聯合解決方案有助于攝像頭設計人員使用單個GEO攝像頭視頻處理器處理搭載由兩個豪威科技的全HDR和LFM引擎的傳感器來捕捉圖像。

據麥姆斯咨詢報道，近日，全球排名前列的數字成像解決方案商豪威科技，以及汽車攝像頭視頻處理器（CVP）領域的市場領導者GEO Semiconductor Inc.，聯合宣布了一項聯合解決方案，其經過優化，可為后視攝像頭（RVC）、環視系統（SVS）和電子后視鏡提供高質量的圖像。此項解決方案包含豪威科技的OX03C10 ，這是全球唯一一款集3.0微米大像素、顯著降低運動偽影的140dB高動態范圍（HDR）和優異的LED閃爍抑制（LFM）性能于一身的汽車圖像傳感器。這款圖像傳感器充分利用GEO GW5 CVP系列的優勢，能夠處理140dB HDR圖像，在60幀/秒的速度下可實現完整的LFM 功能。另一方面，GW5系列的高級局部色調映射使其能夠充分利用OX03C10業界領先的HDR和LFM圖像捕捉能力，為駕駛員提供更加令人滿意的圖像。

“我們與豪威科技已經合作了五年有余，這是因為豪威科技擁有領先的像素技術，而且與全球汽車一級供應商合作良好，”GEO汽車業務副總裁兼總經理John Casey表示。“我們新的聯合解決方案提供了令人興奮的機會，可以利用GW5的能力同時處理兩個圖像傳感器捕捉的數據，并使用豪威科技的新品OX03C10以60幀/秒的速度提供優異的HDR和LFM性能。這有助于SVS攝像頭設計人員獲得高圖像質量，與使用兩個CVP相比，系統材料成本、復雜性和功耗都有所降低。”

“作為長期合作伙伴，GEO擁有業界領先的圖像信號處理能力，包括處理140dB捕捉數據的能力，同時對客戶痛點有著深入的了解，這是因為GEO是一家公認的提供成熟產品的供應商，”豪威科技汽車應用市場總監Andy Hanvey表示。“最近推出OX03C10圖像傳感器之后，我們認識到GEO和豪威科技可以再度開展合作，協助汽車設計人員更輕松地制造出優質的觀測攝像頭，以應對各種光照條件以及前大燈、道路標志和交通信號燈的LED閃爍造成的干擾。”

這款傳感器集成了豪威科技業界領先的HALE（HDR和LFM引擎）組合算法，能夠同時提供出色的HDR和LFM性能，而其Deep Well雙轉換增益技術則顯著減少了運動偽影。此外，豪威科技基于分離像素的四路捕捉LFM技術，可在汽車整個溫度范圍內提供高性能。OX03C10也是首款搭載能以60幀/秒的速度提供1920 x 1280p分辨率的HDR和LFM人眼視覺圖像傳感器，有助于提供更高的設計靈活性，并使駕駛員能夠更快地切換攝像頭視角。在所有2.5 MP LFM圖像傳感器中，OX03C10功耗非常低（比接近的競品低25％），封裝尺寸非常小，即使在狹小空間內也能輕松容納以60幀/秒的速度連續運行的攝像頭，在汽車成像應用中處于市場領先地位。

得益于豪威科技的PureCelPlus-S堆疊像素架構，OX03C10的像素性能優于未采用堆疊技術的產品，此外還具有更小的芯片尺寸和更低的功耗。例如，3D堆疊使豪威科技能夠提高像素和暗電流性能，與上一代2.5MP 汽車觀測傳感器相比，信噪比提升了20％。

GW5 CVP系列集成了創新的HDR圖像信號處理器（ISP），可同時支持 140dB HDR以及OX03C10的高性能LFM輸出，從而在明暗場景中提供豐富的圖像細節。此外，GW5還包括GEO的第五代eWARP幾何處理器，可對超過180度寬視角的魚眼鏡頭進行變形校正。GW5無需外部DDR存儲器，并支持雙傳感器輸入，可同時處理兩個OX03C10傳感器捕捉的數據，從而降低了系統復雜度和成本。

目前，豪威科技的OX03C10圖像傳感器支持試產，GEO的GW5 CVP系列已經實現量產。兩家公司的設備都為汽車應用提供了高級的ASIL功能安全和AEC-Q100 2級認證。