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交流電動機和它的兩大部件:定子和轉的原理結構

ss ? 來源:滿格電新能源汽修 ? 作者:滿格電新能源汽修 ? 2020-10-19 11:21 ? 次閱讀
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今天我們介紹一下交流電動機,現在電動汽車上最常用的交流電動機,是尼古拉-特斯拉在1888年發明的。

交流電動機主要有兩大部件:定子和轉子 。定子是最外面的圓筒,圓筒內側纏有很多繞組,這些繞組與外部交流電源接通,整個圓筒與機座連接在一起,固定不動,因此稱為定子。

在定子內部,要么是纏繞有很多導線的圓柱體,要么是籠形結構的圓柱體,它們與電動機的動力輸出軸相連在一起,并同速度旋轉,因此又稱為轉子。

定子和轉子之間,沒有任何連接和接觸,但是當定子上的繞組接通交流電源時,轉子就會立刻開始旋轉并輸出動力。

交流電機是一種電動機械轉換器,可以作為電機或發電機使用。作為電機使用時可以通過三相電流產生旋轉電磁場。作為發電機使用時則可以產生三相電流。三相電流是一種帶有三個相位的交流電流。

我們看一下,什么是三相交流電,三個交流電壓的相位在時軸上都有對應的時間點,而且各個位置上的三個交流電壓之和為零。

三相交流電

交流電動機的工作原理是,通電后轉子繞組在旋轉磁場里轉動。為了讓定子能夠產生旋轉磁場,通常需要三個針對其中心軸旋轉120°的線圈。這三個線圈被安裝在三相交流電機的定子上。通過這三個線圈,提供相位差為120°的交流電壓,由于交流電的特性,定子繞組就會產生一個旋轉的電磁場。

交流電動機的工作原理

責任編輯:xj

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