榮威Ei5為上汽榮威旗下的一款純電兩廂型轎車，雖然國人對于兩廂車向來不感冒，但Ei5憑借著網(wǎng)約車的契機，成功打入了國內(nèi)汽車市場，并在隨后的市場銷量表現(xiàn)中，證明了自己的獨特成功之處。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，榮威Ei5在去年12月份的銷量達到了5457輛，雖然與其最高峰去年1月份22261輛的銷量差距較大，但在當(dāng)下增速乏力的純電汽車市場中，Ei5的銷量表現(xiàn)依舊亮眼。

日前，我們從榮威官網(wǎng)獲悉，2020款Ei5正式上市，新車共推出4款車型，補貼后售價區(qū)間為13.08-16.08萬元，相比老款車型價格區(qū)間上漲2000元，但配置方面有所升級調(diào)整。

具體來看，新款榮威Ei5的外觀和內(nèi)飾設(shè)計與老款車型保持一致，在前臉造型上遵循了家族設(shè)計風(fēng)格，倒梯形進氣格柵造型與榮威RX5相似，前大燈組與格柵相連，中央LOGO下方設(shè)計有隱藏式充電接口，而獨特的旅行車車身則是它在家族中最大的辨識度來源。

新車長寬高分別為4544mm/1818mm/1509（含行李架1532）mm，軸距達到了2665mm，車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)也令人滿意。

值得一提的是新款榮威Ei5標配LED大燈和胎壓監(jiān)測，這兩項配置也更加科技實用。此外，為了解決車載空調(diào)消耗過多電量的問題，新款車型升級了熱泵空調(diào)，可以在保證不過多影響車輛續(xù)航的情況下調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

動力方面，新款榮威Ei5搭載一臺永磁同步電機，最大功率116馬力，峰值扭矩255牛·米，其配備了52.5kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)駛里程為420km，使用快充將電池電量從0充到80%只需40分鐘。

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