近日，上海博泰車聯網（Pateo）公開宣布獲得來自海爾資本的B輪戰略投資，投資金額以及具體股比暫未透露。這是繼東風、小米、蘇寧之后，博泰引入的又一個具有產業背景的戰略合作伙伴。

博泰是一家主要從事智能化車載信息服務系統的研發與設計的公司。成立11年來，博泰在研發上大手筆投入了十多億資金，并保持著每年28%營收持續投入。在智能網聯專利領域，博泰也連續2年名列首位。該公司目前已經掌握了從底層技術到軟件架構、數據中臺、到業務生態的雄厚技術實力與完整商業閉環落地能力，是軟件新基建的一站式供應商。至今為止，博泰已經服務全國9家汽車集團，客戶覆蓋包括賓利、捷豹、路虎等汽車豪華品牌、合資品牌與自主品牌的數十款車型，擁有前裝用戶超過400萬。

一周前，博泰車聯網還曾與中汽創智簽署了戰略合作協議。雙方將圍繞車載操作系統、整車電子架構、車輛域控制器、車聯網應用與移動出行、大數據人工智能與云服務等領域進行全棧基礎研發與核心技術與核心底層平臺聯合研發，以盡快推出核心自主掌控的車聯網芯+硬+軟+云+AI的領先商用平臺，共創汽車智能出行新生態。

據了解，博泰推出的“1+1+N”發展戰略，即車機+手機+N種輸入輸出設備，包括耳機、手表、手環、電視等智能家居以及各種IoT設備，這些落地場景都離不開依托東風、蘇寧、小米海爾、中汽創智等車企、智能硬件廠商的資源和渠道支持。博泰不斷加深與跨領域重量級企業的合作，也使其完成了轉型物聯網的“縱橫線”戰略布局。

該公司創始人、董事長應宜倫在8月的第十二屆中國汽車藍皮書論壇上提到：國內車聯網的市場規模只有2000億人民幣，如果搶占40%的份額，就是800億。而博泰車聯網的目標是把車聯網作為一個“啤酒扳手”，撬動汽車數字化轉型和移動商業，后者的市場規模可達40萬億，甚至100萬億人民幣。
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