11月11日，“技術驅動 開放共生”梧桐車聯2020媒體沙龍在北京舉行。在此次年度的技術、產品媒體溝通活動，騰訊系車聯網公司梧桐車聯首度分享了TINNOVE OpenOS“技術底座”和TINNOVE 3.0整合解決方案的產品細節，勾畫未來智能網聯車載操作系統的發展藍圖。

告別各自為營時代 TINNOVE OpenOS開放“技術底座”

作為梧桐車聯開發的智能網聯車載操作系統，TINNOVE OpenOS將操作系統技術底座的部分模塊面向全行業開源，成為首個面向全行業開源的智能網聯車載操作系統“技術底座”。

梧桐車聯技術與研發副總裁王永亮認為：“基于Android的車機系統正在越來越成為主流，但簡單地將安卓系統和APP生移照搬到車上，實際體驗極差，并且由于重復投入，勢必造成‘技術浪費’。OpenOS兼具了安卓開放開源特性，又具有豐富的生態兼容性。因此，OpenOS開放開源的理念是行業發展的必然趨勢。”

梧桐車聯研發總監王健表示：“借助技術底座，OpenOS成為一個生態級的連接系統，通過行業經驗，積累標準化車載需求和接口；通過開源，滿足剩余的定制化需求；通過生態的開放和兼容，生態的能力的系統結合，為第三方應用適配和集成助力，從而為產業鏈上的各個環節提供助力。”一方面可以幫助B端客戶更靈活快速地打造自己的車機娛樂系統，助力產品規劃空間，助力制造省力提效；另一方面，開發者可以更好地接入TINNOVE的標準化基礎服務，極大地提升TINNOVE的開放性和適應性。

未來，OpenOS將持續打造專為車環境的智能網聯車載系統能力，以及將騰訊生態沉淀到系統中，提升競爭優勢。同時，OpenOS也為AI、5G等前沿科技的應用做好基礎架構準備。

“技術底座”孕育TINNOVE 3.0獨特優勢

依托騰訊在人工智能、大數據、云計算、出行生態等領域的專業能力，在TINNOVE OpenOS技術底座的基礎上，梧桐車聯打造全新的TINNOVE 3.0整合解決方案，向全行業提供更完善的智慧出行場景服務。

“相較2.0版本，TINNOVE 3.0進一步細化了駕駛場景，構建了更完整的智能出行場景服務解決方案。TINNOVE 3.0在技術、用戶體驗、生態服務能力、大數據平臺等方面具備優勢。”梧桐車聯產品委員會主席陳璋表示。

TINNOVE 3.0可實現更多、更靈活的合作方式，主機廠和Tier1可以更好地實現集成和結合。因為“技術底座”的存在，一方面開放能力提升，交付定制性提升；另一方面騰訊生態的服務能力進一步加強。

作為騰訊旗下系統級解決方案提供者和在車聯網領域的“技術底座”， 梧桐車聯致力于為行業提供高開放性、高適配度、深度個性化的操作系統級車聯網解決方案。憑借著TINNOVEOpenOS技術底座以及TINNOVE 3.0整合解決方案，梧桐車聯將充分做好騰訊與汽車行業的“連接器”和助力汽車產業數字化轉型的“工具箱”，與行業共贏萬億級車聯網時代。

責任編輯：PSY