麥肯錫日前公布的《2020電動(dòng)汽車指數(shù)》中提到,預(yù)計(jì)到了2021年,德國(guó)汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者,德國(guó)汽車制造商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從2019年的18%增加到2024年的24%。
報(bào)告顯示,德國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)將主要來(lái)自插電式混合動(dòng)力車,到2021年,德國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車中至少有一半將是插電式混合動(dòng)力車。
2019年到2020年,奧迪推出電動(dòng)SUV e-tron;奔馳推出電動(dòng)轎車EQE;大眾推出基于MEB電動(dòng)平臺(tái)的ID.3、ID.4,并預(yù)計(jì)2021年開(kāi)始盈利。
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電動(dòng)汽車
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