據中汽協最新數據顯示，2020年2月，受新冠肺炎疫情影響，我國汽車產銷分別完成28.5萬輛和31萬輛，環比均下降83.9%，同比分別下降79.8%和79.1%。

在經歷了連續兩年下滑之后，突如其來的新冠肺炎將我國汽車市場徹底打回“至暗時刻”。不過，隨著國內疫情逐步得到控制，此前幾近“冰封”的汽車市場已經開始呈現出復蘇跡象。

目前，汽車產業上下游復工復產正不斷推進。3月13日，在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上，工業和信息化部副部長辛國斌介紹了汽車全產業鏈復工復產的有關情況，并提出要支持湖北汽車零部件產業優先復工復產。在此之前，全國其他地區的車企已經于2月10日起陸續協調產業鏈上下游積極復工。

“按照正常的4月末解除疫情判斷，目前看2月車市低迷超預期，3-4月的車市回暖速度較慢，5月后預計恢復正常?！比珖擞密囀袌雎撓瘯貢L崔東樹預測，2020年全年汽車零售市場將下跌8%。

二月探底

盡管從歷年數據來看，春節前后的2月都是全年汽車銷售的低谷，但2020年的銷量跌幅還是格外突出。

“2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，汽車行業的產銷出現大幅下滑。”中汽協相關負責人分析稱：“生產端，企業因復工進度慢、零部件供應等問題導致產出水平低；消費端，產品消費停滯，市場需求受到嚴重抑制，對上半年的汽車市場將產生重大影響?！?/p>

“1月爆發的武漢疫情在2月初已經對北京產生了嚴重影響。2月北京汽車銷售市場可以說是零銷售，汽車市場和汽車專賣店受疫情影響幾乎沒有開門營業?！贝迻|樹介紹稱，2月上半月北京所有車市閉市，下半月尤其是20日之后有少量專賣店復工但也僅是維持狀態，談不上汽車銷售。

中汽協預計，疫情將對汽車業一季度運行影響巨大。如果疫情在3月底得到有效控制，預計一季度產銷下滑在45%左右，上半年產銷下滑將在25%左右。

事實上，汽車屬于傳統大宗消費品，我國40%左右的限額以上商品零售總額，均來源于汽車及其相關產品。然而我國汽車市場本就深陷寒冬，新冠肺炎更是讓這一產業雪上加霜。因而，鼓勵符合條件的企業盡快復工復產、出臺穩定汽車消費的相關政策顯得尤為迫切。 加速復工復產

隨著疫情逐步得到控制，各地復工情況亦逐步明朗。

中汽協會數據顯示，截止3月11日，協會密切跟進的23家企業集團（年銷量占比超過96%）復工率達到90.1%，員工返崗率77%。

尤其值得關注的是，身處疫情漩渦中心湖北的部分車企亦紛紛傳出復工喜訊。據了解，東風集團的復工率目前約達50%。

相關統計數據顯示，作為國內四大汽車產業基地之一，截止2018年底，湖北省汽車制造業規模以上企業1482家，汽車產量241.93萬輛，占當年國內汽車總產量的比重約8.70%。

除了湖北汽車供應鏈外，據中汽協調研的13家國內主要零部件企業集團中，截止3月9日，有6家已經全部復工，5家復工率超過80%。

另據中國汽車流通協會3月12日公布的數據顯示，在其統計的全國8251家4S店中，綜合復工效率為50.69%。數據由門店復工率、客流恢復率、銷售效率、售后效率四組數據加權平均得來。

“預計隨著2月下旬企業逐步復工、復產，3月汽車產銷將比2月會有明顯增長。”中汽協方面表示。崔東樹也做出類似判斷：“預計中國3月車市會環比出現明顯的大幅增長，特征同比的降幅也大幅縮窄。而世界其他國家市場的車市受到疫情影響，可能會出現一定幅度的下滑。這也給國際車企的運行帶來較大壓力。”

乘聯會數據顯示，3月第一周（1-8日）的乘用車市場零售表現較強，第一周日均零售16325臺/日，同比增速下降51%；3月第2周（9-15日）的乘用車市場零售回升相對平穩，第2周日均零售21696臺/日，同比增速下降44%。第一周銷量總體恢復明顯?！敖衲?月的最后一周的零售同比下降61%。3月第一周的同比下降50%和第二周下降44%，體現已經是環比平穩改善?！贝迻|樹稱。

仍需政策助力

中汽協預測，疫情結束后，抑制的消費需求將在短期內釋放，汽車市場會迎來一波短暫的消費高峰，全年將呈現前低后高的走勢，但全年汽車市場發展形勢仍不容樂觀。

乘聯會認為：如果國家層面沒有強力的刺激政策，則2020年車市的負增長幅度可能進一步加大。目前預計2020年零售預測為同比下滑8%。較19年末的預期20年增1%的預測下調9個百分點。

“如果相關支撐政策到位，市場得到有效提振，汽車產業的恢復會有更好的效果，全年呈現前低后高的走勢，更接近大家心中理想的目標。”中汽協副秘書長師建華如是說。

3月13日，國家發改委、商務部等23個部門聯合發布《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），提出要大力優化國內市場供給、重點推進文旅休閑消費提質升級。其中，在“鼓勵使用綠色智能產品”一項中，提出要促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額。

3月14日，長沙市發改委發布促進汽車消費新政策，消費者在指定經銷商購買車輛并在長沙上牌落戶，可獲得裸車價款3%的一次性補貼，每臺車最高補貼不超過3000元?；顒訌?月11日開始，至6月30日結束。而在此之前，早有佛山、廣州、深圳、珠海、湘潭等城市相繼出臺了穩定汽車消費的政策。

分析人士認為，由于城市購買力相對有限，對提振汽車市場的示范意義大于實際意義。但在各方努力下，汽車產業也將逐漸走出最艱難的時刻。

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