太陽能蓄電池概述

太陽能蓄電池是‘蓄電池’在太陽能光伏發電中的應用，目前采用的有鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。 國內目前被廣泛使用的太陽能蓄電池主要是：鉛酸免維護蓄電池和膠體蓄電池，這兩類蓄電池，因為其固有的“免”維護特性及對環境較少污染的特點，很適合用于性能可靠的太陽能電源系統，特別是無人值守的工作站。

太陽能蓄電池的作用

太陽能作為一種新型清潔能源備受環保人士的推崇，但“月有陰晴圓缺，天有刮風下雨”，在沒有太陽時，又該怎么辦呢？太陽能蓄電池就是為了這種情況而存在的。

光伏離網發電系統是利用光電效應原理將太陽能轉換為電能的發電系統，通常由太陽能電池組件、控制器、蓄電池組、直流/交流逆變器等組成。

計劃，太陽能電池組件的作用是將太陽能轉化為電能，供給負載工作或給蓄電池組充電;控制器的作用是對蓄電池組的充放電進行保護;蓄電池組用于存儲電能;逆變器的作用是將直流電變換為交流電。在夜晚或陰雨天，太陽電池組件無法工作時，由蓄電池組供電給負載工作。

蓄電池的工作方式可分為循環使用和浮充使用兩種。經常處于頻繁的充放電工作狀態，即循環使用;經常處于充電狀態則為浮充使用，能彌補蓄電池因自放電而造成的容量損失。光伏發電系統用VRLA蓄電池屬于循環使用方式。

太陽能蓄電池和普通蓄電池有什么區別

1、種類不同

車用蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。

太陽能蓄電池是‘蓄電池’在太陽能光伏發電中的應用，目前采用的有鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。

2、特點不同

太陽能蓄電池適用不同的環境要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。

汽車鉛蓄電池的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連接條和極樁等組成。

3、工作原理不同

白天太陽光照射到太陽能組件上，使太陽能電池組件產生一定幅度的直流電壓，把光能轉換為電能，再傳送給智能控制器，經過智能控制器的過充保護，將太陽能組件傳來的電能輸送給蓄電池進行儲存。

汽車蓄電池向外電路輸送電流的過程。放電方法可分為恒流放電和恒阻放電，也可分為連續放電與間斷放電。連續放電是在規定放電條件下，連續放電至終止電壓的放電方法。間斷放電是電池在規定的放電條件下，放電間斷進行，直到所規定的終止電壓為止的放電方法。