下表是某實際工程的橋架填充率計算書，電纜單排并列寬度為442mm，橋架選用300 mm（寬）x200 mm（高）。填充率為26.79%，滿足不大于40%的規范要求。

上述做法好像是沒有問題。實際存在一個較為嚴重的隱患，電氣設計在線教學狄老師。

根據《電力工程電纜設計標準》GB50217-2018附錄D的表D.0.6多層并列電纜在托盤橋架上敷設時校正系數取值。

可以看出電纜在橋架上單層并列敷設時，校正系數取0.7，兩層并列敷設時校正系數取0.55。從經濟性考慮，工程設計時通常都是按照單層敷設情況下取校正系數0.7。因此在選擇橋架時，橋架的寬度必須大于電纜單排并列寬度。

本案例中電纜單排并列寬度442mm，橋架寬度300mm，導致部分電纜在橋架中是兩層并列敷設。如果要保證電纜安全使用，其載流量的校正系數按照0.55取，實際工程是按照0.7選取，因而造成電纜過載。其結果是電纜散熱不利，絕緣老化加速，電纜的使用壽命會大大折減，并存在用電安全隱患。

選擇電纜橋架規格時，滿足填充率的前提下，還需要保證橋架寬度大于電纜單層并列寬度。