北斗系統(tǒng)作為我國第一個面向全球提供公共服務的重大空間基礎(chǔ)設施，隨著其全球系統(tǒng)的全面建成，對于我國許多行業(yè)現(xiàn)代化能力的提升，都將起到積極的推動作用。

一、北斗衛(wèi)星正式開通

北斗閃耀，澤沐八方。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成暨開通儀式31日上午在北京舉行。中共中央***、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通并參觀北斗系統(tǒng)建設發(fā)展成果展覽展示。

北斗系統(tǒng)是黨中央決策實施的國家重大科技工程。工程自1994年啟動，2000年完成北斗一號系統(tǒng)建設，2012年完成北斗二號系統(tǒng)建設。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面建成并開通服務，標志著工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝，我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。目前，全球已有120余個國家和地區(qū)使用北斗系統(tǒng)。

二、中國的北斗和其他三類衛(wèi)星系統(tǒng)的在軌方式不同

GPS，GLONASS和GALILEO的衛(wèi)星軌道距離地球的高度約為兩萬公里的軌道，在地球表面顯示的投影基本上為正弦波的波浪樣式的飛行軌跡，而且衛(wèi)星是分時段覆蓋不同的區(qū)域，也就是說，有可能在同一地區(qū)，時間段的不同，可以搜索到的衛(wèi)星的數(shù)量也會不同。

而中國的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，覆蓋范圍一方面除了在地球中圓軌道呈現(xiàn)波浪形式的全球覆蓋環(huán)繞，還有10顆的衛(wèi)星在地球傾斜同步軌道，采用的軌跡方式和我們所使用的天線軌跡方式相同，采用八字形回旋的軌道，用以增強亞太地區(qū)的信號覆蓋，另外還有八顆衛(wèi)星處于地球靜止軌道，用以服務全時段的亞太地區(qū)，這么多的衛(wèi)星數(shù)量和在軌方式，不但可以更好地服務于全球，而且在東半球的覆蓋面更寬廣，從圖片上我們可以看得出來的覆蓋密度。

三、北斗的應用場景

如今，北斗系統(tǒng)基于30顆衛(wèi)星滿星座運行并開通全球服務，具備導航定位和通信數(shù)傳兩大功能，提供7種服務。包括面向全球范圍，提供定位導航授時、全球短報文通信和國際搜救3種服務；在中國及周邊地區(qū)，提供星基增強、地基增強、精密單點定位和區(qū)域短報文通信4種服務。

北斗系統(tǒng)工程總設計楊長風說：“我們可以提供不同類型的服務精度，包括米級的，有分米級的，有厘米級的，甚至還可以毫米級的，各種不同類型的服務。”

比如“地基增強服務”是指結(jié)合交通、測繪、地震等行業(yè)監(jiān)測站網(wǎng)資源建成的2000多個基準站，形成全國高精度一張網(wǎng)。定位導航服務不僅能助力重大工程，也能惠及日常生活，例如，搭載北斗芯片的導航軟件可以給司機更精準的提示，利用北斗定位系統(tǒng)的共享單車，也能讓管理者更精準了解車輛的停放位置，幫助解決共享單車停車亂的難題。精準定位、精確導航，只是北斗系統(tǒng)的基本功能，北斗的應用之多，遠不止于此。智慧城市、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)……北斗的舞臺越來越寬廣。

中國民航局空管行業(yè)管理辦公室主任許浩說：“這一次北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的開通，有兩個非常有特色的服務，對中國民航安全應用水平的提升會帶來非常大的變化，一個是全球的短報文服務；另外一個就是星基增強服務系統(tǒng)。”

許浩說：“在復雜天氣條件下，飛機可以精密準確地落在跑道上，減少沒有必要的延誤和返航，提高航班的正常性，提高效率，提高安全水平。”

北斗星基增強服務已經(jīng)成功獲得了國際民航組織星基增強系統(tǒng)服務供應商的合法地位，中國民航將為此展開全面的應用驗證服務工作，確保這一系統(tǒng)能夠早日實行全球民航應用。

北斗系統(tǒng)自2012年提供區(qū)域服務以來，連續(xù)穩(wěn)定運行，從未發(fā)生過一次中斷，隨著全球系統(tǒng)的全面建成開通，北斗系統(tǒng)在服務精度上比肩世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)，在亞太區(qū)域內(nèi)更優(yōu)。

四、北斗的作用

相比于其他全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)起步比較晚，但是經(jīng)過幾代北斗人接續(xù)奮斗，大力協(xié)同，終于建成了有自己特色的先進衛(wèi)星導航系統(tǒng)，貢獻了中國方案。北斗自主創(chuàng)新、自力更生的道路走得艱難而又堅定。2007年，北斗二號發(fā)射第一顆衛(wèi)星時，已經(jīng)70多歲的孫家棟院士趕到發(fā)射現(xiàn)場，當他聽說衛(wèi)星的一個部位發(fā)生了磕碰時，熟練地鉆到衛(wèi)星下面，打起手電筒細細查看。

楊長風說：“我們有一個北斗夢，怎么實現(xiàn)世界一流，怎么能夠服務全球、造福人類。北斗工程實際上有400多家研制單位，30多萬人，所以我經(jīng)常說北斗是調(diào)動了千軍萬馬的一支工程建設隊伍，圍繞北斗事業(yè)共同奮斗，有了舉國體制團結(jié)一心的隊伍，我們的工作才能夠提前完成，而且成了世界一流。”

目前北斗產(chǎn)品已經(jīng)進入全球120多個國家和地區(qū)，基于北斗的土地確權(quán)、精準農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等，已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功運用，與“一帶一路”沿線國家和國際組織的合作更加廣泛。

關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。今天，我們對這句話的感受尤為深刻。北斗為什么了不起？因為北斗不僅是世界一流的北斗，功能強大，性能指標領(lǐng)先，而且，它也是創(chuàng)新超越的北斗，是我們中國自主建設、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)提前半年完成全球星座部署，開通全系統(tǒng)服務。，400多家單位、30余萬科技人員集智攻關(guān)，攻北斗三號攻克了星間鏈路、高精度原子鐘等160多項關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)了500多種器部件國產(chǎn)化研制的突破，實現(xiàn)北斗三號衛(wèi)星核心器部件國產(chǎn)化率100%。

而未來，拓展北斗的應用場景，建設“更加泛在、更加融合、更加智能”的北斗綜合導航定位授時體系，更好地服務中國、服務世界，也需要繼續(xù)秉承自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越的新時代北斗精神。

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