給電動(dòng)踏板車(chē)充電。

圖9 三星SDI的圓柱形電池

3）固態(tài)電池

三星SDI推出了用于鋰金屬負(fù)極材料的全固態(tài)電池的路線圖，該路線圖旨在于2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

圖10 SDI的下一代電池

小結(jié)：總體來(lái)看，韓國(guó)電池在2020年還是起來(lái)一波，也遭遇到了信任危機(jī)，往前看怎么走還需要時(shí)間觀察。電池展覽中有關(guān)韓國(guó)電池上游材料的部分還在整理中。

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