導 讀

過去的一年里，億啟航、億征程、億發展三次產業盛事帶領大家共同見證了NB-IoT產業的迅猛發展。伴隨著NB-IoT連接數量與切入行業的不斷攀高，未來幾年NB-IoT將迎來更加快速的發展。

繼今年年初，國際、國內5G NB-IoT連接數相繼破億后，NB-IoT的發展進入快車道，其發展之迅猛、勢頭之強勁，在LPWAN低功耗廣域網領域一騎絕塵。

現階段，國內NB-IoT智能燃氣表、智慧水表等先發應用不斷加速，繼去年突破1000萬后，目前已雙雙突破兩千萬，NB-IoT智慧煙感、電動車等應用迅速起量，目前也已分別逼近1000萬規模。

7月，國際電信聯盟又正式確定3GPP技術成為ITU-2020 5G技術標準，NB-IoT空口平滑演進納入5G。這一標準的確定，也確保了NB-IoT網絡未來十年的投資。

眾所周知，物聯網具有非常典型的網絡效應。過去的一年里，億啟航、億征程、億發展三次產業盛事也帶領大家共同見證了NB-IoT產業的迅猛發展。

10月13日，在工信部指導下，由中國電信、中國移動、中國聯通、華為、物聯網智庫聯合舉辦的5G NB-IoT億發展產業峰會在北京國家會議中心隆重召開，與會嘉賓包括工信部信息通信發展司網絡發展處二級調研員梅杰、華為無線產品線副總裁曹明、中國信通院無線電中心副主任潘峰、中國移動首席專家肖青、中國聯通物聯網公司首席產品官李凱、天翼物聯解決方案部副總經理陳建華、沃達豐物聯網大中華區總經理徐旖旎、華為中國區無線&云核解決方案部部長周易、MTK無線通信技術事業部副總經理李興偉等，他們總結了NB-IoT過去幾年快速發展的經驗及挑戰，共同勾畫出產業的未來藍圖。

伴隨著NB-IoT連接數量與切入行業的不斷攀高，未來幾年NB-IoT將迎來更加快速的發展。

NB-IoT進入爆發式增長階段的關鍵

在工信部辦公廳印發的《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》中提到，在保障存量物聯網終端網絡服務水平的同時，引導新增物聯網終端不再使用2G/3G網絡，推動存量2G/3G物聯網業務向5G NB-IoT/4G（Cat 1）網絡遷移。到2020年底，要打造一批NB-IoT的應用標桿工程和NB-IoT百萬級連接應用場景。

而在行業的共同聚力以及新基建等的投資帶動作用下，我國NB-IoT已經進入了新的發展階段。目前，我國NB-IoT應用已經形成4+7+N的發展梯隊，即水表、氣表、煙感、追蹤類4大千萬級，白電、路燈、停車、農業、門鎖、跟蹤、電表7大百萬級，以及N多新興應用。隨著NB-IoT迅速上量，預計中國NB-IoT連接2025年將突破10億。

但是，若想讓NB-IoT能夠真正承接2G物聯網空出的市場，更重要的還是降低NB-IoT的模組價格并提高性能。目前來看，無論是模組價格，亦或者性能水平，NB-IoT已具備加速替代2G物聯業務的能力。

在模組價格層面。早在2017年，NB-IoT的模組價格曾一度接近200元。高昂的價格限制了行業的規模化應用，此后，業內一眾企業開始對NB-IoT模組價格展開“狙擊”。2018年底，中移物聯對外公布的三款自研NB-IoT模組首次將價格的底線拉低至19．5元。此后，在移芯和芯翼等企業的推動下，NB-IoT模組價格一再下探，在2020年初，NB-IoT模組價格終于低于15元/片。

正是得益于模組價格的降低，NB-IoT的商業應用開始不斷深入各行各業，網絡化效應開始顯現。從2019年11月的7000萬，到如今的1．4億，不到一年的時間里NB-IoT的連接數翻了一番，印證了模組價格降低為產業注入的活力。

但與此同時，NB-IoT的性能也更被業界所看重。從R13開始，NB-IoT就在不斷的進行性能提升，包括上下行速率、載波容量、移動性能、網絡覆蓋、并發接入及設備定位等服務能力，但若想真正被市場接受，還需要經過實踐的檢驗。

