作為亞洲規模較大的通信展，通信行業的風向標，2020年中國國際信息通信展16日正式落下帷幕。今年正值5G商用一周年，在5G已形成規模部署的前提下，5G應用如何落地成為本屆通信展的焦點。

5G網絡建設：穩步推進5G 適度超前

當前，我國5G網絡建設速度和規模超出預期。根據工信部數據，2020年上半年，我國新建5G基站25.7萬個，截至6月底累計達到41萬個，并且5G基站建設速度更是以每周1.5萬個的速度持續增長。三個月過去，截至三季度，我國5G基站累計建設總數激增至60萬，連接終端超過1.5億個。這意味著，我國在5G網絡建設上，真正實現了全球領先。

基站建設提速背后，是三大電信運營商在5G網絡建設方面持續投資。其中，中國移動已提前完成全年建設目標，開通5G基站超過35萬個，在全國所有地級以上城市和部分重點縣城實現5G網絡商用。中國聯通與中國電信正加快5G網絡共建共享。數據顯示，中國電信與中國聯通共建共享的5G基站已經達到30萬站，快速建立網絡覆蓋能力，使更多用戶可享受到5G高速網絡服務。

在2020中國國際信息通信展覽會數字經濟領導者論壇上，工信部信息通信發展司司長聞庫在致辭中表示，我們要堅持適度超前的建設節奏，努力形成以建促用的5G良性發展模式。

在5G創新發展高峰論壇上，鄔賀銓表示，運營商對5G的投資回報壓力很大，需要適度超前穩步推進5G網絡部署，培育生態，形成以建促用的良性模式，同時要看到5G的社會貢獻遠超出通信行業的效益，從國家長遠利益看，5G作為數字經濟新引擎責無旁貸。新基建加快5G網絡的部署并開拓更大的應用空間，5G發展前景廣闊，但需要持續創新去實現。

5G應用加速落地 行業應用大爆發

在5G網絡建設持續加速的同時，5G已然拉開了賦能千行百業的大門。運營商與產業鏈上下游廠商攜手，一大批行業應用相繼落地，成為5G體現價值的關鍵所在。

在本屆通信展上，中國移動展示了15個行業典型場景及龍頭示范案例。在陽煤集團落地的5G智慧礦區，實現井下534米的5G部署，基于5G遠程操控，很多工人不必再下井進行幾百米深的地下作業。

中國電信5G應用合作領域已經覆蓋警務、交通、生態、黨建、醫療、車聯網、媒體直播、教育、旅游、制造等十大垂直行業。例如，中國電信與青島國網攜手建成目前我國規模很大的5G智能電網，成功實現5G智能分布式配電、變電站作業監護及電網態勢感知、5G基站削峰填谷供電等多個新應用。

中國聯通將2022年北京冬奧會上即將使用的“黑科技”帶到了展會現場，觀眾可近距離體驗云轉播、智慧觀賽自由視角、冰雪奇競體驗空間。智慧觀賽自由視角通過8K多軌影像同步編碼和畫面合成，讓觀眾可在不同視角切換。

在華為“加速行業數字化”展區，展示了5G的大帶寬、低時延、超級上行、安全可靠的聯接增強特性，以及如何與基于云的高性能計算、AI能力相融合，賦能智慧港口、智能制造、智慧礦山等多個行業的多個場景。

中興通訊也以六大區域，全面展示了中興通訊5G綜合實力、5G端到端解決方案、云網數字化，以及與產業鏈合作伙伴深入探索的5G多彩行業場景和優秀應用案例。其中從5G手機，到5G端到端研發能力，再到打造萬物智聯，為消費者提供智能生活，賦能千行萬業數字化，中興的5G+系列解決方案正在一步步走向成熟。

這次展會，“5G+車聯網”領域的落地案例與解決方案同樣備受關注。在中國信科特設的“C-V2X車聯網VR體驗”區，帶來了“智慧的路與聰明的車”的獨特體驗，幫助觀眾展望下一步交通智能化場景，還同步展示了擁有“中國芯”的車規級C-V2X通信模組、支持4G/5G的C-V2X雙模路側終端RSU及車載終端OBU等車路協同系列產品，所有產品均全面支持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE發布的C-V2X協議。

愛立信展示了5G如何為汽車行業生產制造、運輸、交付、回收等各個環節賦能。據介紹，愛立信為奔馳56號工廠建設了專用5G網絡，助該工廠實現工業4.0，這也全球首個為汽車生產而建立的專用5G網絡。

在本屆通信展上，不論是To B還是To C，5G應用都呈現出更強勁的發展勢頭，尤其是To B端，5G與垂直行業融合創新，賦能智慧港口、智能制造、智慧礦山等多個行業的多個場景，為各行業的數字化轉型與智能升級提供新動能。

不過，5G發展依然任重道遠，需要產業鏈共同探索新需求、新技術、新業務、新商業模式，建立新的機制。中國工業和信息化部副部長劉烈宏說，中國將深入開展5G虛擬專網的試點示范，加速行業應用落地，積極推動工業、交通、醫療等重點領域的部署，形成“以用促建”的良性發展模式。
責編AJX