1、耗資15億元打造 小米集團國際總部落戶深圳

25日，中國科技公司小米通訊技術有限公司與深圳市政府簽署總部經濟發展合作協議，小米集團的國際總部正式落戶深圳，成為逾290家在深圳投資布局的世界500強企業之一。

據《深圳特區報》報道，小米集團計劃在深圳投資77.6億元人民幣打造小米國際總部，預計2020年到2024年累計營業收入510億元，形成地方財力約6億元。雙方的合作協議內容包括建設小米國際總部大廈，同時建設智能手機與人工智能中心、商務拓展中心、互聯網服務中心。

2、高通研發中心落腳河內 提供智能手機測試服務

越南新聞報導，芯片大廠高通已在河內設立首座東南亞研發中心，將為VinSmart等智能手機制造商提供高階測試服務，并協助越企生產符合國際標準的裝置。

3、沈偉國：集成電路企業科創板占比14.78%市值占30%，產業版圖持續完善

上海集成電路產業投資基金董事長沈偉國表示，集成電路成為資本市場最靚麗的風景線。目前有17家集成電路產業鏈企業科創板上市交易，總市值近6000億元，占科創板市值比例約30%。近40家集成電路相關企業正在上市的過程中（含輔導中），已為產業募集近300億元資金，近期有望接近500億元。

目前科創板上市公司共115家，其中集成電路企業17家，占比14.78%。另有6家已順利過會，包括中芯國際，芯原微電子等行業龍頭企業。總市值前十名公司中，集成電路企業4家，穩居近半壁江山，最新漲幅前五名中，瀾起科技和芯原微電子分別位列第二和第五名，集成電路成科創板漲幅最高板塊。

4、工程師遭美通緝，聯電回應

據彭博社報道，三名被控竊取美光機密的人員被列入美國通緝名單，美國舊金山聯邦地方法院已于24日（周三）發出逮捕令。

據了解，這三名人員分別為福建晉華集成電路總經理陳正坤，美光跳槽聯電的工程師何建廷和王永銘。何建廷早已離開，王永銘則仍聯電工作。聯電對此回應表示，不便評論離職人員，相關案件仍會提起上訴。

5、曝中國移動今年停止新增 2G 物聯網用戶，持續擴容 NB-IoT 網絡

據來自 “通信人家園”的網友爆料稱，為貫徹落實中央決策部署，中國移動集團公司對物聯網技術、業務發展策略以及加強 NB-IoT 網絡建設進行了專題調研，明確由 NB-IoT、4GCat1/1bis 技術承接 2G 物聯網業務，決定 2020 年前停止新增 2G 物聯網用戶。

6、十年投資8000億 中國清華紫光自研內存2022年問世

從2016年開始，紫光集團旗下的長江存儲在國產閃存上取得了一系列突破，量產了64層3D閃存，前不久還開始建設二期工程，月產能將提升到30萬片晶圓。在DRAM內存方面我，紫光也有龐大的計劃，預計2022年推出自己研發的國產內存。

清華紫光今年將開始建設內存工廠，項目位于重慶，原本應該在2019年動工，2021年開始投產，但因為今年的疫情延期了，今年動工，2022年大規模量產用于智能手機和其他設備的內存芯片。紫光并沒有透露內存項目的投資及產能目標，不過消息人士表示該公司考慮在10年內投資8000億元，也就是1100億美元用于內存項目。

7 、237.2Mb/s：LG Uplus 5G下行速率韓國最快

來自Opensignal的數據顯示，LG Uplus成為韓國5G下行速率的領先運營商，其平均下行速度明顯快于兩家競爭對手。該運營商的平均記錄為237.2Mb/s，而SK電訊（SKT）為220.4Mb/s、韓國電信（KT）為214.8Mb/s。他們的5G網速比典型的4G網速快3.5到5.2倍。

Opensignal指出，這三家運營商的網速要比使用類似頻譜（3.5GHz）的國家/地區快得多，這些國家的典型下行速率在110Mb/s到170Mb/s之間。并強調了這是他們在沒有使用毫米波頻譜的情況下取得的成就。

8、A股半導體隊伍將再添一波新軍

半導體企業上市熱潮持續高漲，6月份除了中芯國際科創板上市申請獲受理并閃電過會外，微導納米、上海合晶等半導體企業的上市申請亦已獲受理，近日又有多家半導體企業披露了上市進程，A股的半導體隊伍有望再添一波新軍。

根據上海證券交易所，6月24日，北京華卓精科科技股份有限公司、氣派科技股份有限公司兩家企業的科創板上市申請獲受理。此外，中國證監會信息顯示，易兆微電子（杭州）股份有限公司、東芯半導體股份有限公司、上海芯導電子科技股份有限公司等企業近日已進入上市輔導期，正式啟動上市征程。

9、更完美的5G來了 聯通首批商用SA站點成功入網

中國聯通官方宣布：河南許昌聯通在市區七一路通信商圈開通了首個基于IPv6智能城域網架構的5GSA獨立組網基站，該地步入5GSA商用時代。經現場測試，此次開通的基站下行速率達1.236Gbps，上行速率達304Mbps。這標志著該地聯通打通了本地首個5GSA端到端商用網絡，也為下一步大批量5G基站入網奠定了堅實的基礎。

10、荷蘭企業研發新型充電設備 能夠自動回收充電設備

日前據外媒報道，荷蘭充電設備制造企業Q-Reel正在研發全新的“半自動充電設備”。該充電設備將進一步提升服務系統，當用戶給車輛充電時，在接上充電設備之后就可以離開，車輛充滿電之后，充電設備能夠自動回收充電線，無需用戶手動操作。此外離開車輛的用戶可以通過Q-Reel的應用程序，隨時查看充電狀態和進度。

根據該公司的介紹，這款充電設備并不是立式的樁體結構，而是可以懸掛在墻上的類似于“標牌”的結構，整體看上去十分小巧。

本文由電子發燒友綜合報道，內容參考自Opensignal、中國移動、深圳特區報、彭博社、經濟日報、越南新聞報等，轉載請注明以上來源。