據了解，在2G物聯網市場，占據絕大多數市場份額的應用莫過于跟蹤器、共享單車以及POS機這三大領域。為驗證NB-IoT在共享單車領域的規模試點，中國移動攜手滴滴在北京共投放NB單車2700輛，經過三輪網絡優化，NB網絡結單成功率穩定在98．8%，超越2G的96．15%。此后雙方還在成都、包頭等城市進一步達成合作并擴大規模投放。

在車載跟蹤器領域，上海移動攜手華為、聯發科，于上海浦東S1迎賓高速展開聯合測試，在80～120km/h、上報周期30s的測試條件下，結果顯示，NB-IoT的時延僅是2G的32%，可以帶來更好的體驗。

對于POS機，2019年底，華為聯合新大陸等廠商推出了基于NB-IoT的POS機，而經過實測，在相同的密度和覆蓋等環境下，NB-IoT和2G均可以滿足POS機平均時延低于5秒的要求，NB-IoT在某些情況下性能優于2G。

由此可見，NB-IoT確實已經在成本及性能方面符合市場預期，未來將迎來爆發式增長階段。據預測，未來幾年，NB產業將進一步加速，預計2025年，中國NB-IoT連接數將超過10億。

三大運營商的NB-IoT布局現狀如何？

對于移動物聯網而言，網絡是基礎，基站是關鍵。據了解，全球已經部署101張NB-IoT網絡，大幅領先41張LTE-M網絡，全球主流運營商均已開通NB-IoT網絡。

而截至今年8月底，我國已經建成的NB-IoT基站超過70萬個，實現了全國主要城市、鄉鎮以上區域的連續覆蓋，為各類應用發展奠定了良好基礎，全網的移動互聯網連接數已經達到了10．7億，NB-IoT的連接數已經超過1億。

具體到三大運營商而言，其發展勢頭也都非常迅猛：

早在2019年底，中國移動全國NB-IoT基站數量就已經達到21萬個。今年，中國移動下發11．8萬NB基站建設任務，截止目前已完成10萬NB建站。目前，中國移動已經在348個地級市和2000多個縣實現網格區域內連續覆蓋，鄉鎮和農村按需覆蓋。據估計，中國移動今年底的NB-IoT基站數量將達到35萬。

截至2020年9月底，中國移動的NB-IoT物聯卡連接規模用戶達到4537萬，較18年年底增幅509%，助力20個行業6053家客戶接入NB網絡。同時，中國移動的全網NB-IoT R14版本升級已經完成，相較R13的單用戶峰值速率提升5倍、單終端功耗降低10%～60%、并發能力提升2～8倍。

目前，中國移動已經形成OneMO模組、OneLink連接管理平臺、物聯網開放平臺OneNET、NB專網網關等云-管-端一體化優勢，推出了品類豐富的行業方案板、智能硬件，形成超過80個行業解決方案。

值得注意的是，中國移動OneLink平臺還通過與沃達豐網絡GDSP平臺合作，解決了跨境IoT交付流量合規挑戰，為NB-IoT出口聯網設備在海外落地提供了助力。

在NB-IoT領域，中國電信也是不得不提的重磅玩家。截至今年9月，中國電信天翼物聯的物聯網用戶已突破2億，其中NB-IoT規模近7000萬，NB-IoT連接數全球第一、市場占有率行業第一。

其實，早在2017年，中國電信就已經聯合華為、深圳水務發布全球首個NB-IoT智慧水務商用項目。2019年，中國電信NB-IoT在燃氣行業應用也已經突破1000萬連接數。

作為手握全球首張商用NB-IoT網絡以及全球最大的NB-IoT客戶群體的運營商，中國電信NB-IoT網絡基于800MHz低頻黃金頻段承載已于2017年完成全網建設，目前全網的41萬LTE 800M基站全部升級開通NB-IoT網絡，實現了包括偏遠山區在內的全國覆蓋。全國NB-IoT整體覆蓋率97．84%。

