全球汽車快訊 據外媒報道,現代汽車與起亞汽車發出預警,另一筆與發動機相關的預備金高達29億美元(約合193.84億元),綿延多年的質量問題使得公司信譽受到沖擊,成本損失則高達近50億美元(約合334.21億元)。
現代汽車集團于本周一表示,其第三季度收益報道中也提及了該質量問題導致的成本——3.36萬億韓元(約合197.16億元),其中現代和起亞各自的分攤成本分別為2.1萬億韓元(約合123.23億元)和1.26萬億韓元(73.94億元)
現代與起亞分別在2015年和2017年從美國發起車輛召回,其發動機故障或將引發碰撞風險。
韓國東部證券(Dongbu Securities)分析師Sean Kim表示:“現代反復強調,公司未料到Theta II發動機會出現問題并導致額外的成本支出,最新的這次車輛召回無疑給予現代的信譽造成沉重一擊。”
他預計,現代與起亞的第三季度營收將向虧損發展,召回成本是一筆非常大的費用。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自路透社)
責任編輯:xj
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
發動機
+關注
關注
33文章
2695瀏覽量
72634 -
現代
+關注
關注
2文章
183瀏覽量
21996 -
起亞
+關注
關注
0文章
79瀏覽量
9537
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
華陽多媒體亮相韓國現代與起亞汽車新技術展示會
11月13日,韓國“現代 - 起亞汽車Global零部件供應商新技術展示會” 盛大啟幕,ADAYO華陽集團旗下全資子公司華陽多媒體憑借在汽車
現代汽車2025年投資者日成功舉行
現代汽車在上海舉辦了2025年投資者日大會,面向中國經銷商及投資人發布了發展優勢及戰略規劃。現代汽車CEO何塞·穆諾茲向與會者分享現代
現代汽車2025 CEO投資者大會圓滿落幕
與自動駕駛開發專務柳志桓等高管出席活動,詳細介紹了公司未來發展方向。值得一提的是,這是自2019年現代汽車CEO投資者大會創辦以來,首次在海外舉行,體現了現代
有哪些常見的電能質量問題?
電能質量問題本質是電網中電壓、電流、頻率的穩定性或波形完整性偏離標準,導致用電設備無法正常工作或壽命縮短。常見問題可按 “穩態問題(長期持續)” 和 “瞬態問題(短期突發)” 分類,覆蓋從電網供電到
對配失效?信號不穩?無損檢測“透視”汽車電子連接器質量問題
較為核心的組件之一。據統計,一輛傳統燃油車所用連接器數量大約是500個,而一輛新能源汽車將應用800-1000個連接器來實現多功能設計和動力需求。因此,汽車電子連接器的質量可靠性直接影響新能源
不同的電能質量問題對裝置數據驗證頻率有何影響?
不同電能質量問題的 發生頻率、危害程度、數據穩定性及監測需求緊迫性 存在顯著差異,這些特性直接決定了專項型電能質量在線監測裝置的數據驗證頻率。以下將按常見電能質量問題分類,詳細分析其對驗證頻率的具體
汽車電子:現代汽車的智能核心
電子的關鍵領域 ? 1. 動力控制系統 ? ? 現代汽車通過電子控制單元(ECU)精確管理發動機、變速箱和電池系統,提升燃油效率并降低排放。例如,混合動力和純電動汽車依賴復雜的電池管理系統(BMS)來優化能量分配。 ? 2. 智
推進電機端蓋結構的抗沖擊分析及優化
摘要:高轉矩密度、強抗沖擊性和低噪聲已經成為艦船用推進電機三大特征,以某推進電機的端蓋結構為分析研究對象,以有限元數值仿真分析為手段,分析了該結構在受到沖擊時的反應及隨材料屬性變化的規律變化規律
發表于 06-23 07:12
新能源并網、數據中心、工廠生產等電能質量問題有哪些現象?
一、現象 電能質量是指電力系統中電能的質量,理想狀態下,電能應具有恒定的頻率和幅值,且電壓波形為正弦。然而,在實際的電力系統運行中,受到多種因素影響,會產生各類電能質量問題。這些問題不
為什么90%的工廠質量問題頻發?MES質量管理這樣做
在制造業中,產品質量是企業生存和發展的核心要素。然而,許多工廠仍然面臨質量問題頻發的困擾,導致客戶投訴、返工成本增加,甚至品牌聲譽受損。據統計,?90%的工廠質量問題并非源于單一因素,而是由生產過程
現代汽車與起亞汽車綿延多年的質量問題使得公司信譽受到沖擊
評論