在360°全景領域，3D這個詞頻頻為人們所提起，隨著越來越多如寶馬、奧迪等前裝車廠，開始選擇3D 360全景作為前裝出廠標配，這無疑給后裝市場釋放了一個360°全景3D呈像的趨勢方向。 在車載電子后裝行業，易德明作為汽車安全領域發展較快的企業，近期推出了“超級3D全景行車輔助系統“，以影像輔助更為逼真、還原度更高的3D影像呈現方式，獲得一大波用戶關注！ 那么，易德明這款超級3D全景具體功能表現如何？百聞不如一鑒，我們一起上車體驗一下……

免破線無損安裝

一鍵全自動快速標定

對于安裝360全景，很多車主的第一反應就是安裝太復雜繁瑣，又擔心不成熟的走路線會傷及愛車，再三考量之后，最終還是放棄了加裝。 基于此，易德明超級3D全景按照原廠的標準來設計，配合高品質的連接線束，采用與原車直接對插的安裝方式，保持原車風格的同時實現了免破線的無損安裝，打消車主改裝可能破壞原車的顧慮。 在畫面拼接時，易德明一鍵全自動標定智能化拼接，十秒快速標定，與傳統的人工標定方式不同，自動化的精準算法相比傳統的人工丈量更為精準，避免了人工標定可能出現的誤差，以更好的減少畫面盲區。

▲自動影像標定

滿足用戶多視角

高畫質的需求在實測過程中，我們可以看到，易德明超級3D全景畫面呈現非常清晰逼真，區別于市面上出現的部分3D全景產品“卡通式”的呈現。 3D車模的高度逼真還原原車樣貌，能有效增強視覺代入感，讓車主更加身臨其境，在觀看360全景畫面時，做到“眼見即所見”，讓行車更安全！

▲超級3D車模，高度影像呈現路況

▲兼容原車輪速、車燈等信息

同時，易德明超級3D全景兼容原車操控及車門、車燈、輪速信息等，車輪車燈同步顯示，更是給大家帶來了全新的細節體驗，易德明前后視頻軌跡隨動，12種視覺視圖，更是滿足了用戶對多視角、高畫質的需求。

▲多種視圖模式

此外，根據車型不同或者用戶個人喜好，這款產品還支持車模型號、車牌號以及車身顏色的“自定義”選擇，滿足用戶個性化的顯像需求。

針對不同行車場景

從起步到泊車全面護航除了保留原車風格及提升用戶體驗外，易德明超級3D全景在行車安全方面上更是考慮周全，針對車主起步時、行車變道，以及泊車時等不同的行車場景下，其多種安全輔助駕駛模式全面地保障行車安全。★ 開機自動環繞一周不少車主容易忽視起步時的駕駛盲區，認為起步時車速不高，放松了警惕，殊不知，此時若不注意查看車周環境，也容易引發剮蹭、碾壓等事故發生。易德明超級3D全景支持開機360°自動環繞一周，能夠讓車主在警惕性低的汽車啟動之時，看清車身四周的環境，消除車周盲區隱患，這個功能可以說是非常實用又安全。

▲開機自動3D環視一圈

特別指出，易德明3D全景開機自動立體旋轉最大可選周數從1周到3周可選，加長了開機環視時間，讓車主能有更多時間查看四周情況，進一步提高起步安全系數。★ 窄道模式顯示在行車過程中，車主們少不了遇到窄道會車，以及行駛到限寬路段的時候。 易德明超級3D全景輔助系統，可同屏顯示左右車身（車輪）的畫面，為駕駛員同時提供車身兩側的視野，直觀的了解車身兩側與障礙物的距離，幫助用戶有效應對窄道及會車路段。

★ 全景精準倒車軌跡側位泊車和倒車入庫都是車主們較為常見的泊車方式，即使是老司機，也不能大意。

▲全景精準倒車影像+軌跡線

易德明超級3D全景輔助系統能夠通過“倒車影像”+“精準軌跡線”的方式，在泊車的過程中，能幫助車主更好看清車輛實際所處位置，以及障礙物之間距離，讓車主輕松應對各種倒車、泊車場景。

▲前視視頻軌跡隨動

▲后視視頻軌跡隨動

★ 四路行車記錄

此外，易德明超級3D全景輔助系統，還支持行車記錄儀功能。

易德明超級3D全景通過安裝在車身前后左右的四顆攝像頭，無盲區記錄車周影像，支持無縫循環錄像，智能鎖定錄像，并支持手機屏幕截圖，保存錄像，隨時隨地查看，為用戶帶來更好的愛車監控體驗。

小編結語

易德明這款超級3D全景輔助系統，無論是在操作體驗，還是安全輔助方面都有著不錯的表現。

為消費者帶來好產品的同時，也給行業市場帶來了差異化、高端化的利器，值得關注！