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h1654155971.8456 ? 來源:EDA365 ? 2020-06-05 10:52 ? 次閱讀
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中國正處在一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期,我們這一代人(70后)是比較幸運(yùn)的,見證了中國改革開放40年的發(fā)展歷程;見證了我們中國的GDP從占美國的5%到今天的60%;也見證了互聯(lián)網(wǎng)是如何從0開始改造我們生活的。

同時(shí),我們正在經(jīng)歷第二個(gè)世界發(fā)展浪潮——技術(shù)浪潮,我們正在見證AI是如何改造我們這個(gè)社會(huì)和生活的。

過去20年,互聯(lián)網(wǎng)改造了一切。未來20年,AI一定會(huì)改造一切。

我們是其中的見證者,而80后、90后一定會(huì)親身參與到浪潮之中去并且見證“百年未有之大變局”,這是什么意思呢?就是把整個(gè)世界變成一個(gè)G2的世界,即中美國的世界。

從技術(shù)上來講,過去二十年在很多領(lǐng)域中,中國都是從跟隨到超越的,特別是把美國的一些東西復(fù)制過來,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域尤為明顯。而現(xiàn)在有些地方已經(jīng)轉(zhuǎn)變過來,是別人向我們學(xué)習(xí),比如微信、移動(dòng)支付等等,雖然西方國家在信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全方面仍有一些技術(shù)和非技術(shù)性的顧慮,但移動(dòng)支付在歐洲大部分地區(qū)已經(jīng)開始全面向中國學(xué)習(xí)。

其他領(lǐng)域的案例也很多,比如高鐵領(lǐng)域中,歐洲的歐洲之星與日本的新干線我都坐過很多回,以前我還是非常羨慕他們的,感覺又快又舒適?,F(xiàn)如今,中國高鐵已經(jīng)超越了他們,特別是復(fù)興號(hào),不管是從軌道、車輛還是高鐵站,在技術(shù)指標(biāo)、用戶體驗(yàn)等方面都領(lǐng)先于世界。

通過高鐵這個(gè)例子可以看出,趕超世界先進(jìn)水平的過程,也是一個(gè)學(xué)習(xí),借鑒,超越的過程,這樣的例子還有很多。

像我們建地鐵用的盾構(gòu)機(jī),從德國進(jìn)口的盾構(gòu)機(jī)一臺(tái)就兩個(gè)億,而現(xiàn)在我們反倒可以出口了,莫斯科的地鐵用的就是我們的盾構(gòu)機(jī);再比如以前裝30萬噸集裝箱的遠(yuǎn)洋貨輪是韓國、荷蘭等國家領(lǐng)先世界,但現(xiàn)在中國已經(jīng)占全球40%的制造量。在類似的大工程領(lǐng)域中,還有像兩萬多噸的海洋鉆井平臺(tái),中國也是走了一個(gè)學(xué)習(xí)、借鑒、超越的過程。

再看我最熟悉的通信行業(yè),因?yàn)槲沂怯H身的見證者、參與者。

1996年,我進(jìn)入華為,當(dāng)時(shí)華為在通信領(lǐng)域是比較落后的。2G時(shí)代,市場上只有美國和歐洲公司,中國公司才剛剛進(jìn)入,沒有任何市場份額,到3G的時(shí)候,市場上就有中國公司的影子了。到4G的時(shí)候,中國公司已經(jīng)成為通信市場中的重要玩家。

再看如今的5G,我們已經(jīng)主導(dǎo)了發(fā)展方向和節(jié)奏。這背后離不開技術(shù)的進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的完善,離不開中國電子硬件工程師的努力!

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講一個(gè)故事。

2019年,阿里雙十一當(dāng)天的銷售額達(dá)2648億元,這么大的交易量,以前是用IBM的小型機(jī)做背后的運(yùn)行系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫用Oracle的,存儲(chǔ)器用EMC的...主要就是靠這三大家的技術(shù)來支撐雙十一海量交易。

但是后來,阿里做了一件大膽的事,接入系統(tǒng)用阿里云,交易系統(tǒng)還是用IBM的小型機(jī)。到了2019年,從接入到事務(wù)處理到支付,全部使用的是阿里云自己的系統(tǒng),這就是中國的軟件工程師對(duì)世界和產(chǎn)業(yè)作出的貢獻(xiàn)。

那我們硬件工程師又能在哪些方面作出自己的貢獻(xiàn)呢?

