據CNBC最新報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ Elon Musk ）周二晚上在Twitter上宣布，他計劃全力開動電動Cyber??truck皮卡和Model Y跨界SUV的工廠的計劃。

“ Cyber??truck皮卡的生產將是美國中部，”馬斯克寫道。“東海岸負責Model Y型生產。”

特斯拉電動皮卡 Cybertruck 于去年 11 月 21 日在洛杉磯 SpaceX 火箭工廠正式發布。據官方介紹，Cybertruck 三電機版續航可達 500 英里（805 公里），將于 2021 年晚些時候上市。馬斯克曾表示，Cybertruck 最初的訂單超出了預期。

馬斯克在11月的洛杉磯公司活動中推出了特斯拉的第六款卡車，并表示起價為39,900美元。這輛卡車的形狀像一個大型的金屬梯形，將與福特 F系列和通用汽車的雪佛蘭Silverado 等美國制造的卡車競爭。

特斯拉上海工廠產能將提升到每周3500輛

據外媒報道，來自國內的一份新報告顯示，特斯拉有意提升其上海工廠的產能，并且計劃在該工廠內生產新車型。

根據金融投資機構申港證券在3月1日舉行的投資者大會上的錄音，特斯拉上海工廠目前采用的是單班制運營，每周能夠生產大約2000輛汽車。該公司本月將會啟動第二班次，其產量將提高到每周3500輛。

在今年余下的時間里，特斯拉上海工廠的產能還將會進一步提升：今年上半年，上海工廠將生產5萬至6萬輛Model 3。2020全年，該工廠將生產大約17萬輛汽車，這意味著該工廠在今年下半年還將進一步大幅提升產能。報告援引專家的話稱，在大幅提升工廠產能之前，特斯拉還計劃于今年6月份在上海工廠內進行一次“壓力測試”。

今年第三或第四季度，特斯拉將會開始在國內生產長續航版Model 3。在此之前，為了提升產能，該公司的國產版Model 3只有標準續航版。從標準版到長續航版的轉換，不僅僅是電池容量的轉變，還是不同電芯之間的轉變。有報道稱，當前的國產版Model 3電池容量較小，特斯拉在這些車輛上使用的是寧德時代的電芯，而相比之下，長續航版Model 3使用的則是LG化學的電芯。

本文資料來自CNBC網站和蓋世汽車網，本文整理分享。