文｜Arden

集微網消息 今年年初以來，由于受到疫情的影響，世界各地在家遠程辦公、在線教育需求增多，從而帶動平板電腦、筆電電腦等產品的市場需求，對顯示驅動IC需求也持續提升；加之第三季度以來，TV面板市場需求反彈，導致顯示驅動IC市場整體供應偏緊。

業內人士指出，由于上游8寸晶圓代工產能偏緊，致使顯示驅動IC供貨缺口達15%~20%，預計到2021年中才會有所緩解。目前wafer 漲價都在10%以上，而顯示驅動IC漲價就看不同廠商吸收成本的能力而定。

缺貨或延續到2021年年中

行業周知，顯示驅動IC的生產主要集中在8寸晶圓，以0.11-0.16 μm制程為主，包含電視，顯示器以及筆記本電腦屏幕顯示驅動IC。盡管今年上半年，由于受到疫情的影響，TV面板的需求有所減少，但同時在家辦公、在線教育的興起也催生了筆記本電腦、平板電腦等市場需求，整體上來看，顯示驅動IC的需求仍保持著穩定增長的態勢。

Omdia稱，從第三季度開始，TV面板的需求開始反彈，大尺寸顯示驅動芯片需求隨之增長，但是全球8寸晶圓產能沒有增加，而PMIC等產品也在增長并能獲得更好的營業額和利潤。在這種情況下，晶圓廠更愿意分配更多的產能給那些利潤更好的產品，顯示驅動芯片的晶圓供應短缺狀況更加嚴重。

仁寶總經理翁宗斌表示，由于需求強勁、上游8寸晶圓代工產能吃緊、東南亞疫情擴大持續影響當地封裝業務等因素，導致顯示驅動IC供貨缺口約達15~20%，到今年年底都很難解決。

中穎電子董秘表示，公司芯片產品是采用代工模式，往來的晶圓代工廠主要是和艦、華虹宏力等，下半年顯示驅動芯片的代工產能會制約公司訂單的供給。

在供應偏緊的情況下，廠商紛紛調漲產品價格。一位驅動IC廠商人士對集微網表示，“目前wafer 漲價都在10%以上， 公司都是以簽訂供貨保證方式來保證晶圓供應。至于驅動IC漲價就看不同廠商吸收成本的能力而定。”

因應晶圓代工產能不足導致驅動IC供應吃緊，聯詠總經理王守仁表態稱，將會與客戶溝通，反映成本調漲價格。

業內人士也對集微網表示，“目前顯示驅動芯片缺口很大，主要是由于年初疫情原因，導致IC預期低，同時DDIC在制程上轉產，轉產后良率不夠，影響幾個月的產出。目前wafer價格大幅度上漲，影響到驅動IC，實際成本上升10%-20%左右。”

“當前市場需求持續，而部分IC業者以此提高IC售價，從而提升公司業績和毛利。未來傳導到市場段的漲價幅度就很難控制，現在緊缺類的IC漲價100%也是正常的。”上述人士進一步表示。

中穎電子也在互動平臺表示，驅動IC芯片的整個供應鏈近期確實有些漲價，也較普遍地由上游向下游傳導，公司也沒有例外。

TrendForce表示，在面板需求強勁的情況下，2020下半年起顯示驅動IC供給開始出現吃緊。因晶圓代工產能供應緊張，使得代工費用上漲，IC廠商對面板廠的顯示驅動IC報價從第三季起正式漲價，不排除將延續至第四季的可能。

目前來看，上游晶圓緊缺，導致顯示驅動IC供應偏緊，而其產品價格也應聲上漲。對于IC廠商而言，驅動IC量價齊升顯然是利好的消息，尤其是對于擁有一定庫存的商家而言更是如此，但對于面板廠商而言，驅動IC缺貨將成為下半年最主要的問題。

關于顯示驅動IC短缺情況會持續多久，上述廠商人士對集微網表示，“目前驅動IC仍處于供不應求的情況，現階段看來，應該要到2021年中才會緩解, 未來的市場方向會逐漸轉往AM-OLED。”

總體來看，顯示驅動IC短缺問題終會解決的那一刻，但我國顯示驅動IC對外依賴程度較高的問題亟需待解。

驅動IC對外依賴高

經過多年的努力，我國大陸液晶面板產能已經居于全球首位，自主核心技術快速增長，全球話語權不斷增強。同時，在OLED領域，京東方、TCL華星、維信諾、深天馬等企業加速布局，也對三星造成一定沖擊。

然而，盡管我國已成為了面板生產、出口大國，但顯示驅動IC卻嚴重依賴進口，2019年京東方采購顯示驅動IC金額超過60億元，其中國產芯片占比不到5%。由此可見，我國顯示驅動IC國產率偏低，嚴重依靠進口，上游材料供應被人握住了咽喉。

據外媒報道，在美國的制裁下，三星顯示器、LGD兩家公司將停止供應華為所有顯示屏幕相關部件。據悉此次斷供的關鍵因素與面板本身直接關聯不大，而是面板的驅動IC所致，大部分驅動IC使用的是ARM架構，觸發了限制。業內人士指出，“盡管顯示驅動芯片與其他半導體芯片相比，技術含量不高，但短期內也難以找到替代品。”

可見，隨著中美貿易摩擦日趨激烈，美國方面將會嚴加控制芯片以及技術的出口，那么對于面板廠商來說，導致成本迅速上漲不說，還可能出現驅動IC供應緊缺的情況，因此加速顯示驅動IC國產化十分必要。

目前，國內企業紛紛加大顯示驅動IC領域的布局，除了集創北方、中穎電子、晟合微等公司之外，業內也傳出科技巨頭華為加碼布局顯示驅動芯片領域。近期華為余承東簽發了一份名為《關于終端芯片業務部成立顯示驅動產品領域的通知》的文件，內容顯示華為要成立部門做屏幕驅動芯片，進軍屏幕行業。

產業鏈消息人士向集微網透露，華為很早就開始涉足驅動芯片，目前手機OLED驅動芯片處于流片階段，今明兩年華為旗艦機不一定搭載自研的OLED驅動芯片。該消息人士進一步指出，華為入局OLED驅動芯片，可能是為了改善手機設計和顯示效果，以提高旗艦機差異化競爭力。

盡管當前華為并未針對此事進行回應，但華為的快速布局不僅可以解決自身顯示驅動IC被斷供的問題，同時也帶給國內面板廠商積極的信心，由此推動顯示驅動IC國產化替代進程，使面板廠商從源頭上擺脫顯示驅動IC依賴進口的問題。

業內人士指出，隨著國內面板廠商的的快速布局以及國產替代的趨勢，中國大陸驅動IC廠商將逐漸成長，預計2021年中國驅動IC市場占比將增長10%。

晟合微總經理施偉也表示：“隨著國家對半導體產業的大力支持，企業融資及人才等問題解決后，國產OLED驅動芯片在未來3~5年內取得突破應是必然”。由此可見，隨著國內顯示驅動IC技術的提升以及更多廠商產能的開出，國內顯示驅動IC也將會逐漸擺脫國外的控制，而中國面板產業也將由“大”變“強”。

原文標題：顯示驅動IC缺口高達20% 缺貨潮或將延續到明年年中

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