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5G To B時代下的交通插上“翅膀”,華為賦能道路基礎設施建設

牽手一起夢 ? 來源:華為企業業務中國 ? 作者:佚名 ? 2020-06-11 11:05 ? 次閱讀
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4G改變生活,5G改變社會。5G技術開啟了萬物互聯,也成為新ICT技術的聚合器,幫助企業在數字化轉型中加快腳步。5G To B時代下,交通成為5G率先落地的行業之一,5G+智慧交通應用場景被提上日程。而智慧交通所要求的不僅是車輛智能,更要道路智能。

近日,全長約33.2公里的京禮高速(延崇北京段)完成交工驗收,這意味著京禮高速北京段已正式建成。與普通高速公路不同,京禮高速被賦予了“智慧的大腦”,可支持車路協同自動駕駛,是北京首條高科技、智慧型高速公路。通車后,這一路段將成為通往北京2020年高山滑雪世界杯測試賽、2022年冬奧會的重要快速通道,也為后續“5G+智慧交通”基礎設施建設和商業運營積累了寶貴經驗。

5G與車聯網協同

華為賦能道路基礎設施建設

京禮高速是為了緩解京藏高速長期擁堵開辟的新通道,作為重要的賽場聯絡通道,在建設伊始就廣受社會關注,被交通運輸部確定為綠色公路建設第一批典型示范工程和品質工程示范項目、智慧公路試點項目。

5G To B時代下,為更好地運用5G技術促進道路基礎設施建設,減少車路信息不對稱,改善駕駛安全、提高通行效率,并向協同式自動駕駛演進,降低單自動駕駛的成本,華為攜手北京市首都公路發展集團有限公司(簡稱“首發集團”)、奧迪中國、北汽福田、圖森未來、四維圖新等合作伙伴憑借5G端到端解決方案開展高速路面車路協同測試,進一步加強5G與車聯網協同,賦能道路基礎設施智慧化升級。這也是繼2018年12月后,華為攜手合作伙伴第二次在京禮高速(延崇北京段)開展自動駕駛和隊列跟馳測試。而這一次不僅包括車輛編隊,還包括在復雜的隧道情況下進行實際演示。

本次演示圍繞匝道分合流、隧道出入口、事故易發路段等關鍵場景進行開展,攻關時鐘同步、高精度地圖定位、云邊端智能計算等關鍵技術難題,通過雷達、視頻等多源數據的邊緣智能計算,以及5G技術的優勢,實現了高速路事故、行人事故等異常交通事件的全天候實時感知,同時通過5G/C-V2X網絡實時發送信息給車輛,實現車輛的車速調整、變道超車、自動減速以及緊急停車等。

相較于上一次的演示,本次行駛路況更加復雜,技術難度更大,且高速公路的隧道和高架路段占測試道路的94%及以上。在這一環境下,憑借5G技術的優勢,演示車隊在西羊坊特長隧道內首次實現乘用車2公里隧道L4級自動駕駛演示,以及14公里的重卡3車隊列跟馳和乘用車3車編隊行駛的演示(其中包括9.8公里連續特長隧道群路段),并且行駛速度達到設計時速80公里/小時。

5G技術的高速率、大帶寬、便于靈活組網、高效覆蓋、穩定傳輸的綜合性優勢在實際演示運用中盡顯,特別是在海量數據同步快速傳輸方面極大地提升了效能,為日后“智慧交通”的升級注入了新動能。

當5G To B時代下的交通插上“翅膀”

將惠及眾多相關行業運營發展

此前,華為的5G+C-V2X車載通信技術已入選全球新能源汽車八大創新技術之一,在汽車行業已擁有良好的口碑。在5G To B時代,當5G通信技術和道路基礎設施相結合,交通業便插上了5G的翅膀,實現了業務流程的重構,加速了交通行業的數字化轉型和智能升級。同時5G車載通信技術的運用大大增加智慧交通的安全性,提升了出行效率,降低了社會成本。

智慧交通是建立在移動互聯網、物聯網云計算等新一代ICT技術基礎之上,綜合運用交通科學、系統方法、人工智能等理論與工具,建立起來的具有全面感知、主動服務等特性的實時動態交通運輸信息服務體系。

在道路路況運營管理過程中, 智慧交通一方面通過道路沿線的傳感器、攝像頭等設備記錄整條道路沿線的交通信息,并將其傳回監控運營中心進行分析調控。另一方面又通過調整紅綠燈等指示信息,實現對行車速度的管控,并且通過引導用戶調整合適的行車路線而避開堵車點,有效疏解交通擁堵問題。這一過程中數據上傳下載都少不了通訊技術的配合,而5G技術的推廣將為監控視頻以及信息的傳輸再度提升效率,有效地管理道路干線運營。

基于5G,結合攝像頭和傳感器等的協助,智慧交通實現了車輛信息、實時路況、以及安全隱患等信息的及時監測。當行車系統在車輛以及路況環境發生變化時,智慧交通在數據傳輸、指令下發、啟動執行等一系列操作過程中做出迅速響應,進而避免發生嚴重擁堵和交通事故等問題,充分提升人們出行體驗。

5G技術的運用能夠實現車輛的智慧升級,這也是“智慧交通”中不可忽略的一部分。根據中國汽車工程學會的預計, 2020年、2025年、2030年我國銷售新車聯網比率將分別達到50%、80%、100%(2016年僅達30%左右),據此預計聯網汽車銷售規模將分別達到1500萬輛、2800萬輛、3800萬輛,總市場規模將超萬億,從車聯網進化到自動駕駛領域市場空間巨大。在從單輛車過度到車聯網再到自動駕駛的過程中,5G成為實現車聯信息互傳和共享的技術中最為重要的基礎性支撐。華為針對車聯網而研制的5G-V2X技術在推動現有車聯網發展的廣度以及寬度上都起到了積極作用,更為5G To B時代的交通業發展帶來了全新的動能。智能的路和智能的車協同合作,彼此互通信息,形成一個強大的智能系統,將把我們的出行變得更加安全、智慧、綠色。

從實踐方案中不難看到,在5G To B時代已經到來,并正在推動轉型決策的落地實施,以場景化解決方案為各行業客戶提供發展新能量,為數字化轉型全面提速!

責任編輯:gt

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