6月27日，滴滴宣布在上海開放自動駕駛試乘體驗，乘客可在APP內預約體驗。申請成功并通過審核后，即可在規定區域內，免費呼叫自動駕駛車輛進行試乘體驗。

用戶可以通過滴滴APP在開放道路范圍內選擇起終點，可免費體驗自動駕駛服務。本次開放試乘區域為固定測試區域，路線經過汽車會展中心、辦公區、地鐵站、酒店等核心區域。

據了解，滴滴目前在中美兩地均有自動駕駛研發基地，已拿到包括北京、上海、蘇州等地的測試牌照。滴滴出行創始人兼CEO程維表示，至少還會做十年持續投入的計劃。他還表示，自動駕駛也會給網約車司機創造新的職業和崗位，包括自動駕駛安全員，或者數據標注員。 滴滴出行CTO兼自動駕駛公司CEO張博稱，“滴滴通過給駕駛員和自動駕駛車輛混合派單的方式，彌補自動駕駛車輛僅能在特定區域使用的局限，讓現階段自動駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗，更能成為人們日常出行的切實補充。”

從現場的測試情況來看，滴滴的自動駕駛車輛能實現很多真人駕駛車輛可實現的功能。比如超車功能。據介紹，滴滴自動駕駛車輛頂部部署了多個傳感器，通過傳感器可識別前方車輛的車速狀況，進而判斷路況，最終做出超車決定。

為了消除行駛盲區，滴滴還在測試區域的部分路口，部署了自主研發的車路協同解決方案，能將道路信息實時共享給區域內不同公司的自動駕駛測試車。

據悉，為確保行程安全，自動駕駛測試車依相關規定配備了安全員，可隨時接管車輛，應對突發情況。

與此同時，滴滴設立了國內首個自動駕駛安全護航中心，能實時監控車輛、路況，并在車輛面臨復雜情況時，給與協助指令，解決未來自動駕駛運營中可能出現的遠程協助問題。

為了發展自動駕駛，滴滴自2016年起從業務和組織架構兩方面開始布局。

2016年，滴滴開始組建自動駕駛研發團隊，目前中美兩地已有近400人的團隊。截至目前，滴滴獲得北京、上海、蘇州、美國加州等地路測資格，并在2019年9月獲得上海頒發的首批載人示范應用牌照。2019年8月滴滴旗下自動駕駛部門升級為獨立公司,專注于自動駕駛研發、產品應用及相關業務拓展，滴滴CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO。

據透露，“上海自動駕駛網約車團隊隸屬于滴滴自動駕駛公司。滴滴全球有超過100輛自動駕駛測試車，測試車隊有沃爾沃、比亞迪、林肯等多個品牌。上海未來會根據路線范圍配置相應數量的自動駕駛車，滿足這一區域的乘坐體驗”。

滴滴出行創始人兼 CEO 程維表示，相信最終 AI 技術會大幅提升駕駛安全和效率，造福人類，也相信自動駕駛從技術成熟，商業成熟到法規成熟，道阻且長，至少還需要做十年持續投入的計劃，也要做好面對各種困難和挑戰的準備，但方向是明確而堅定的。

據了解，滴滴已經在北京、上海、蘇州、美國加州獲得路測資格，并在去年9月獲得上海頒發的首批“智能網聯汽車示范應用”牌照。此次在上海上線自動駕駛網約車服務，是滴滴自動駕駛載人測試首次對外公布且開放。