風電塔筒就是風力發電的塔桿

在風力發電機組中主要起支撐作用

并且可以吸收機組震動

在運用過程中

塔筒既要受自身重力以及葉片、機艙的作用

同時還經受著各種風況的作用

并且常年遭受雨雪、風沙、雷電等惡劣自然環境的腐蝕

導致表面涂層損傷

進而造成塔筒銹蝕

一旦塔筒遭受腐銹

防護外衣被破壞

則其支撐力會受到較大影響

甚至可能影響風機的轉速，造成發電量減少，加大風電運營成本

如何對塔筒進行防腐便成為重中之重

接下來，小編為大家介紹塔筒的傳統防腐方式。

第一步：涂防腐蝕涂料

涂抹防腐蝕涂料，適用的范圍非常廣。但是由于我國幅員遼闊，南北方氣候各不相同，因此對于不同地區的風電設備，需要涂抹不同的防腐蝕涂料。

目前，我國大部分風電塔筒沿用的是歐美標準的聚氨酯涂料，這種涂料技術較成熟，耐侯性能較好，但由于壽命有限，需要經常進行維護甚至重涂。并且，重涂由于裝卸運輸的費用以及停機維修的成本，導致重涂成本遠高于初涂本身的成本。

希望后期能有國內廠家研制出性能優、壽命長的產品，助力塔筒延伸使用壽命，減少維護成本，進而減少運行成本，增加收益。

第二步：如何涂防腐涂料

由于塔筒體積較大，用傳統的涂抹方式可能會導致油漆噴涂厚度不均勻或是塔筒表面被污染等問題。所以，如何涂塔筒防腐涂料也是一項技術活。

在防腐過程中，對塔筒進行支撐及轉動，根據實際情況，設計制作合適的塔筒旋轉工裝，將筒體兩端與工裝通過螺栓連接，使筒體表面與支撐點不直接接觸，避免筒體噴砂及油漆時造成二次污染。在噴涂時，筒體連續轉動噴涂，使得涂層更加均勻，保證噴涂質量。

第三步：采用恰當的防腐工藝

首先，噴射去除塔筒表面銹蝕部位，被處理的部位邊緣采用動力砂輪打磨形成有梯度的過渡層。

其次，手動刷漆或者滾涂底漆，在不污染邊緣的原始涂層且有效控制底漆消耗的情況下，使其達到規定的漆膜厚度。

最后，根據不同的防腐方案，應采用不同的面漆噴涂方法。如局部修補可進行噴涂或刷涂，全面修補應在進行外表徹底清潔后進行整體的面漆噴涂。