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物聯(lián)網(wǎng)和智能城市怎么面向未來

汽車玩家 ? 來源:物聯(lián)網(wǎng)IoT996 ? 作者:物聯(lián)網(wǎng)IoT996 ? 2020-04-04 17:16 ? 次閱讀
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智能城市正穩(wěn)步成為現(xiàn)實(shí),這要?dú)w功于工程師們,他們通過集成開放的、可互操作的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為未來的發(fā)展提供了保障,這些平臺(tái)在未來幾年內(nèi)可以得到增強(qiáng)、發(fā)展和利用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在使用的平臺(tái)、數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)必須考慮到未來的可能性。

傳感器及其通過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量使建筑物變得更智能,企業(yè)變得更高效,這已經(jīng)不是什么秘密了。然而,在各組織努力將物聯(lián)網(wǎng)和智能城市付諸實(shí)踐的同時(shí),圍繞物聯(lián)網(wǎng)和智能城市的可能性仍有很多炒作。

如今,傳感器可以幫助完成許多任務(wù)。例如,他們可以檢測(cè)關(guān)鍵系統(tǒng)何時(shí)接近故障,根據(jù)天氣報(bào)告調(diào)整空氣質(zhì)量,并優(yōu)化照明以節(jié)省能源。但是隨著人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)5G等智能技術(shù)的興起,這些建筑在未來五到十年的發(fā)展趨勢(shì)如何?不斷增長的幕后數(shù)據(jù)需求將需要什么樣的基礎(chǔ)架構(gòu)?從收集到的數(shù)據(jù)中得出什么樣的可行措施可以自主實(shí)施,并且有哪些保障措施?最后,設(shè)施經(jīng)理現(xiàn)在應(yīng)該做什么準(zhǔn)備?

技術(shù)發(fā)展如此迅速,為今天的需要而建造也意味著為明天的可能性而建造。雖然今天的建筑傳感器可以識(shí)別一天消耗了多少能源,但明天的傳感器將能夠評(píng)估和預(yù)測(cè)城市建筑的能源需求、風(fēng)險(xiǎn)和優(yōu)先事項(xiàng),并自動(dòng)分配和優(yōu)化能源和其他資源給那些需要它的人,數(shù)據(jù)的收集和匯總是很重要的,但這些系統(tǒng)最有潛力的地方是那些能夠積極影響用戶效率、提升居住體驗(yàn)和改善建筑物性能(以及相關(guān)的城市連接)的可操作措施。

通過集成開放,可互操作的IoT平臺(tái)(可在未來幾年內(nèi)增強(qiáng),發(fā)展和利用)的面向未來的建筑,工程師們可以使智慧城市穩(wěn)步成為現(xiàn)實(shí)。從今天的數(shù)據(jù)中得出的可行措施將在未來具有新的意義和不可預(yù)見的聯(lián)系。因此,確保平臺(tái),數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)架構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到未來的靈活性至關(guān)重要。那些提供此設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)可行結(jié)果的人員具有知識(shí),經(jīng)驗(yàn)和對(duì)未來的遠(yuǎn)見卓識(shí),以期獲得初始物聯(lián)網(wǎng)投資的最佳生命周期成本。

為智慧城市構(gòu)建開放式物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

當(dāng)消費(fèi)類設(shè)備收到重大技術(shù)更新時(shí),升級(jí)到支持該設(shè)備的新設(shè)備就相當(dāng)簡單。但是,在談?wù)撝悄芙ㄖr(shí),將它們摧毀或拆除并建造新的東西以適應(yīng)每一個(gè)可用的新技術(shù)并不是完全可行的。理想情況下,將盡可能利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)架構(gòu),設(shè)備和編程投資以獲得最佳回報(bào)。

因此,對(duì)于工程專業(yè)人員而言,在升級(jí)建筑物時(shí)設(shè)計(jì)長期的,面向未來的系統(tǒng)至關(guān)重要。要考慮的最重要因素之一是,用于智能建筑物物聯(lián)網(wǎng)部署的開放平臺(tái)。

