為加快響應國家5G新基建政策，踐行央企責任，進一步推動信息產業發展，中國移動于6月17日至21日以“共贏、合作、開放、創新”為主題，舉辦“創新2020云上科技周”系列活動。

在今天上午的中論壇上，中國移動研究院副院長楊志強表示，自從去年6月5G牌照發放以來，三家運營商共同努力，目前已經建成全球最大規模的5G網絡。截止到5月，全國已經建成24萬個5G基站，在50多個城市提供5G商用服務，預計到今年年底全國將有60萬基站投入使用，覆蓋全國所有地級以上城市。三大運營商攜手為構筑5G新基建邁出了堅實的第一步。

楊志強同時指出，5G發展面臨著不少挑戰，比如5G建設運營成本偏高，端到端的產業成熟度還不夠，產業協同的應用創新不足，因此更需要運營商發揮龍頭牽引作用，帶領產業界共同創新，讓5G真正成為加速經濟數字化轉型的助推器。

三大運營商在過去的一年里面，已經在多領域開展技術合作，從基礎網絡層，到通用能力層，到行業應用的探索，并且取得了初步成效。2019年11月，三家運營商聯合成立開放無線網絡測試集成中心，聯合推動統一開放的無線網絡，打造更加健全的5G產業生態；今年4月，三大運營商攜手發布5G消息白皮書，希望與產業合作伙伴一起共建5G消息新生態。也是在今年4月，三家運營商聯合成立超級SIM卡技術小組，為將信用卡變成數字身份認證的載體而制定統一規范。

后續中國還將繼續發力，打造以5G為基礎的云網融合能力，并從以下三個方面來推進這項工作。

一是網絡切片，網絡切片是5G SA架構面向垂直行業服務的一個重要能力。中國移動從2017年起，在3Gpp和CCSA主導發起了多個國際國內標準，并牽頭成立5G SA切片產業聯盟。楊志強表示，網絡切片涉及端到端全流程，因此運營商攜手制定統一的解決方案，能夠加速實現切片貫通的目標。中國移動計劃從終端、無線、SLA三個方面來推進這項工作。

二是邊緣計算，邊緣計算是5G云網融合的最佳契合點。中國移動從2019年啟動Pioneer 300計劃，成立邊緣計算實驗室，并且在通信協會發起成立邊緣計算專委會；2020年初啟動OpenUPF計劃，發布N4解耦系列規范，并且在3GPP成立N4接口開放增強標準項目。后續將與電信、聯通一起通過聯合推動OpenUPF N4解耦，開放UPF，推動邊緣計算平臺API統一和開放，共同打造運營商基于邊緣計算的特色競爭力。

三是云化基礎設施。運營商目前均已開始網絡虛擬化的工作，中國移動從2018年起開展基于ARM服務器的網絡虛擬化研究和測試。為了更好的提高網絡安全性和可靠性，中國移動希望與電信、聯通一起來共同推進，打造雙平面的數據中心基礎設施，通過共同發布電信行業ARM技術白皮書，聚焦電信場景和共性技術，推進服務器生態的繁榮。

“5G是新技術、新架構，我們應該直面共性挑戰；5G是新平臺、新戰略，我們需要研究共性需求；5G是新動能、新模式，我們應共同打造新生態；5G是新基建、新經濟，我們需要共同構建新未來。未來我們三大運營商將協同合作，與產業界一起共創未來，共同推動5G的健康發展。”楊志強說。

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