目前，中國電信已經形成從集團公司到市公司的四級支撐保障體系，能夠完成全國跨域協同調度。同時，中國電信還聯合產業，緊隨NB-IoT蜂窩物聯網技術發展和應用，加快NB-IoT成熟業務規模發展，挖掘NB-IoT新興業務市場應用，為5G業務運營發展儲備經驗。

另外，作為三大運營商之一，中國聯通在5G時代的物聯網發展新角色定位是IoT基礎設施運營者、垂直行業賦能者、生態建設驅動者。在NB-IoT業務建設方面，中國聯通的NB-IoT業務堅持按需建設，致力于以自主可控平臺為核心、聚焦重點領域、創新商業模式，提供端到端數據服務，提升NB-IoT業務新價值。

目前，中國聯通也致力于打造聯通物聯網大生態。其主要以聯通物聯網聯盟、聯通5G聯盟等為主體，匯聚開發者、創投資本等產業各方資源，多維度開展生態運作，打造創新產品及商業范式。

行業發展5G NB-IoT戰略越發堅定

在工信部辦公廳印發的《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》中還提到，要推動建立NB-IoT、4G（含LTE Cat 1）和 5G協同發展的移動物聯網綜合生態體系。而在萬物互聯的世界構建中，由于對成本控制提出了更高的要求，60%的物聯網連接需要NB-IoT窄帶網絡提供服務。

基于此，華為始終堅定NB-IoT戰略，持續投資芯片、網絡和平臺。

在平臺側，華為將IoT平臺納入華為云，使能IoT生態伙伴完成商業閉環;

在芯片側，華為芯片持續迭代，即將推出海思Boudica200，支撐未來十億級連接;

在網絡側，華為投入上海、深圳、西安、北京等研究所專家，從標準演進到商用落地，全力支持NB-IoT面向5G助力行業數字化。

其實，目前的萬物互聯還停留于初級階段。華為中國區無線&云核解決方案部部長周易表示，除近年來發展起來的科技產品外，仍然有大量的傳統行業設備沒有實現互聯。移動蜂窩物聯網是未來全聯接智能社會的基礎設施之一，這也需要未來以NB-IoT為代表的通信技術提供技術支撐。在新基建時代，以5G+物聯網為代表的技術將為千行百業帶來發展新機遇。

盡管如今的NB-IoT已經形成4+7+N的發展梯隊，但對于占據60%的物聯網連接的NB-IoT而言，這些領域還遠遠不能夠滿足其市場占有的需要，因此，未來基于NB-IoT的創新可能性十分廣闊。

例如，MediaTek就通過在北方地下水井岸安裝NB-IoT水表，有效的幫助政府對地下水資源進行數字化監測，幫助統計農村地區的用水量、合理管理環境資源，防止地下水受到過分使用。此外，MediaTek還攜手Inmarsat實現了首個5G衛星物聯網數據連接，推進NTN系統的3GPP標準化。其利用先進的測試系統，可為用戶提供終端側的數據分析，能夠用于終端的高效部署。

浙江柯瑞普科技通過自主創新無線組網基于“NB-IoT+AD-hoc”技術的CRIP模組，能夠實現邊緣計算、超低功耗、深度覆蓋等，可廣泛用于煙感、高速隧道智能輪廓標識等領域中，實現對一些信號差、難監測領域的全覆蓋。

深圳芯躍智聯科技利用基于NB-IoT的定位器，并結合不同形式的包裝方式，不僅將其用于電動車、汽車等的位置追蹤領域，還將其廣泛應用于老人、小孩、寵物等的追蹤定位。不僅如此，包括智慧城市、智能家居、健康管理等領域未來仍然存在很大的市場機遇。

總結

如今，NB-IoT正式加入5G家族，意味著將賦予5G NB-IoT產業以更長的生命周期，并在全球形成統一的技術演進。中國作為發展5G NB-IoT產業最早、最快、最大的國家，具備了得天獨厚的產業優勢，加之政策和標準雙輪驅動，且在經過多年的市場教育之后，終將動須相應、厚積薄發。伴隨著2/3G物聯向4/5G物聯的不斷升級與遷移，一場屬于NB-IoT的大發展帷幕已經拉開。
責編AJX