要知道硬件與軟件是有一定差別的。硬件有很多獨(dú)特性,首先,硬件產(chǎn)品除了設(shè)計(jì)還要考慮制造的問題。而軟件比較簡單,代碼寫好,只要設(shè)計(jì)正確,運(yùn)行起來就沒有多大問題。

所以說,硬件面臨的挑戰(zhàn)更多。

首先,硬件產(chǎn)品做出來后,采購的物料批次、生產(chǎn)線的工藝、生產(chǎn)線工人的情緒變化都會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成一定影響。我們不能僅僅只看到器件、邏輯、信號(hào),還要考慮采購、不同供應(yīng)商的物料差異,還要考慮防呆設(shè)計(jì),在裝配時(shí)避免制造錯(cuò)誤等等,要考慮的問題和挑戰(zhàn)非常多。

其次,硬件產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)驗(yàn)的要求非常多,通常軟件工程師到了35歲就會(huì)感到焦慮,而硬件工程師是頭發(fā)越白越值錢。有很多硬件問題,一個(gè)團(tuán)隊(duì)花很多精力去鉆研可能很久都沒有結(jié)果,但是你找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人,他可能一眼就能給指出問題的關(guān)鍵所在并給出解決方案。所以硬件工程師就像醫(yī)生一樣,越老越值錢。

這也給我們硬件研發(fā)管理帶來了挑戰(zhàn),就是我們加大投入有時(shí)卻不一定能解決問題,軟件可以一個(gè)人不行上兩個(gè)人,兩個(gè)不行上十個(gè),最終總會(huì)攻克的。硬件不可以,需要有知識(shí)的沉淀、經(jīng)驗(yàn)的積累、共享部件、共享物料、共享電路的規(guī)劃管理,以及人才隊(duì)伍的積累和管理。

第三,硬件需要的技術(shù)類別非常多,比如供應(yīng)商給了我們一些設(shè)計(jì)DEMO等等,我們要做的是高速信號(hào)設(shè)計(jì)、三源(電源/晶源/光源)、熱設(shè)計(jì)、EMC/EMI的問題,容差容限的問題、不同供應(yīng)商的物料器件的差異性分析等等。大量的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備才能支撐我們做一個(gè)好的硬件,這是我們工程師也是硬件管理者的挑戰(zhàn)。

第四,我們做一款硬件產(chǎn)品需要很多角色參與,所以開發(fā)流程比較復(fù)雜。一個(gè)硬件工程師不能解決所有問題,你可能說我既能做原理設(shè)計(jì)也能做PCB設(shè)計(jì),但是你對(duì)EMC或者電源的理解可能又差一些,接口設(shè)計(jì)、安規(guī)防護(hù)這些你難道也精通嗎?所以不論公司大小,硬件開發(fā)一定是多角色多人群的協(xié)同,在流程、工作結(jié)構(gòu)、工作邊界等方面非常復(fù)雜。

硬件開發(fā)的周期也比較剛性,產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造出來后,我們要調(diào)試、測試、老化、做加速實(shí)驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)等等,這些過程都需要時(shí)間且無法加速。同時(shí),硬件開發(fā)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模也沒有軟件團(tuán)隊(duì)大,如果一個(gè)公司有一萬人的研發(fā)隊(duì)伍,可能有八千五百人搞軟件,一千五百人搞硬件,但是這一千五百人的技術(shù)種類非常多,接口非常復(fù)雜,管理復(fù)雜度是非常高。

綜上所述,我們面臨的挑戰(zhàn)還是非常多的。

目前的硬件行業(yè)有那些趨勢(shì)呢?

第一,水平分工趨勢(shì)。

手機(jī)行業(yè)為例,掌握全球器件供應(yīng)最多的市場份額就是高通、京東方等幾大家企業(yè);OEM/ODM這一塊的供應(yīng)商,如富士康、BYD等等,他們?cè)谧雠炕闹圃煲约皹?biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì);在往上就是一些手機(jī)公司,如蘋果、華為、小米等,他們做好需求分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場營銷;再往上就是一些具體應(yīng)用,如微信、支付寶等等。

從此可以看出,整個(gè)手機(jī)行業(yè)都是水平分工的,其他行業(yè)也是如此,背后的驅(qū)動(dòng)力是專業(yè)化的效率和成本。我們硬件開發(fā)領(lǐng)域也是如此,不會(huì)把所有的東西都自己做了,比如SMT設(shè)備對(duì)很多小公司來說一定是社會(huì)化的,對(duì)大公司來講大部分也是社會(huì)化的,產(chǎn)能一百萬部的話自己最多負(fù)責(zé)十萬部或者二十萬部,剩下可能都是社會(huì)其他資源生產(chǎn)的。這就是水平分工的趨勢(shì),我們硬件的研發(fā)和設(shè)計(jì)也應(yīng)該適應(yīng)于這個(gè)趨勢(shì)。

