一、計價器作弊的控制策略與方法

1.控制策略與方法

現(xiàn)有計價器在設計技術層面上存在的缺陷難以對作弊機理進行抑制與消除，因此，需要在出租車計價器的殼體內部、出租車計價器脈沖輸入端與出租車計價器主機之間加入一個智能嵌入式模塊，對常見的作弊機理的方法進行識別。一旦認定存在作弊的情況，應阻斷輸入脈沖到出租車計價器主機的脈沖通道并示警，使作弊行為不能得逞并讓舞弊者付出一定的經(jīng)濟代價，從而在源頭上消除作弊者的作弊愿望與沖動。

筆者設計了如圖 1 所示的防作弊嵌入式微控制系統(tǒng)模塊，它以高性能的微控制器為核心，通過軟件與硬件的結合方式來智能識別作弊脈沖的存在， 在作弊脈沖存在時封鎖或剪斷脈沖的傳輸途徑，并進行相應聲光報警以提示消費乘客。

圖 1 防作弊嵌入式微控制系統(tǒng)模塊框圖

通信傳輸接口是用于與計算機之間的通信連接，計算機可根據(jù)出租車的不同車型來設定下載出租車運行時的超限時速、短時車速跳變率等參數(shù)，使防作弊嵌入式微控制系統(tǒng)適應不同的工況條件。

2.嵌入式微控制系統(tǒng)模塊的設計與實現(xiàn)

出租車計價器的種類多，為了防作弊而全面重新設計與生產(chǎn)出租車計價器是不現(xiàn)實的，但其出租車計價器的信號輸入形式（來自車輛主軸的運行脈沖）都是一致的。因此，筆者設計了一個防作弊嵌入式微控制系統(tǒng)模塊來嵌入出租車計價器殼體內部， 用來濾波、識別、控制出租車計價器的輸入脈沖， 具體如圖 2 所示。

圖 2 嵌入式微控系統(tǒng)模塊與計價器的連接圖

這樣具有防作弊功能的出租車計價器系統(tǒng)就完善成如圖 3 所示的形式。

為保證防作弊嵌入式微控制系統(tǒng)模塊的出租車計價器內嵌入與連接兼容性，該模塊使用了微型化和通用連接設計辦法，以保證其實用性。防作弊嵌入式微控制系統(tǒng)模塊的物理尺寸僅為 5 厘米 ×3 厘米大小。

圖 3 具有防作弊功能的出租車計價器系統(tǒng)的結構圖

出租車計價器防作弊嵌入式微控制系統(tǒng)的軟件設計針對常見的作弊方法進行智能分析與編程。在輸入的計價轉速脈沖正常時，將此轉速脈沖直接傳送給出租車計價器主機；當不正常時，將封鎖所有轉速脈沖，阻斷其傳送給出租車計價器主機，并發(fā)出聲音報警信號。其阻斷轉速脈沖傳送時間可在預先加以設定，起到對作弊者進行警示及懲戒的作用。

二、結束語

本文提出了一種通用的計價器防作弊脈沖的識別與控制方法，并設計實現(xiàn)了一個具有智能判斷與信號阻斷等功能的、微型的嵌入式計算機測控裝置， 它適于配合各種類型計價器的使用，可實現(xiàn)對出租車計價器作弊行為的監(jiān)控和制止，在技術層面上杜絕作弊者利用計價器的某些缺陷進行作弊計費的愿望和沖動。