商用快滿一周年之時,借著“6·18”購物節(jié),三大運(yùn)營商紛紛啟動5G降費(fèi)行動:128元5G套餐降至88元,129元5G套餐可打7折。與之相對應(yīng)的數(shù)據(jù)是,5G套餐用戶數(shù)過1億。按照工信部剛剛發(fā)布的今年1—5月移動電話用戶數(shù)159236.9萬計(jì)算,5G用戶數(shù)占比不到4%。況且,5G套餐用戶數(shù)本身就引起了很大的爭議。由此看來,運(yùn)營商暗度陳倉式的降費(fèi),目的很清楚,就是以低價吸引用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)成為5G用戶。
但這一招會奏效嗎?目前看來似乎效果不大。但除了降費(fèi),運(yùn)營商還有什么辦法吸引用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)呢?
其實(shí)5G降費(fèi)是必然趨勢,這是移動通信服務(wù)的市場發(fā)展規(guī)律。年初和運(yùn)營商一些高管曾探討過5G何時降費(fèi)這個話題,得到的答案是大約在秋季,沒想到這一天來得比以往更早一些。這只能說明一點(diǎn),在5G發(fā)展上,運(yùn)營商的壓力越來越大。
雖然業(yè)界一直將5G的未來寄托在行業(yè)應(yīng)用市場,但對于個人用戶市場,運(yùn)營商還是充滿期待。畢竟龐大的個人用戶市場是一個成熟的剛需市場,是一個“現(xiàn)金奶牛”。所以5G第一個成熟的標(biāo)準(zhǔn)就是基于個人通信的eMBB。目前全球5G商用網(wǎng)絡(luò)已有81家運(yùn)營商,覆蓋全球72%的GDP經(jīng)濟(jì)體,發(fā)展了9000萬5G用戶,其中有6300萬用戶在中國。所以,5G在全球發(fā)展得不甚理想。據(jù)GSA在6月對LTE與5G用戶增長的最新預(yù)測,在過去的12個月中,全球新增了近9.36億個LTE用戶,同比增長20.8%。而今年第一季度全球5G用戶數(shù)達(dá)到6365萬,這還是增長了三倍的結(jié)果。GSA預(yù)測,到2024年底,5G用戶將占全球市場的近四分之一(24.6億),但LTE仍將占全球所有移動用戶的55.5%。這么看來,未來三年,5G都還不是主流。
當(dāng)然,市場是發(fā)展變化的,特別是在中國。按照三大5運(yùn)營商的建網(wǎng)速度,以及市場營銷力度,相信到2024年,5G肯定會是移動通信主流。但在現(xiàn)階段,僅僅靠降費(fèi),還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決問題。
而目前影響用戶使用5G,除了資費(fèi)心理障礙外(大多數(shù)用戶還是覺得5G資費(fèi)貴),中低價位5G手機(jī)不普及、5G殺手級應(yīng)用匱乏是兩大關(guān)鍵問題。先說 5G手機(jī)問題,雖然今年以來,各大廠商發(fā)布了多款5G手機(jī),但給普通消費(fèi)者的印象是,這些5G手機(jī)除了5G功能外,與4G手機(jī)沒有多大區(qū)別,而且價格一個比一個高,加之疫情影響,許多消費(fèi)者放緩甚至取消換機(jī)的計(jì)劃,這對5G發(fā)展不大有利。之前在3G/4G發(fā)展中,運(yùn)營商多采取購機(jī)補(bǔ)貼的方式吸引用戶,但現(xiàn)在根據(jù)相關(guān)規(guī)定,運(yùn)營商已經(jīng)大幅削減5G購機(jī)補(bǔ)貼。因此,加快千元5G手機(jī)普及,以及調(diào)整購機(jī)補(bǔ)貼政策勢在必行。特別是購機(jī)補(bǔ)貼政策的調(diào)整,在當(dāng)下抗擊疫情,搞活消費(fèi)的大背景下,顯得非常有必要。
再說5G殺手級應(yīng)用。我們常說,4G改變生活,其實(shí)是4G的許多殺手級應(yīng)用改變了我們的生活。運(yùn)營商最初推廣4G服務(wù),也是主打網(wǎng)速“快”的概念,但如何讓用戶體驗(yàn)到這種快,運(yùn)營商并沒有解決方案。這時候是阿里、騰訊、滴滴站了出來,在線支付、微信社交和共享服務(wù)應(yīng)用的推出,讓普通用戶切身體驗(yàn)到了4G的“快”和便捷,進(jìn)而促進(jìn)了4G井噴式發(fā)展。現(xiàn)在,在移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋到生活方方面面的時候,5G的“快”似乎沒了用武之地。業(yè)界重點(diǎn)寄予厚望的VR/AR、4K/8K等云視頻、云直播,只是提升了體驗(yàn),并不是解決剛需,對于大部分消費(fèi)都來講,可有可無。當(dāng)年3G也曾陷入這樣的窘境:看好的視頻電話業(yè)務(wù)只是運(yùn)營商的臆想而已,沒有人會為此而買單。這是5G個人市場發(fā)展面臨的最大問題。如果解決不了這個問題,5G降費(fèi)只會加速運(yùn)營商淪為“管道工”的命運(yùn)。
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