第二,研發(fā)從封閉走向開放

過去我們什么都自己做,但是現(xiàn)在,在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域,我們用開源的平臺(tái)來做設(shè)計(jì);通信行業(yè)領(lǐng)域,利用如ATCA平臺(tái)來做產(chǎn)品;底層軟件領(lǐng)域,也是基于公用的底層框架來做BSP;另外在制造領(lǐng)域,也是EMS來主導(dǎo)。

這意味著我們做硬件設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮社會(huì)化的分工。因?yàn)槲覀冏鲇布O(shè)計(jì),肯定不是從零開始,一定是基于解決方案、供應(yīng)商參考設(shè)計(jì)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)框架來設(shè)計(jì)。同時(shí)我們?cè)谧龉こ淘O(shè)計(jì)的時(shí)候,一定不僅僅基于我們自己的生產(chǎn)線來設(shè)計(jì),還要基于我們EMS供應(yīng)商的生產(chǎn)能力來做設(shè)計(jì)。

第三,硬件正在芯片化、軟件化

作為一個(gè)硬件工程師,如果不懂EPLD、FPGA,那么他一定是跟不上時(shí)代的,他的設(shè)計(jì)也一定是復(fù)雜且不靈活的,不能響應(yīng)未來動(dòng)態(tài)需求變化的。比如電視機(jī),原來里面只有一塊很大的板子,后變成了三塊芯片,現(xiàn)在只剩一塊芯片了,功能大大增加的同時(shí)內(nèi)部設(shè)計(jì)卻越來越簡潔。

另外,我們的設(shè)計(jì)要應(yīng)對(duì)未來多用戶、多場景的需求,以及客戶需求的變化。所以我們有很多東西要軟件化,比如高頻的無線電都是SDR,用軟件定義;華為的4G、5G產(chǎn)品也都是軟件定義的,基帶處理是DSP、中頻處理是高速AD/DA,這些都是用軟件定義而非用電路搭出來的,否則是無法快速響應(yīng)特性升級(jí)的,很多行業(yè)都是如此。

根據(jù)以上三個(gè)趨勢(shì),硬件工程師就可以認(rèn)識(shí)到掌握可編程器件的能力的重要性。

面對(duì)硬件行業(yè)的三個(gè)大趨勢(shì),我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)呢?

沒有別的,水平分工!

現(xiàn)在有很多公司會(huì)想“我的原理圖開發(fā)與PCB設(shè)計(jì)是不是一個(gè)人做更好?”

但根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)來看,專業(yè)化的分工才可以做的更好!比如說射頻的電路、互連布線、CAD設(shè)計(jì)等,理論上射頻工程師自己做應(yīng)該更好,但是在華為仍然是需要水平分工的,所以產(chǎn)品一直較為領(lǐng)先。

水平分工是所有行業(yè)的大勢(shì)所趨,比如在印刷行業(yè)中,印刷與裝訂是分離的,半導(dǎo)體行業(yè)更是如此,這個(gè)趨勢(shì)下的互連設(shè)計(jì)、EDA設(shè)計(jì)一定是專業(yè)化的。通過對(duì)多家硬件企業(yè)的調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)做專業(yè)化分工確實(shí)帶來開發(fā)周期的縮短,人均產(chǎn)出也有明顯增幅。

當(dāng)然,水平分工也存在一定問題。

如信息安全和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問題,當(dāng)我們把產(chǎn)品外包出去做互連設(shè)計(jì)、高速信號(hào)優(yōu)化,實(shí)驗(yàn)等等,這個(gè)時(shí)候產(chǎn)品的信息可能就會(huì)流失。雖然我們會(huì)簽一些合同或保密協(xié)議,但是在從目前業(yè)內(nèi)的情況來看還是不夠的。

一般來說,避免此類問題可以通過兩件事解決。

第一就是分塊。比如說上圖中的產(chǎn)品有一塊基板,還有一些電路和模塊,我們可以把他們拆開,分別交給幾個(gè)供應(yīng)商去做,信息安全在一定程度上就可以保證了。

第二就是分段。以上圖產(chǎn)品為例,整體的架構(gòu)一定要自己做,這樣才能構(gòu)建自身的差異化、獨(dú)特的競爭力。與此同時(shí)還有大量接口板,種類非常多,這部分就可以外包,交給別人去做。

