停車并進入房屋后，您可能要考慮的最后一件事是有人偷了您的車。該設計思想提出了一種簡單的電路，該電路由一對發射器/接收器組成，并用作汽車防盜警報系統。

這個簡單的電路由一對發射器/接收器組成，并用作汽車防盜警報系統。設計的前提很簡單。您將發射器放在停在家外的車輛中，然后將接收器留在家里。當車輛離開該區域時，此電路會發出警報，因為發射器和接收器之間的距離增加并且接收到的功率水平降至預定水平（閾值）以下。該電路實際上是在警告潛在的自動盜竊行為。為了安全起見，該電路還可以應用于其他應用，例如保護USB閃存驅動器或監視孩子的到來。

圖1顯示了載波頻率為315MHz的ASK發射機系統。IC1是ICM7555，這是一個基于555的定時器，可提供雙電平振蕩信號。IC2，MAX1472 ASK發送器，具有高達+ 10dBm的可調輸出功率電平。該電路放置在所有者的汽車中。

圖2顯示了放置在家庭中的接收器和警報系統。IC3是MAX1470，315MHz ASK接收器，接收靈敏度為-115dBm。集成的接收信號強度指示器（RSSI）和峰值檢測器用于確定發射器是否位于指定距離內。RSSI信號由內部二階Sallen-Key濾波器濾波。濾波器的極點可通過引腳OPP和DSP / DF上的兩個外部電容器進行配置。該濾波器將頻率限制為最大ASK數據速率，并且濾波后的數據信號在內部連接至數據限幅器和峰值檢測器。

數據限幅器將接收到的RSSI信號轉換為邏輯電平。它使用平均電壓電平來確定接收到的信號是邏輯高電平還是低電平。自調節平均電壓電平由RC（5kΩ，0.47μF）濾波器確定，該濾波器保持RSSI的平均值。這里，RSSI信號用于確定其平均電平。因此，當發送長序列0s或1s時，平均電平將發生變化。在此應用中這不是問題，因為未使用數據信號，而是由IC1的振蕩驅動的，因此555定時器的邏輯0和1狀態的發生次數相等。相反，重點是集成的峰值檢測器。

IC3包含一個集成的峰值檢測器（運算放大器和二極管），其輸出在引腳PDOUT上。PDOUT引腳上的RC電路（1MΩ，0.1μF）為RSSI信號提供RC儲能濾波器。由于ASK調制，這是必需的。在較大的RC常數下，電壓電平將通過555定時器的振蕩保持其峰值。將時間常數與人的速度進行比較時，它仍將快速響應，并在達到閾值后立即觸發警報。

IC2和IC3，即ASK發射器和接收器對，也針對歐洲和世界大多數地區的ISM頻段提供了針對433MHz操作進行了優化的設計。ISM頻段允許未經許可的應用。

編輯：hfy