這些問題可能會嚴重削弱物聯網市場的潛力。

這項由Dynatrace委托Opinium進行的研究顯示，超過一半的消費者（52%）現在已經采用了物聯網設備，如智能恒溫器、智能手表和聯網汽車，但將近三分之二（64%）的消費者已經遇到了性能問題。

對10002名消費者的調查結果還包括：

聯網車禍—72%的消費者認為自動駕駛汽車的軟件故障可能會導致嚴重傷亡。

智慧城市擁堵—67%的消費者預測，由于智慧城市交通信號燈的性能問題，道路會出現混亂。

物聯網藥物過量—62%的消費者不相信物聯網設備在沒有人為干預情況下進行藥物治療。

智能家居噩夢—73%的消費者擔心由于智能家居技術故障而被鎖在智能家居”中或之外。

研究發現，目前全球52%的消費者正在使用物聯網（IoT）設備，但其中64%的用戶已經遇到性能問題。

平均而言，消費者每天會遇到1.5個數字性能問題，而62%的人擔心由于物聯網的興起，他們遇到問題的數量和頻率會增加。

對于部署物聯網戰略的組織而言，這些結果表明，掌握兩件事非常重要。首先，由于新的云技術、微服務和加快創新的壓力，信息技術的復雜性不斷增加;其次，有必要制定計劃周密的物聯網監控和性能策略，以確保良好的應用交付和良好的數字體驗。

數字性能專家Dave Anderson詳細介紹了該報告的發現及其給企業帶來的挑戰，“每個連網設備背后的交付鏈都極其復雜。企業已經在努力應對云計算的復雜性，但物聯網通過傳感器、大量的新數據和動態的容器化工作負載將其放大了千倍”。

“消費者已經報告了從醫療應用、智能電表、汽車門鎖和虛擬個人助理到智能恒溫器和冰箱等的各種問題。他們的耐心處于歷史最低水平，他們根本無法容忍糟糕的體驗。然而，物聯網時代還沒有充分發揮其潛力——它才剛剛開始。當務之急是企業必須找到方法，全面、深入地處理、分析和管理物聯網交付鏈，以便企業能夠實時準確地知道發生了什么以及問題出現在哪。這不是一件容易的事。”

物聯網在路上

消費者已經在日常技術中遇到的數字性能故障可能使他們警惕物聯網的其他用途。85%的受訪者表示，他們擔心自動駕駛汽車會出現故障，導致高速碰撞。更令人擔憂的是，72%的人認為自動駕駛汽車的軟件故障很可能會導致嚴重傷亡。此外，有84%的消費者表示，由于擔心軟件故障，他們不會使用自動駕駛汽車。

Dave Anderson繼續說道：“事實是物聯網故障可能是致命的，消費者的擔憂是可以理解的，這就是為什么對整個行業而言，重要的是要證明正在采用一種新的、更強大的方法來確保軟件不會危害我們的安全。”

除自動駕駛汽車外，還有86%的消費者表示擔心數字鎖會將他們鎖在車外，而67%的消費者預測智慧城市交通信號燈的性能問題會給道路帶來嚴重問題。

物聯網在醫療領域

當消費者被問及醫療保健時，也強調了對物聯網性能的擔憂，而醫療保健是軟件問題最為關注的另一個領域。62%的消費者表示他們不信任物聯網設備進行藥物治療，這種情緒在55歲以上的年齡段中最為強烈，其中74%表示不信任。

人們還特別擔心使用物聯網設備監測生命體征，如心率和血壓。85%的消費者表示擔心，此類物聯網設備的性能問題可能會損害臨床數據。

物聯網在家里

除了汽車和醫療保健行業外，家庭也將通過物聯網進行轉型。智能鎖用于安全，而Nest等系統則控制恒溫器、照明和攝像頭。然而，調查顯示，83%的消費者擔心由于數字性能問題而失去對智能家居的控制。

更具體地說，調查顯示：

73%的消費者擔心由于智能家居技術故障而被鎖在智能家居”中或之外。

68%的消費者擔心由于智能家居技術故障而無法控制智能家居中的溫度。

64%的消費者擔心由于智能家居技術故障而無法控制智能家居中的燈光。

81%的消費者擔心智能儀表技術或軟件問題會導致他們多付煤氣費、電費和水費。

Dave Anderson總結說：“舊的管理IT和軟件的方法在這種極其復雜的IT環境下根本行不通。物聯網造成許多盲點和額外的復雜性。這就是為什么早期成功采用物聯網的人認為AI是答案的原因所在。為了了解復雜性，端到端地映射IT環境，立即準確地發現問題，并為快速解決提供答案是掌握物聯網時代的唯一方法，而物聯網時代已經來臨。”
責編AJX