另外一個(gè)就是要把硬件軟件化。比如說我們會(huì)把硬件外包做一些CAD設(shè)計(jì)和試驗(yàn)等等,但是我的軟件會(huì)做芯片化,做一個(gè)專用芯片的成本很高,但是現(xiàn)在可以用Hard Copy、eASIC避開復(fù)雜的后端設(shè)計(jì),這樣成本就很低了,因?yàn)樾酒枪惊?dú)有的,所以別人抄不走。還有就是可以用FPGA,因?yàn)檫\(yùn)行邏輯是在FPGA代碼上,所以抄過去也沒有用。

?通過以上方法,我們就能盡可能的避免水平分工之后的信息安全和知識(shí)產(chǎn)權(quán)泄露問題。

最后,對(duì)硬件開發(fā)提一點(diǎn)建議。

第一,我們的開發(fā)一定要是開放的,聯(lián)合的——不為所有,但為所用!

我們不但要與供應(yīng)商深度合作,還要與社會(huì)化的資源加深合作,因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)有很多分工明確的專業(yè)公司,比如CAD互連公司、高速信號(hào)公司、熱仿真公司等等,千萬不要完全自己去做,因?yàn)槲覀兒茈y面面俱到,什么都做的特別專業(yè)。依托專業(yè)的公司,至少可以具備三大優(yōu)勢(shì):第一,可以解決問題;第二,效率高;第三,成本低。

第二,我們的人才結(jié)構(gòu)應(yīng)該是一個(gè)正三角形,這樣成本比較低。當(dāng)遇到難題就及時(shí)找業(yè)界頂級(jí)專家通過合作的方式解決。

最后,在硬件開發(fā)公司的排兵布陣上建議大家用上圖微矩陣的形式來開展工作,既有專業(yè)化,又有責(zé)任主體。比如一個(gè)項(xiàng)目組有三個(gè)人,這三個(gè)人各有自己負(fù)責(zé)的板子,其次他們還應(yīng)各有專攻,要么懂電源,要么懂接口等等。如此這般,企業(yè)硬件研發(fā)的效率和質(zhì)量才會(huì)慢慢上去。

總而言之,中國硬件領(lǐng)域,從跟隨到超越,最有效的辦法就是通過水平化和專業(yè)化的分工,加上高效的管理和科學(xué)的排兵布陣。相信通過中國硬件人的智慧和努力,硬件研發(fā)道路上的困難會(huì)越來越少,我們?nèi)〉玫某煽儽厝辉絹碓蕉啵?/p>

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原文標(biāo)題:中國硬件研發(fā)靠什么擺脫困境?這里有幾個(gè)方法!

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    面對(duì)不同場景下的“跨時(shí)空”能效升級(jí)挑戰(zhàn),施耐德電氣精準(zhǔn)施策,以先進(jìn)的AI技術(shù)為核心應(yīng)用,依托SmartCool末端空調(diào)節(jié)能解決方案與多種施家硬件設(shè)備解決方案的聯(lián)合攜手,為這家百年學(xué)府的數(shù)據(jù)中心量身
    的頭像 發(fā)表于 08-13 16:47 ?1329次閱讀

    事關(guān)長安汽車!一家新的汽車央企出現(xiàn)了

    國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)的獨(dú)立中央企業(yè)。 ? 長安汽車在公告中表示,本次分立后,本公司間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè),實(shí)際控制人未發(fā)生變化。 ? 汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前發(fā)布的數(shù)據(jù),
    的頭像 發(fā)表于 06-06 00:04 ?7580次閱讀

    施耐德電氣如何加速新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型

    2025,全球產(chǎn)業(yè)格局正經(jīng)歷百年未有之大變局——技術(shù)浪潮與產(chǎn)業(yè)升級(jí)交匯,綠色轉(zhuǎn)型與數(shù)字鴻溝并存,全球貿(mào)易發(fā)展與供應(yīng)鏈動(dòng)蕩加劇。
    的頭像 發(fā)表于 05-27 10:19 ?865次閱讀

    展會(huì)動(dòng)態(tài) | 未來已來!同星智能即將亮相軟件定義汽車與AI技術(shù)論壇!

    汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局,軟件定義汽車、人工智能等技術(shù)浪潮席卷而來,推動(dòng)著汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化方向飛速發(fā)展。同星智能作為行業(yè)領(lǐng)先的汽車電子解決方案供應(yīng)商,始終站在技術(shù)前沿
    的頭像 發(fā)表于 03-14 20:04 ?713次閱讀
    展會(huì)動(dòng)態(tài) | 未來已來!同星智能即將亮相軟件定義汽車與AI<b class='flag-5'>技術(shù)</b>論壇!