開放平臺(tái)是有益的,因?yàn)樗鼈兛梢愿鶕?jù)需要進(jìn)行檢查,增強(qiáng)和升級(jí),并且它們可以創(chuàng)建一個(gè)中央網(wǎng)關(guān)來連接許多不同的設(shè)備和傳感器,從而改善互連性。在建設(shè)智慧城市時(shí),這一點(diǎn)尤其重要,因?yàn)閷⒉渴鸶嗟膫鞲衅鳎⒖赡軐⑵溥B接到其他基礎(chǔ)設(shè)施,例如交通系統(tǒng),公用事業(yè),甚至是商業(yè)消費(fèi)者交互平臺(tái)。傳感器越多意味著數(shù)據(jù)越多,開源工具對(duì)于收集和處理大量數(shù)據(jù)以及確保將來的集成可能性很有用。

分析今天的數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)更智能的明天

物聯(lián)網(wǎng)傳感器部署在建筑物中,用于收集有關(guān)能源使用模式、室內(nèi)環(huán)境條件和趨勢(shì)的數(shù)據(jù),并用于在整個(gè)建筑物內(nèi)的尋路和跟蹤移動(dòng)。但是,如果數(shù)據(jù)沒有被正確的人正確地收集、呈現(xiàn)和分析,那么所有這些數(shù)據(jù)都是無用的。這些數(shù)據(jù)應(yīng)該很容易得到預(yù)期的結(jié)果。

工程和建筑專業(yè)人員越來越多地使用智能三維建模,通過稱為建筑信息建模(BIM)的過程來規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造和管理建筑。從建筑物中收集的數(shù)據(jù)可以輸入到BIM中,并進(jìn)行分析,以改進(jìn)建筑物的運(yùn)行管理,并為未來的建筑物項(xiàng)目提供信息。

例如,使用數(shù)據(jù)分析居住者在整個(gè)建筑物中的移動(dòng)方式,可以清楚地了解何時(shí)應(yīng)該對(duì)設(shè)施進(jìn)行編程以允許室外采光,從而降低能源成本并提高人們的生產(chǎn)力和娛樂性。這些功能不僅成為法規(guī)要求并節(jié)省了建筑運(yùn)營成本,而且還可以用作提高士氣,提高員工敬業(yè)度和整體職業(yè)道德的工具,這可能比僅節(jié)省能源的影響更大。

下一步是什么?

目前,支持物聯(lián)網(wǎng)的智能建筑具有高級(jí)垂直功能,這些功能專注于各個(gè)功能。 例如,在繁忙時(shí)段,建筑物中的大廳可以自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,以主動(dòng)保持舒適的26度,然后在感覺到有人離開時(shí)讓設(shè)定點(diǎn)漂移到更寬的區(qū)間。但是,跨功能的水平功能(例如,將房間的溫度與進(jìn)入的光量相關(guān)聯(lián))取決于附近房間的能源消耗以及為建筑物供電的周圍電網(wǎng)的負(fù)載,這種功能正在發(fā)揮更大的作用。

水平物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方法促進(jìn)了系統(tǒng)互操作性,可以隨著時(shí)間的推移改善整體建筑功能和居住體驗(yàn)。人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的進(jìn)步將通過主動(dòng)和自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)來改進(jìn)這些功能,這些任務(wù)不僅在建筑物內(nèi)部,而且與周圍的建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施相連接。想象一下上面的場(chǎng)景,除了現(xiàn)在智能連接到大樓外的其他參數(shù)外,可能是一個(gè)城市,在早上某些街道上停滿車,紅綠燈將更多的車輛從試圖停車或通過的地方分流。特別是對(duì)于那些目的地不在附近地區(qū)的人,這將節(jié)省時(shí)間和不必要的擁堵,并根據(jù)公共交通延誤或街道擁堵提醒建筑物潛在的占用人延誤。當(dāng)建筑師、工程師和建筑專業(yè)人員設(shè)計(jì)和升級(jí)建筑時(shí),使用開放的、可互操作的平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和升級(jí)是至關(guān)重要的。未來有可能將許多城市范圍內(nèi)的活動(dòng)聯(lián)系起來,但現(xiàn)在還沒有人預(yù)見到這些活動(dòng),但那些建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的人應(yīng)該設(shè)計(jì)出未來意圖的可能性。

幾十年前,面向未來意味著要使用堅(jiān)固耐用的材料來建造彈性設(shè)施。盡管今天仍然如此,但隨著智能技術(shù)逐漸滲透到我們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妫嫦蛭磥淼姆椒ㄒ丫哂腥碌暮x。我們可能并不確切知道未來50年會(huì)出現(xiàn)什么樣的智慧城市,但我們可以通過為智慧城市在未來許多年內(nèi)不斷發(fā)展和創(chuàng)新奠定基礎(chǔ),來確保實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。

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