蓋世汽車訊 據外媒報道，自優步在亞利桑那州路測發生致命事故并縮減自動駕駛測試計劃的規模之后，該公司的自動駕駛汽車首次再度出現在舊金山的道路上。加利福尼亞州機動車管理局（DMW）上個月恢復了優步自動駕駛測試車路測許可證。但該公司表示，將采取謹慎的做法，只在白天對車輛進行路測，且車輛將配備兩名安全員。

該公司一位發言人表示，其測試將于3月10日恢復，并且預計只會持續數周的時間。優步測試車為搭載了該公司自動駕駛硬件和軟件的沃爾沃XC90 SUV，在測試期間車輛不會提供載客服務。

除了加州之外，當前優步自動駕駛汽車的測試地點還包括匹茲堡、達拉斯、華盛頓特區和多倫多。但是舊金山是除了匹茲堡之外，唯一一個優步能在自動模式下進行測試的城市。

該公司發言人表示：“能夠在公司總部所在地重啟自動駕駛測試，我們感到很興奮。在初期，我們的測試將在有限的范圍內進行，但是我們期待在未來幾個月擴大規模，并且在舊金山灣區的復雜、但信息豐富的道路條件中進行學習。”

本次在舊金山恢復測試，對于優步來說是一個相當重要的進展。2017年，優步首次開始在舊金山進行測試。但是僅僅不到一周之后，由于該公司拒絕按照規定獲得執照，DMV強制優步停止了在舊金山進行的測試。

2018年3月，優步的一輛自動駕駛測試車在亞利桑那州坦佩發生了一起致命車禍。那次事件之后，優步對于自動駕駛測試變得謹慎起來。在那起事故中，肇事車輛只配備了一名安全員，將49歲的行人Elaine Herzberg撞死，當時受害人正推著自行車橫穿馬路。

警方隨后表示，事故發生時，安全員沒有留意道路情況，而是正在手機上收看《好聲音》（The Voice）節目。在經過漫長的調查之后，美國國家交通安全委員會（NTSB）在一份報告中認定優步、車輛安全員、受害者以及亞利桑那州應分攤事故責任，該報告還指責聯邦政府未能對自動駕駛行業進行妥善監管。雖然地方當局稱，優步不存在違法行為，但該公司隨后與受害人的家屬達成了和解，和解金額不詳。

事故發生9個月之后，優步正式重啟測試工作，該公司開始在比茲堡進行封閉道路測試，匹茲堡同時也是優步先進技術集團（Advanced Technologies Group）的總部所在地。不久前優步發布了其第三代自動駕駛車輛，該公司計劃在今年內開始對其進行測試。