蓋世汽車訊 據外媒報道，通用汽車旗下自動駕駛部門Cruise表示，在2019年下半年中，其測試車輛獲得了快速的改善，使其提交給加州機動車管理局的數據超過了Alphabet旗下的Waymo。

加州上周公布的數據顯示，Waymo和Cruise在“脫離”期間能夠行駛的測試里程最高。所謂“脫離”，即在公開道路上進行測試的時候，自動駕駛系統遇到無法處理的情況時，人類司機必須對車輛進行干預，從自動駕駛系統手中獲取車輛控制權。

每兩次人工干預之間行駛的里程數據被廣泛用作對自動駕駛汽車企業進行對比的標準，而在過去一段時間中，Waymo在此方面一直占據領先地位，這也是該公司被視為自動駕駛領先者的原因之一。盡管最新的數據顯示Waymo每兩次人工干預之間行駛的里程保持領先，但是在去年下半年中，Cruise卻取得了最大的進步。

Cruise表示，脫離期間里程數據更能夠體現一家企業的表現。該公司表示，2019年上半年，其脫離間行駛里程為7635英里（約12287公里），而到了下半年，這一數字上升到了20110英里（約32363公里）。

Cruise指出，該公司“非常關注改善率”。Cruise公司發言人Ray Wert表示：“相比于簡單的郊區環境，將測試集中在人口密集的城市環境中，能夠讓我們取得更大的進步。”

最新的報告顯示，Waymo在加州的脫離間行駛里程也有所提升，從2019年上半年的11887英里（約19130公里）提升到了下半年的14819英里（約23848公里）。

在上周公布的加州年度自動駕駛數據報告中，Waymo表示，該公司大部分路測數據都來自鳳凰城，過去多年中該公司一直在這里測試其自動駕駛汽車，并且運營著一個小規模商用自動駕駛拼車車隊。

Waymo表示，該公司在鳳凰城的自動駕駛表現“絕大部分與加州測試無關”。該公司表示，其在加州所進行的測試，主要用于工程開發。Waymo稱：“我們認為不應該用(加州的)脫離數據來比較各公司的表現，或者用來判斷各公司的準備情況或能力。”