抓住趨勢就是抓住未來。

隨著我國裝備制造業的快速發展，液壓行業穩健增長。今年新基建刺激下，自卸車月銷量增速一度接近90％，再為液壓油缸需求注入新動能，助推行業高速、高質量發展。

為自卸車、采掘設備等提供液壓油缸產品的萬通液壓（830839）借勢做大做強。一方面，營收規模從2016年的不足1億元，發展到去年的3億元以上。另一方面公司已提前布局高端市場，產品向高壓化、輕量化發展，業務結構不斷優化，一季度毛利率提升了8個百分點，達到35％。

新基建注入新動能

行業高速、高質量發展

萬通液壓是一家專注于液壓油缸的生產商，產品包括自卸車專用油缸、機械裝備用油缸和油氣彈簧，主要應用于汽車、煤礦、石油、工程機械、軍工等各行業。

說起液壓，可能很多人還不了解，但液壓設備卻處處存在，涉及到飛機、汽車、軌道交通、工程機械、機床、鋼鐵水泥等。近年在裝備制造業快速發展的帶動下，液壓行業規模穩增，2017年工業總產值554億元，同比增長7．9％。

液壓油缸是液壓系統的心臟元件，其技術難度大、產品附加值高。據測算，液壓油缸在2017年市場規模增長到193億元。

在今年，新基建再為行業注入新動能，推動液壓油缸市場的高速、高質量發展。

3月4日，國家部署推進新基建，加快推進5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設。截至3月10日，25省市公布的投資規模已達50萬億元。

新基建助推之下，挖掘機、自卸車等銷量增速明顯，進一步帶動了液壓油缸行業。根據相關行業協會數據顯示，今年4月我國挖掘機銷量達到4．54萬臺，同比增長60％；6月自卸車銷量2．7萬輛，增幅高達87．9％。

另一方面，新基建是我國經濟高質量發展的基礎，聚焦高精尖產業，建設內容新、建設質量高，對各類工業機械設備的要求也更高。具體到液壓油缸，高性能、高質量、高可靠性產品成主流。

如油氣彈簧，其具有非線性剛度、非線性阻尼、結構緊湊、可調車姿等顯著的優點，可滿足高端裝備制造需求，產品應用范圍不僅在特種車和工程機械，還可拓展到商用車領域。早在2018年，油氣彈簧市場規模已增至64．35億元，同比增幅達到17％。

提前布局高端市場

形成“2＋1”核心產品線

為滿足新形勢下新需求，萬通液壓已提前布局高端市場，形成了自卸車專用油缸、機械裝備用油缸、油氣彈簧的“2＋1”核心產品線。

自卸車專用油缸、機械裝備用油缸是萬通液壓核心產品。在自卸車專用油缸市場，公司在2004年開發了自卸車前置油缸，隨后順應多元化的發展方向，在2014年、2017年及2020年分別投入開發標載型前置缸、輕量化前置缸及超級重型前置缸，以滿足不同使用環境下自卸車結構對油缸技術屬性的偏好與需求。

在機械裝備用油缸方面，公司的綜采液壓支架用油缸產品可自主設計生產缸徑從63毫米至630毫米，實現了國內煤機行業用液壓油缸產品主要型號的覆蓋，并成為了鄭煤機股份“核心配套商”及兗礦東華“優秀配套商”。公司的工程機械油缸產品應用范圍可用于起重機、頂管機、水泥濕噴機、圓錐破碎機、挖掘機等多類工程機械。

除以上兩大產品線外，萬通液壓從2015年開始研究、開發更高性能的油氣彈簧產品。據介紹，公司已獲授權7項油氣彈簧相關專利，相關核心技術活塞桿熱處理及表面處理技術可使產品達到較高的綜合機械性能，鏡面拋光粗糙度控制技術可使產品使用頻率高、運行速度快。

目前，公司的油氣彈簧產品得到多個重點客戶的肯定。2019年以來，公司為特種車輛研發生產企業提供多橋重型運輸車輛油氣彈簧，開拓的客戶包括泰安航天特種車有限公司、中國重汽集團濟南特種車有限公司等。

產品結構優化

一季度毛利率提升8個百分點

萬通液壓對行業形勢的研判，有效為公司發展打開成長空間：2016年至2019年的營收規模從8295萬元發展至3．14億元，產品結構也得以穩固和優化。

在三大業務線中，自卸車專用油缸、機械裝備用油缸均已成為公司業績支撐，年營收均穩定在1億元以上，去年為公司貢獻了44％、53％的營收。油氣彈簧潛力不容忽視，2018年、2019年營收增速均保持在100％以上。

從公司液壓油缸產品級別上看，正在向高壓化、輕量化趨勢靠近。資料顯示，公司目前除了應個別客戶要求，生產少量中高壓自卸車專用油缸外，其余的自卸車專用油缸均為高壓油缸，機械裝備用油缸和油氣彈簧也都屬于高壓油缸產品。

毛利率水平提升，也是萬通液壓產品結構優化、戰略升級的有力證明。數據顯示，去年至今年一季度，公司毛利率水平從27％增至35％，提升了8個百分點。其中，主要面向高端市場的油氣彈簧產品近年毛利率穩定在60％以上。

責任編輯：xj