（文章來源：智能制造網）

隨著各地復工復產的有序推進，許多員工已離家返程，回到了工作崗位。為滿足消費者的需求，許多電商零售、餐飲外賣、物流廠商也積極復工復產，投入往常的產品生產、營銷等流程中。為降低人員聚集密度、確保人民群眾生命安全，各種“無接觸送達”服務悄然興起。

“無接觸配送”，就是快遞、外賣等網約配送員，經過與消費者溝通，將商品放置到指定位置。之后由消費者自行領取，以此最大限度減少人員直接接觸的一種配送方式。為使“無接觸配送”更加規范、更易踐行，業內人士也聯手合作制定了相應的行業規范。

由美團發起、中國貿促會商業行業委員會立項的《無接觸配送服務規范》團體標準正式發布實施。據悉，該標準為國內首個無接觸配送領域的團體標準，尤其為電子商務平臺、配送和餐飲企業提供了詳實可操作的無接觸配送服務模式，為用戶安全消費提供了重要保障。

從具體內容來看，《無接觸配送服務規范》提出了一系列行之有效的規范性要求。例如，配送員應當接受無接觸配送服務專項培訓并通過相應考核。又如，在配送過程中，宜通過設置商家“安心卡”和配送員“安心卡”，來實現衛生安全全過程可視化和可追溯。

《無接觸配送服務規范》出臺后，也得到多方響應。美團自2020年1月26日率先在全國推出“無接觸配送”以來，已陸續推出了一系列保障商家與消費者的全鏈條“無接觸”服務。其中，美團快驢進貨幫助商戶采購實現“無接觸進貨”，美團收銀幫助餐廳前廳經營可以“無接觸點餐”、“無接觸取餐”等舉措獲得了許多消費者的認可。

截至目前，盒馬、喜茶、肯德基、必勝客、便利蜂、星巴克、天貓超市、達達快送、每日優鮮以及各地的商超等，都紛紛宣布上線無接觸配送服務，并根據實際狀況發布了相關的服務規范。

在物流領域，“無接觸送達”的快遞方式正在多地加快推進，許多企業也在積極研發能夠實現“無接觸送達”的技術和裝備。基于智能技術與多元生態的優勢，京東快遞通過自提柜、物業代收、保安室代收、便民服務點、無人車配送、指定地點存放、保安室代收等多元無接觸快遞服務，為消費者多樣化、全場景的收寄物品提供了便利。

除了無接觸配送外，消費者還可以選擇無接觸寄遞包裹。例如，豐巢智能快遞柜發布通知，建議用戶在疫情期間使用自助寄取快遞模式，支持順豐快遞等各大快遞公司的服務。值得注意的是，“無接觸送達”的快遞方式的實現，離不開各類現代裝備。

事實上，諸如外賣柜、智能快遞柜、快遞驛站等均屬于無接觸設備。在疫情防控階段，這些設備可以降低病毒傳播風險。在日常生活中，這類末端取件模式也有可以起到保護隱私、提高效率等作用。

不可爭議的是，送貨無人機、智能送餐機器人、智能快遞柜、自動化倉儲系統、等智能裝備的應用，正在為企業復工復產階段消費者訂餐取餐、收發快遞帶來許多實惠與便利。與此同時，物聯網、大數據、自動化等各類前沿技術所釋放的“威力”也十分強大。

眾所周知，疫情對快遞收寄“最后一公里”服務的安全性、便捷性等提出了更高要求。在“無接觸送達”服務的背后，離不開供應鏈、物流倉儲的全方位配合，也需要硬件、軟件的系統保障和技術支撐。而無人揀選車、自動化倉儲等應用，未來將會更加常見。
（責任編輯：fqj）